，厂房建设工作由亦庄当地开发公司承担，北汽新能源仅需出资15.7亿元，并且资金全部用于购买设备、支付利息及铺底资金。
北汽蓝谷4月1日发布《关于子公司北京新能源汽车股份有限公司投资建设北京高端智能生态工厂并租赁定制厂房的公告》公告，指出项目计划总投资272,112.96 万元，子公司北京新能源汽车股份有限公司（下简称「北汽新能源」）以现金分期出资157,326.84万元于购买设备、支付利息、提供铺底流动资金。北汽新能源的投资将在2023年6月前分期完成。
合作方北京亦庄盛元投资开发有限公司（下简称「亦庄盛元」），将出资114,786.12万元用于建设定制厂房，建成后将以有偿方式租赁给北汽新能源使用。厂房租期暂定10年，北汽新能源每6个月支付一次租金。
亦庄盛元是亦庄控股旗下从事房地产开发的公司，天眼查显示，亦庄盛元、亦庄控股最终控制人指向经开区管委会。
经开区也在不断尝试与企业间进行多种合作，例如，今年经开区试行工业用地「先租后让、达产出让」的实施方案，鼓励产业尽快落地；2016年时，北京经开区将收回的诺基亚厂房以「先租赁后入股」的模式让渡给北汽集团，这里就是北汽新能源如今的总部「中国蓝谷」。
该工厂为高端产品而存在，却不是外界猜测中北汽新能源新建的第5个生产基地，而是原北汽新能源北京采育工厂更新换代2.0版。
公开资料显示，北汽新能源在全国范围内共有四个生产基地，分别为：北京采育、青岛莱西、河北黄骅、江苏常州。其中，北京采育基地为试生产基地，位于大兴区采育镇，占地2万平方米。
现北汽新能源将北京采育基地制造能力搬迁至亦庄，在搬迁时进行制造能力升级建设，即开展北京高端智能生态工厂。这是北汽新能源为增强企业竞争力，实现自主品牌高端化，定制的具备高端工艺水平和制造能力的工厂。
该工厂也是北汽新能源第2个涉及高端产品的生产基地。江苏常州基地是北汽新能源第1个以中高端新能源乘用车为定位的生产基地，投资近百亿元，一期年产能5万辆，后续规划年产能逐步抬升至30万辆。
北汽新能源另外两个生产基地则面向经济型乘用车生产。青岛莱西基地投资50亿元，由北汽与莱西市携手打造了一个新能源汽车产业园，定位为经济型新能源乘用车生产基地，预计年产能在今年达到20万辆；黄骅基地是北汽新能源在2018年以14.5亿元由北汽集团收购而来，规划定位为经济型纯电动汽车生产基地。
据了解，北汽高端生态工厂建设已筹划两年。不过，目前合作方亦庄盛元已拿地272亩，约为计划用地的三分之一，工厂建设仍处于起步阶段。
早在2018年12月北汽蓝谷曾发布过关于北京高端智能生态工厂建设项目立项的公告，估算占地面积、投资预期，提及「土地、厂房、公用设施等投资拟计划由政府承建，北汽新能源有偿租赁使用」。
北汽蓝谷在昨日公告中，进一步明确了项目信息，指出项目位于北京经济技术开发区路南区 N43 地块，占地面积约 867 亩。项目建设用地所在位置东临同义路，南临亦通北二街（待建），西临亦柏路，北临融兴街。
选址960查阅了北京市规划和自然资源委员会官网公布的土地成交公告，显示该地块仅出让了三分之一，大部分地块尚未出让。
北京经开区N43M1地块于2018年底挂牌出让，明确该地块用于建设新能源汽车高端智能生态工厂项目。2019年1月，北京经开区N43M1地块由亦庄盛元以底价1亿元成功拿地。
N43M1地块为工业用地，出让年限20年，占地面积超18万平方米，约272亩，与公告中867亩总占地面积相差近600亩。
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