5月13日，长安汽车与联动云出行集团携手合作，双方在重庆签订了有关3.5万辆共享出行用车的合作协议，以求为消费者打造更好的分时租车方案。
在共享单车走红之后，共享汽车出行也如雨后春笋般的进入到市场中，由于分时租赁汽车是一项高投入模式，在车辆、站点、服务和维护体系中都必须非常完善，这就表明在前期要投入巨额的资金来运营。
其实长安汽车在前几年就开始进入到分时租车的市场，可能是对这块业务的不熟悉，从运营规模来看，从始至今一直都处于小规模的试点运营，并没有太多的大动作，涉足多年却没有好的市场反馈，或许这也是长安与联动云携手合作的契机。
在2016年成立的联动云，已经在全国范围内300余座城市扎根，目前共有30000多个服务网点和70000多辆汽车，共同服务于超过千万名的注册用户，这背后的潜在投入资金简直是一笔天文数字。
此次合作，长安汽车与联动云签订了3.5万辆共享出行用车的合作协议，如果事情按照合作协议顺利的进行，有了汽车供应商的直接支持，这会让联动云的实力瞬间大增，甚至有可能会成为国内分时租车的领头羊。
作为消费者，特别是对于尚未买车的年轻人，分时租车的优势在于只用付租金，不用去担忧整辆车的成本。遇到临时出远门的情况，除了公共交通工具外，打开手机APP就能把共享汽车开走，如果目的地刚好有还车站点，分时租车的方式看起来似乎更加的方便些。
如果长安汽车与联动云共同进入到分时租车的市场，以长安汽车的雄厚的资金和车辆的支持，加上联动云目前已经在国内多个城市中的布局，成为业界内领头羊的位置，我想只是时间问题吧。
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