千呼万唤的比亚迪“宋”MAX终于上市了国产车的良心之作！

　　千呼万唤的比亚迪宋MAX昨晚以经上市，车型定位于紧凑型家用市场，9月25日，比亚迪宋MAX正式上市，共计推出6款配置车型，售价7.99-11.99万元，新车外观由前奥迪设计总监、Q7设计师艾格亲自操刀设计。

　　外观方面，比如比亚迪宋MAX采用了全新的“Dragon Face”设计语言，前进气格栅采用了倒梯形的大嘴设计，并且使用了5条镀铬饰条进行装饰，使前脸精进不少。另外，矩阵式全LED大灯造型修长，与中网连为一体，中间为“宋”字的LOGO，整体看上去年轻时尚。

　　车身侧面线条较为流畅，B、C、D柱均采用了黑色涂装，营造了炫富车顶的效果，在车身尺寸方面，其长宽高分别为4680/1810/1680mm，轴距为2785mm，内部采用了2+2+3的7座布局，同时第二排支持前后滑动，折叠，第三排座椅支持等比例放粗。

　　车尾造型真题表现简洁，没有前脸看上去那么给人映象深刻，尾灯造型与前大灯造型相呼应，并且同样为LED光源，另外，条镀铬装饰贯穿两侧尾灯，使其拉伸了更像的视觉效果，有利于降低车身重心。

　　内饰方面，以黑色调为主，搭配黑色皮质座椅，显得低调且有质感。同时根据车型的不同，将会配备12.8英寸4G智能互联网大屏或8寸液晶显示屏，360°高清全景影像、后排独立控制自动空调、PM2.5绿净系统、全景天窗等舒适性配置。

　　当然，一款志在开启王朝的车型，只有表面功夫可远远不够。宋MAX采用比亚迪1.5T直喷增压发动机，拥有113kW的最大功率240N·m的峰值扭矩，目前，这套动力系统已在比亚迪多款车型中的成熟应用，与之相匹配的是6速手动变速器或6速双离合变速器。

　　在底盘方面，宋MAX采用的是前麦弗逊+后扭力梁的组合，在经过了前奔驰底盘工程师汉斯的调教之后，实际的驾乘表现还是令人充满期待的。

　　作为比亚迪“Dragon Face”家族化前脸的首款落地产品，宋MAX是无可争议的先行者，同时也让人们对于今后比亚迪的产品外观充满期待。至于配置层面，自主品牌的诚意还是非常十足的。

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