随着智能制造和前沿科技逐渐覆盖汽车制造领域，汽车后市场也正在酝酿新的风气，诸多讨论聚焦于人工智能、大数据等智能科技，并将其视为延展汽车后市场新发展阶段的源头活水。万亿级的汽车后市场正在被科技赋能型企业挖掘和重塑。市场需要更智能高效优质的汽车后市场服务平台，用户也期待着升级版智慧便捷的车生活生态圈。当此话题已具备相当热度、被广泛讨论的时候，业内前沿探索其实已展开多时。如联动云及旗下“致联盟”，可以说是目前发展相对成熟且具备规模效应的平台了。
作为在共享出行领域深耕多年“独角兽”企业，联动云已实现全国300多座城市出行网络覆盖，超600个高铁站及60余个机场的布局，目前自主用车网点逾3万个，服务用户超3500万。这一数据的背后，是联动云在服务用户出行需求方面的实力体现。在共享出行业务已取得分时租赁行业排名第一、汽车租赁行业排名第二的佳绩同时，联动云在在用户车生活消费市场展开了诸多有益尝试，推出畅游租”、“联动油”服务等等，试图进一步延展业务布局，搭建出行场景生态圈，践行其“民生服务”的自我定位。
正是基于主体业务的拓展，联动云作为出行头部企业，自然将目光放在了万亿级汽车后市场。出行服务的丰富经验、科技赋能下借助智能大数据精细化运营和用户数据的积累，为联动云在汽车后市场的发力提供了天然优势。有关汽车后市场变革中的难点，业内专业分析认为，主要集中于“散、乱、小”的市场环境。而联动云在汽车后市场的耕耘，即是针对B端资源展开有效聚合，优化汽车后市场整体服务能力，形成规范化运行模式，由此打造出“致联盟”后市场品牌。
具体来看，“致联盟”集合了品牌、供应链、保险、物流、金融等多个行业头部力量，为联盟商提供包括客户资源、汽车销售、配件供应链、系统及金融支持等，最终形成全国规范化连锁自营和一站式汽车服务体系，继而向用户提供标准化的一站式汽车维保、美容、车辆清洁服务等。当前“致联盟”已在300多个城市落地，合作联盟商超过千家。
在耕耘汽车后市场B端服务体系的同时，联动云同时注重引入前沿科技，赋能新兴产业不断进阶。据联动云出行集团CTO沈剑介绍，未来联动云将通过“云朵车链”战略，构建基于联盟链技术、面向所有合作伙伴的汽车资产开放运营平台。
在汽车后市场大环境一片向好的态势下，提前布局探索且渐具规模的平台相对更容易借此机会大展拳脚，在平台实力和服务能力方面更进一步。对于市场和用户而言，也必然期待更具规范和水准的服务体系建立完善。
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