2022款源于传统宋MAX。宋MAX是比亚迪在2017年推出的紧凑级MPV,2020年全年销量为23410辆,2021年销量有所下滑,全年销售了9935辆,2022年1月份宋MAX的销量为182辆,销量不很理想。当然,这与比亚迪新能源战略的实施有关,新能源汽车已经占了比亚迪汽车总销量的95%以上。
宋MAX新能源 2022款 DM-i 105KM尊荣型 它是一款5门7座的MPV,座椅布局与豪华型一样,也没有加高车顶。电动机的配置有所提升,总功率145kW,电动机总扭矩325N·m,百公里加速7.9秒,车辆的爆发力更强。使用磷酸铁锂电池,容量翻倍,达到18.3kWh ,NEDC纯电续航里程也同样翻倍,达到了105 km。后者综合续航1090km。105km版车型具备快充功能,30分钟可以完成30%到80%的充电。 车内屏幕规格与上述两款车型同等,5英寸液晶仪表盘和12.8英寸中控台大屏的搭配。尊荣型售价15.68万,比豪华型增加了1万元。1万元买到纯电续航里程翻倍,还是值得的,这款车的不足之处就是空间。
在大屏和双连屏盛行的年代,大尺寸液晶仪表盘与15.6英寸中控大屏相互搭配,彰显出浓厚的档次感。中控屏内置先进的比亚迪引以为傲的车载智能网联系统,显示效果更美观的同时,还带来十分流畅的操作体验。要知道,它的起售价还不到15万,这堆料的配置可谓下足血本。
比亚迪宋MAX新能源2022款的尾部采用带镀铬饰条的贯穿式尾灯,与车头相对复杂的布局相比,显得简洁干净,排气管则运用了隐藏式布局。
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