遥想当年，紧凑型MPV——宋MAX堪称现象级的产品，尤其在2018年宋MAX每个月的销量都破万。目前宋家族里面的PLUS和Pro都DM-i了，MAX当然不能掉队。
动力方面，新车提供的是1.5L+电动机的动力总成，传动系统匹配的是E-CVT变速箱，提供了HEV串联模式、HEV并联模式、EV纯电模式以及发动机直驱模式，这四种模式的配合完美，在起步阶段就是电动车的驾驶感觉，而中后期的动力输出也比较充沛，而且满油满电的状态下能够跑出1300公里想续航表现，这对于MPV实用性的提升是巨大的。
车身侧面，宋MAX DM-i采用的是目前较为常见的双腰线设计，同时通过熏黑设计的B、C、D柱营造出了悬浮式车顶的视觉效果，而车门下方的银色饰条和前后包围增加的饰条环绕了车身的整体。并且这款车型除了普通的车顶造型外，部分车型还提供了舒奢一体式升舱顶设计，使得其头顶空间明显更加充裕。车身尺寸方面，依据车型的不同，其长宽高分别为4710/1810/1690(1880)mm、轴距为2785mm。
智能应用方面，比亚迪宋MAX新能源2022款搭载DiLink 4.0智能网联系统，DiLink 4.0系统采用全新UI，界面美观，操作便利。在车上可以享受车载蓝牙、车载WiFi、车载K歌娱乐系统、智能语音交互、智能云服务、主驾驶位座椅电动调节等功能，乘坐体验相当舒适。
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