近两年，一股招商加盟热潮席卷中国租车市场。为抢占市场份额，神州租车、大方租车、瑞卡租车等行业前列品牌纷纷开放租车加盟，对此，有业内人士表示，随着加盟热潮的持续推进，未来租车行业集中度将越来越高。
虽然已经有二十多年的发展历史，中国汽车租赁行业集中度依然很低。据统计，截至2014年，中国最大的三家租车公司仅拥有11%的市场份额，其他市场份额则为众多拥有车辆少、品牌知名度低、区域分散的小型租车公司所有。而在美国、韩国和日本等市场，前三大公司的市场份额分别95%、48%和32%，市场高度成熟。
出现这种情况，最主要的原因是租车行业在我国仍处于发展的初期阶段，规模较大的汽车租赁企业很少，绝大多数都是小微企业，他们分布散乱，关联度不高，由此导致产业内部联系不紧密。在这种情况下，租车加盟刚好给了他们一个“抱团”的机会。众多散乱分布的小企业凭借对同一个品牌的认可聚集在一起，形成一个荣辱与共的利益共同体。如此一来，市场上众多的小微企业均可以被一一收编，最终形成几分天下的局面。
目前，神州租车、大方租车、一嗨租车、瑞卡租车等前列品牌均已启动租车加盟项目，在他们的努力下，租车行业集中度一定程度上得到了加强。如大方租车，凭借租车加盟，已经成功“收编”了百余家小型租车公司，使这些原本毫无关联的租车公司通过“大方联城”项目形成一个荣辱与共的利益共同体。随着这些公司加盟计划的进一步推进，未来租车市场分散的局面将进一步得到改善，行业集中度继续提升，这些租车企业单个品牌的市场影响力和地位在此过程中也将大幅度提升。
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