日前，笔者在工信部最新公示的第363批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中获取到了新款比亚迪宋MAX DM-i的实车图以及相关信息。作为改款车型，新车与现款相比没有太大的差异，而在动力方面则搭载由1.5L自然吸气发动机和电机组成的插电式混合动力系统。作为参考，现款比亚迪宋MAX DM-i的售价区间为14.58万-17.28万元。
外观方面，新款比亚迪宋MAX基本延续了现款的设计风格，其中前脸部分继续配备标志性的“大嘴”式进气格栅，内部使用镀铬辐条装点，而大灯组的结构也没有变化，并采用与进气格栅融为一体的布局。另外在前包围区域，新车在左右两侧设置了空气导流槽，并使用亮黑色装饰条点缀，展现出精致的气息。
从侧面来看，新款比亚迪宋MAX DM-i通过对B、C、D柱进行熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果。除此之外，新车采用了立体式腰线设计，同时在车门下沿融入了不少锐利的线条，使得车身型面呈现出立体感。不过，新款比亚迪宋MAX DM-i依然没有采用侧滑门设计。
车尾部分，新款比亚迪宋MAX DM-i继续配备经过熏黑处理的尾灯组，并且融入一根贯穿式的镀铬条，有效延展了尾部的视觉张力。另外，新车的后包围采用比较简约的设计手法，并形成隐藏式排气布局。
车身尺寸方面，新款比亚迪宋MAX DM-i的长宽高分别为4710/1810/1690(1880)毫米，轴距2785毫米。另外根据申报信息显示，新车将提供全景天窗、前摄像头、不同样式的外后视镜以及门把手等给消费者选装。
申报图并未曝光新款比亚迪宋MAX DM-i中控台部分的细节细节，不过目前已知新车将提供六座和七座版本给消费者选择，其中六座车型的第二排拥有独立座椅，不过座椅不可翻转且靠背不能折叠在坐垫上；而七座车型则采用2+3+2的座椅分布，其中第二排座椅可折叠在坐垫上，并且支持前后滑动。
动力方面，新款比亚迪宋MAX DM-i继续搭载由1.5L自然吸气发动机和单电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机的最大功率为81千瓦，而驱动电机的最大功率分别为132千瓦和145千瓦，并使用磷酸铁锂电池作为储能装置。
小结：作为比亚迪旗下的紧凑型MPV，当前在售的2022款比亚迪宋MAX DM-i于今年3月份推出，而此次申报的则属于常规改款版本。在目前的紧凑型MPV市场中，除了比亚迪宋MAX DM-i之外，吉利嘉际是为数不多提供插混版的车型，不过后者仅有六座版本，可选性不如比亚迪宋MAX DM-i丰富。
从目前的情况来看，新款比亚迪宋MAX DM-i的外观和动力系统与现款相比基本没有变化，调整之处预计集中在功能配置部分，至于新车的后续更多信息，笔者也将持续保持关注。
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