此前的比亚迪春季发布会上，19款的宋MAX和宋MAX DM正式上市，新车将搭载DiLink智能互联系统，除了多媒体系统更加智能以外，内饰造型也显得更简单干练了。而宋MAX DM则是自主品牌中少见的插电混动MPV，提前吃到了细分市场的第一块蛋糕。事实上，宋MAX和嘉际的定位十分类似，主打家用MPV市场，且宋MAX上市早，2月份销量已达5075辆，在MPV当中排行第五，消费者对宋MAX的认可。
新款车型的内饰布局没有太大的变化，搭载了12.8英寸的自适应旋转悬浮中控屏是最大的亮点，多媒体系统也升级成最新的DiLink，在整个汽车娱乐功能生态方面有更加强大的表现，在线导航、在线音乐自然不在话下，同时还能安装第三方安卓应用程序，扩展性也十分强。同事，中控屏集成了空调、音量等物理按键功能，整个中控台又显得更简洁了。
动力方面，宋MAX搭载了一款1.5T的缸内直喷发动机，传动系统则匹配6挡手动或者6挡双离合的变速箱，输出113kW（154PS）的最大功率，峰值扭矩为240Nm。底盘方面，则为前麦弗逊式独立悬挂、后扭力梁式非独立悬挂的结构。
车型小结：小改款后的宋MAX，除了DiLink智能网联系统的加入丰富了多媒体功能之外，内饰座舱的整体观感更加有科技感。机械方面，这套1.5T涡轮增压发动机的燃油经济性表现不错，综合百公里油耗基本能控制在8L以下。作为家用MPV，综合表现让人满意。
事实上，随着车市销量下滑，出现了比较奇怪的现象。依靠配置丰富，且有着价格优势的自主车企开始慢慢在做自己的品牌。而合资车企则悄悄打起了价格战，试图通过降低车价来带来品牌销量，使得两者在同级别车型价格上慢慢有了交集。失去了价格优势，势必对车型自身实力提出了更高的要求，本次将以15万级别的家用型MPV车型传祺GM6和别克GL6进行对比，了解下自主车型的车身硬实力。
事实上，MPV车型在国内一直不受关注，以往用二胎政策来刺激MPV市场，实际影响也是非常有限的。近两年随着越来多的消费者开始关注MPV车型，而且用车观念也是大有改变，MPV车型已经不再是单纯凭借空间大来赢得市场，消费者对它的外观、配置以及乘坐舒适度都有了更高的要求。今天就近期自主品牌非常热门的两款MPV车型来作个对比，它们分别是广汽传祺GM6和吉利嘉际。
广汽传祺就瞄准了这一块细分市场，推出高端家用MPV——传祺GM6。作为一款有着极强竞争力的车型，在消费者选车过程中频频亮相。本期《我帮你试车》将会为大家解答有关广汽传祺GM6的7大疑问，如果你也对MPV感兴趣，下面的内容不能错过。
有人说“错位竞争”是一种绝处逢生的无奈之举，我认为“错位竞争”可以是品牌向上的高端之路，近年来国内MPV市场有不少品质好或者性价比高的车型，不过它们的售价集中在10万以内或15万以上，而10-15万则存在一定的空白，广汽传祺就瞄准了这一块细分市场，推出高端家用MPV——传祺GM6，今天我们几位编辑就来细细品味这款车型。
刚在家用MPV市场最新推出的传祺GM6，其售价则在11-16万元，可谓是一个全新的价格区间。那这位“新人”又是否是一款对的产品呢？
号称国内最严格的碰撞测试机构中保研(C-IASI)，日前终于做了国产版本特斯拉Model 3碰撞测试，从成绩看来，它的表现还不错。
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时下，轿车在年轻化道路上越走越精彩了，它们的外观内饰做得相当有运动气息，甚至还推出运动套件的车型。
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