最满意的就是车子的空间表现,我们家买它也就是为了这个空间的,因为之前家里的小车确实坐不下。有点难受,这台车就完美的解决了这个问题,一家人出行再也不怕拥挤了。而且也不会超载。
没啥不满意的,车子各项性能都挺好的,买回来开了一段时间了。使用也非常的流畅,没出什么幺蛾子,我觉得挺好。
外观看着比较硬气,至少它的龙颜设计也是目前最好的一批造型设计了,反观其他的MPV车型,完全就和五菱宏光没两样。车头长的就很憋屈,像一个大胖子一样,看上去一点精气神都没有。宋MAX就锋芒毕露的感觉,非常的锐利。从眼神到它的侧身线条都比较的修长而且精致。
内饰里面会更容易让人感觉时尚的气息,虽然它的配色还是比较暗沉的,并不好看。但是科技配置挺好的,这个车机的屏幕都快和我电脑一样大了,使用起来就非常的方便。而且很多时候完全可以代替手机完成各种的导航操作,实用性大大增强。
这个车的空间没有问题,宋MAX在这个级别的空间表现还是属于最的一批。大家一般比较关注的就还是第三排的空间,究竟适不适用。我自己亲测在第三排空间,腿基本上没有前后伸的余地,但是坐进去是刚好。也不会很窝,它这个空间利用率相对较高。本身轴距并没有特长,硬塞了三排座椅进去。
车子各项性能都挺好的,买回来开了一段时间了。使用也非常的流畅,没出什么幺蛾子,我觉得挺好。
1.5T发动机动力性能比较好,功率还是很大的。我原来买了个1.5L的小车,当时就感觉肉的要死,爬坡也爬不动,平时市区里面开也很费劲。但是这台车不一样,我觉得它的加速表现是比较出色的,反馈特别的及时。
我觉得宋MAX的方向性给了我一种非常稳定和灵快的感觉。当然它的油门和刹车踏板比较灵活。这种车因为很大,而且上面载人的话连制动距离都有一个明显的增加,基本上还是好用的。
油耗对我来说还是比较实在的。我平时还是在市区经常开,但我总是开得很慢。感觉自己的驾驶习惯已经是不错了,宋MAX的平均油耗现在达到了8-9L,当然这只是刚开始的情况,车子还是处于一个磨合期的状态,这个油耗很正常也不高。等在开一段时间看看吧。
我觉得比亚迪的舒适度确实不错。毕竟价位在这摆着了,很多功能在合资车上是想都别想的。但是在这台车上我想要的配置都有。而且车子的全景天幕也是非常出色的,对于空间的释放有很大的影响,直接就感觉世界都通透了。
我最满意的是外观和空间。宋MAX的前脸采用还是比亚迪最主流的龙颜设计,尽量的去表现出它的中国元素和展现出自身的个性。整个车身在不限制活动的情况下做的感觉很修长,并不是一个面包车的质感,这个让我很满意,而且内部的空间确实完全没有被压缩,依旧很宽敞。
开了一段时间,我觉得减震的效果确实是没有人家独立悬挂的好。特别是车上不坐人的时候感觉压不住。如果你在乡下的土路上开,它还会有点抢方向的意思,可能是比亚迪害怕车子方向太重了,给的助力比较多吧,这种特殊情况下就显得反而多余了。还有就是它的高速隔音问题,在高速上开的时候就觉得胎噪和风噪都非常大声,让人觉得很吵闹,甚至连后视镜位置我都觉得有噪音了,耳边一直呼呼的。
大气的外观设计,尤其是在龙脸的车头设计上真的很不错了整个前脸的格栅造型也非常的大气,让人感觉车子很宽厚,配置也是真的不错,led光源的大灯组,就算是在白天也非常的亮眼。MPV的侧面尽量也做出了流线型车身显得修长一些并不呆滞。我觉得这个设计必须给满分。
我觉得对它的内饰也不算无感吧,还是有不少位置的表现力很强,至少它的软包材质的使用真的很多,这个价位的合资品牌估计还是全塑料,但是我的车上还有不少的高级工艺。包括它的车机也是非常智能化的,可以在你导航的时候旋转,朝向和你的行驶一样以后,看着感觉更方便一些了。
空间设计合理。我认为这是为了最大限度地利用这台车的所有空间了,第三排的座位离后备箱已经是很紧了。,几乎就等于是把后备箱的空间用上了。其实坐在第二排或第三排也是有足够的活动空间的,并不会特别拥挤。MPV车型的优势就是更自如的调节这个空间的利用率,你想储物的时候后边也可以变换成储物的大空间,如果要人乘车的话,也能有更多的座位。
我们家5口人,如果只是买一台这个价位的SUV,多半也是一个紧凑型的。5个人坐进去非常的拥挤,而且还有老人。坐那里都觉得不合适,有了这样一款大空间的代步MPV立马就不一样了,所有人在里面都有非常宽敞舒适的活动空间。这个也是我很想要的,出门就是要有这样的空间才觉得舒适。
1.5T涡轮增压发动机,转速上去以后,涡轮介入的提速动力还是很强的。我通常还是在城区里开的多。我觉得动力也够用了。还是感觉平时日常通勤的时候开着比较痛快,油门踏板的反应也比较快,满载的话就明显要差很多,从起步的油门响应就觉得延迟感变长了,如果还开空调的话就会再去弱化一些。
这辆车看起来挺大的。但是实际上手操作非常方便,特别是方向盘很轻盈,转向也比较轻松,同时这台车上配备的辅助功能是很全面的,大家都知道这种车型比较长,而且宋MAX的车头算长的,所以视野的表现并不是特别的出色,这时候就需要倒车影像还有倒车雷达之类的这样的辅助配置来配合驾驶,不然还是得稍微墨迹一下。
这台车的油耗表现还是很让我惊艳的,本身车子就不轻巧,而且上面拉的人和东西也多。你看它的使用基本上也就是在闹市里面,我们家也不可能周周都自驾游车出去。我上班也不过高速或者快速路,所以很少能跑快,还能保持现在这个油耗,我是感觉很惊艳了。可以说是很省油了。
我觉得舒适性不差,它的悬挂水平可能不是特别好,扭力梁的后悬挂和人家独立悬挂还是会有差距的,特别是对细微振动的过滤明显不够好,在路上行驶的时候也会有轻微的颠簸感。好在座位的质感很舒服,就像个大沙发一样。长时间乘坐的话也还可以,支撑性很棒。至于我的前排驾驶室的话,我觉得最舒服的就是中央扶手。我开车的时候或者堵车等的时候最喜欢的姿势就是架着手,习惯了真的很舒服。
最满意的还得是外观啊,龙颜的造型一直是被人称赞的对象,这台宋MAX的进气格栅造型也特别抢眼。
不太满意的就是新车没货,当时等了一阵子才提的车。当时就觉得有点小失望吧,毕竟买车也不是个小事,商量了半天想去提车了,还得等一等。
外观非常抢眼,我觉得比亚迪真的是中国风的传承者,其他车型都找不到这么多中国元素的引入和设计。
内饰其实挺棒的,我喜欢这种比较黑的内饰,很耐脏。小孩儿在车子里面踩来踩去也不咋怕,回头自己擦擦就行了。
空间我需要的就是一个座位,我们家都瘦。但是家里有二胎以后,没有座位还真就坐不下了,必须有这样一台大车。
动力储备还是很足的,1.5T的发动机非常有劲,你上去猛踩一脚油门还能给你整点推背感出来,加速挺爽的。
操控的时候一定要记得都提前操作一点,车子的刹车有点软,不能一下踩死,而且刹车距离肯定也比小车长。
油耗现在控制的很好,我跑高速比较多,我的平均才8个多油,挺省钱的。我觉得买车就得是这种的,才好开一些。
舒适性主要还是靠座椅撑着吧,它的轮胎也挺硬的,底盘也咋软,所以过减速带的时候有点颠簸感,全靠座椅撑着了。
我对他的空间和外表很满意。我们家确实人多,所以买MPV是刚需,家里生第二个孩子之前。五座的车就够用了。现在感觉还是得有一个大空间的车子,放东西还有平时出门都是方便不少。
前脸真的很漂亮,否则我不会当时就觉得很喜欢它,我一直对自己的审美有些迷之自信,比较坚信自己喜欢的东西肯定是最好的。但这台车已经是不只一次有人说好看了。Dragon face龙脸的设计已经融入了比亚迪的血统里。看起来充满了威严和霸气的感觉。当时我还没有买这辆车的时候,我对国产车的态度一直是停留在很早期的一个观念里。呢会儿的国产车前脸几乎没有什么设计感,也不会做装饰,并不像现在这么帅气。
我觉得内饰简单大方,我自己是个科技迷,我很喜欢大屏幕。它也有很多功能,非常的有用。而且这块平板现在支持OTA升级了,你后续可以在车机上获得更多的功能。我觉得这种未知的东西也让我很有兴趣,一直保持新鲜感,很期待它的新功能。
乘坐空间很宽敞。我买这辆车主要是因为空间大。第一排和第二排空间比较宽敞,但第三排比第二排实际上是还要短一截子。如果你们家普遍身材高大的话,坐在里面可能会有点不舒服。推荐还是去买大型的MPV吧,我们家平时就5个人,所以感觉这个空间比较适合。这台车的后备箱是真的小,如果第三排没有坐人那就把它放下来当后备箱,扩充一下会好用的多。
这台车的优势就是拥有更好的空间,你很难再去找到其他车型有这样的空间。就算有,价位也不便宜了。实用性上更强一些,如果你不考虑其他的用途,就是为了家人准备的,那买MPV肯定是好选择。
动力储备的能力还是比较强的,这台车搭载的1.5T平时自己开居然还有点小推背,不过车上人坐的多了以后就不行了。明显的感觉到车子会有一个动力的下降,更别说开空调以后了,挺明显的吧,最好一家人一起去试驾一下,感受一次。
操控的手感影响不大,并不会因为车子大就不好开。它这个方向机的助力比较足,我觉得挺好开的。说是好开,刚买回来俩礼拜,我在家门口的柱子上蹭了一道,确实心疼啊。后来开车余量就留的足了。
车子油耗也不低了,不过毕竟车型大,加上平时我们一家人都一起出动,车子载重也有影响,现在会稍微高一点。不过还好,承受得住。但是会让我想到以后车老了,估计也是个油老虎了。
舒适度真的很好,首先座椅确实很软和,并不违和。当车内空间很大的时候,你自然会感到舒适。主要还是坐在车里没有压抑感。而且开了宋MAX以后我自己也是爱上了出行,我觉得驾驶的体验也很棒,没有什么颠簸感,整个过程就是很平稳而且安静的。
最令人满意的是它的空间。它的空间分配的特别好,它把乘坐空间和储物空间分的很开了,各司其职的感觉。我的7座版上坐7个成年人还是可以的,不说特别拥挤吧。起码每个人都有自己一定的活动空间,并不是紧挨着的。储物的位置就相对分散了,它的储物格几乎在你手边到处都是,想放个东西非常的方便。
不太满意的就是它的内饰配色不太好看吧,我其实一直很想要一个米白色配黑色的这种,看起来会特别有精神,而且让车子里面显得亮堂一些。但是这台车只有这种黑色调的配色,我真的会比较无感。
外观确实是一个非常主观的因素,这台车对于我来说就很好了,还是怕对比。看了其他的国产MPV,表现实在是上不了台面,开出去都觉得怪的很。这台车还是看着比较清爽的一个风格。
车的内饰比较暗色调,内饰的材料选择还可以吧,软包很多。触摸也很舒服。座椅和方向盘是皮质包裹的,总体质感很不错,也有高级感的。
宋MAX空间很大,从车长和轴距都可以感觉到,它的轴距2785mm,接近2.8米的一台车,可以说非常大,所以就算是这样三排的作为,在尾部的储物空间还是非常大。回到前排来看的话,驾驶座非常宽敞,头部和腿部都不会受到限制,而且前排视野非常不错,对于驾驶来说也是一个好事。
现在不少的国产车都出了MPV的车型,而且价位甚至比宋MAX更低而且配置高的都有,所以还是看你怎么抉择吧。我是觉得它更省事儿一点,买个大品牌买个放心吧。
我对动力的要求并不高,因为它不像普通小车或者什么平价性能车,我就是为了家用代步的一台车。平稳就是目的,它的起步并不会有窜动的感觉,平稳过渡到涡轮介入之后反应倒是更加灵敏。超车时有动力输出,非常的线性。
我对这辆车的操控很满意。方向盘的转向很灵活。就像我之前说的车开起来稳定性很好。它的底盘和悬挂是比较有韧性的,在你变向的时候也并不会有侧倾感出现。它还配备了倒车影像和前后泊车雷达,即使是新手驾驶也能安心驾驶。
我的综合油耗在9L左右。我认为油耗符合我的预期。毕竟这么大的车,又重排量也不低,油耗是合理的。我也不会有什么过分的要求,每个月养车的钱差不多就行了。最怕忽高忽低的。
车子舒适性比较好。主要还是空间提供的环境好,空间宽敞舒适加上有了一个大天窗,我最近还计划带孩子出去看星空,我觉得挺美好的。它这个座位很大嘛,我把后排放倒了以后,孩子可以直接躺在里面,开车的时候也不晕车了。而且活动空间挺大的。
我最满意的一点就是它的价格优势,我觉得宋MAX太便宜了,但是车型的大小包括配置还有性能都让人很满意。
不太满意的就是比亚迪的车漆太薄了,很多车友我看都反应车漆问题,还有就是轮胎比较一般,太硬了。
外观设计比较有个性,我觉得这属于偏年轻的一个设计,也符合当下的审美潮流。很多人也是觉得它好看买的。
内饰还挺不错的,中间的大屏幕会非常的吸睛,我第一次看到它的时候就很想玩这个车机,平时用的时候体验确实很棒。
空间方面我觉得挺大的,长度4.7米轴距接近2.8米,数据看着都很好看,三排座椅放进去长度也够了。
动力会让你觉得前半段有点延迟感,但是后边会越来越强。这就是涡轮增压的一个输出特点吧,还是挺好开的。
我觉得操控的时候就让人感觉到有些迟钝,转向的延迟感不是很严重,但是油门的延迟确实很明显,需要适应一段时间。
油耗挺稳的,这台车是我少有见过的不怎么需要磨合的车子,上来就是8个油,开了一个月还是8个。
这部车的外观和空间是我最喜欢的地方,外观简洁大方,前脸给人一种庄重的感觉,空间很大,拉人载货用途广。
转向精准,方向盘很轻,手指也可以拨动,最让人意外的是这款车支持手机远程操控空调,设计真的很人性化。
舒适度总体来说一般,座椅的舒适度不错,软硬适中,第二排的还可以调节,减震偏硬,山路颠簸感较强。
好看,配置比较全,常用的功能都有天窗也有了。基本没用过。跑高速的定速,大灯好亮,非常舒服。二排坐着舒服,其他座位坐着也比较舒服。车窗玻璃比较长,视野比轿车好太多。大平板比较好用,但空调设置成虚拟按钮,不太适合盲操作,会出错。
1没有侧滑门,2二排受后轮两侧限制,不能拉到第三排挨着的位置,不能最大限度增大二排空间,虽然二排空间也不小。3二排座椅不能向后放平,改造比较困难,有限位器。一排副驾驶也不能向后放平。这点应该像奥德赛学习。4 mpv提速一般。高速上提速够用,换挡没有顿挫。5 油耗不能说高,但也不低,能接受,表显6.4,但实际9个左右,相差较大。6隔音一般,没有感觉到宣传的那么好,胎噪也不小。
起步加速有点肉,但有后劲,商务车一般都这样,没法和轿车比。舒适为主。动力绝对够用,四个人爬过连续几十个大坡的盘山公路,够用。
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