随着新能源汽车日益普及，充电市场前景愈发广阔，越来越多的互联网巨头纷纷入局，但针对于这个特殊市场各种安全隐患也纷至沓来。
“小桔充电”是滴滴出行旗下新能源充电品牌，为新能源车主提供充电服务平台。目前，该平台已和小鹏汽车、货拉拉等新能源车队建立合作。截止2019年底，小桔充电已覆盖全国近40个城市，但在疯狂扩张的同时，充电安全问题日益显露，成为小桔充电的“软肋”。
2020年，因充电站起火，小桔充电在东莞的48家充电站被停业整顿。同时，一份来自东莞市发展和改革局的文件显示，小桔充电站被停业整顿的原因为“未按要求建设运营、站内充电桩总功率超出上级变压器容量、安全生产职责不清”等一系列问题。
东莞市发改局、名为《东莞市发展和改革局关于全面规范整顿小桔公司在莞充电设施建设运营的通知》的文件显示：5月8日下午14时约23分，位于东莞市塘厦镇田心社区木莲路41号的小桔华融充电站发生火灾事故，共出动超过40名消防官兵、8辆消防车。现场过火面积约30平方米，造成5台车辆损毁，其中4台车辆严重烧毁，由于灭火及时未造员伤亡。
虽然该文件并未指明“一系列问题”的详细内容，但无外乎充电桩功率超过上级变压器90%，以及未验收投入运营等，也就是存在充电桩建设不合格的问题。
东莞市新能源汽车产业协会一位负责人直言，从小桔充电备案立项开始，主管部门就一直叮嘱企业必须按照相关规定执行建设，但小桔充电一直没有按规定去做。
此次起火事故影响极大，也引起了上层领导的重视。5月15日，国家质检总局介入此事进行调查，东莞发改局责令小桔充电在东莞的48家充电站：全部停业整顿。
近几年，电动汽车自燃事故频发，业界总是习惯性的将事故原因归咎于电池问题，而忽略了充电桩/站存在的安全隐患。在实际使用中，还有很多充电桩都是安装在露天环境的，露天环境就难免遭受风吹雨淋日晒，加之早期充电桩产品质量和标准的参差不齐，无形中都增加了安全隐患。
专家表示，对于现在的新能源汽车市场来说，如果不把产品的安全保障放在第一位，那么其他的一切都将是空谈。期望在新能源汽车充电领域有一番作为的滴滴，对充电桩运营可以说毫无经验，东莞起火事件也算是对其建桩之路敲响了警钟，对滴滴在充电领域的布局造成了一定影响。
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