根据战略发展需要，比亚迪汽车自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。未来，比亚迪在汽车板块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。比亚迪同时表示，将继续为现有燃油汽车客户持续提供完善的服务和售后保障，以及全生命周期的零配件供应，确保无忧畅行。
首先我们来看一组数据。3月份比亚迪新能源乘用车销售104338辆，成为中国首个月销“10万+”新能源乘用车的品牌，进入中国乘用车销量头部阵营；一季度比亚迪新能源乘用车累计销量同比暴涨433.4%、达284737。这一数据已接近其2021年全年销量的一半。
如何能做个好男人，首先得拥有一辆MPV。据说开MPV的男人基本上都是顾家好男人，要点就是体贴和照顾。为什么是开MPV呢？毕竟这玩意要操控谈不上，要加速也谈不上。因为开上MPV你只需要做的就是把车内的家人或者乘客从A点安全地送往B点，应该不会有人开MPV去炸街吧。接下来我们就解说2022款宋MAX DM-i。MPV作为现在的新潮流受到了越来越多消费者的认同和需求，而这个车就可以满足家庭6/7座车的用车需求。
宋MAX DM-i还解决了MPV动力弱和油耗高等痛点；以“7.9秒百公里加速、4.4升性油耗、1090公里综合续航”的硬核实力，颠覆MPV油耗性能认知，为中国家庭用车带来越级的全新出行体验。比同级燃油车快2-3秒，加速性能足以媲美2.0T发动机，高速超车，动力随叫随到。另外105KM版本还支持快充，电量从30%充到80%仅需30分钟。超强动力，提速、充电统统快人一步，让生活和工作更高效，堪称超快MPV。
首先外观我个人觉得无需过多来赘述了，毕竟此前的宋MAX也使用着这个造型。但是值得一提的是，同样为了燃油经济性考虑，宋MAX DM-i的外观设计是比较考究的，较多的圆润线条一定程度上降低了车身风阻系数，从而降低油耗。
新车长宽高分别为4710/1810/1880mm，轴距2785mm，提供“2+3+2”、“2+2+2”两种座椅布局，加上全新可可棕配色、大面积软包材质，带来温馨又舒适的乘座空间。值得一提的是，新车还有升舱设计，升顶后车内头部空间可提高20cm，空间感更强。
此外，新车还全系标配6安全气囊，DiPilot系统同样也配备，给足家人安全感。而在智能方面，新车搭载15.6英寸自适应智能车机旋转Pad，全系标配DiLink 4.0(4G)智能网联系统，提升了家人在旅行中的趣味性。
而对于我个人来说，宋MAX DM-i的车机交互系统给我留下印象最深的就是它的语音功能了，大多数功能都能通过语音控制实现，并且其反应速度极快，几乎没有什么延迟。更加厉害的是，这套车机还能精准识别方言，比如四川线款宋MAX DM-i将不负所期，成为毫无悬念的超值首选。
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