价格相对较高，有经济能力买单的用户远远少于出租车用户；租车更加艰难，现在下决心拿出自己的私家车出租的用户相对较少，这直接制约了市场规模的扩大。
政策限制：比起出租车领域，商务租车来自政策层面的约束会更多。近上海、北京交通管理部门先后出台对私家车投入营运的系列规范。有商务租车平台采取“人车分离”的措施进行政策规避，车属于一个租赁公司，司机属于一个劳务公司，以谋求合规。
新险种投保：商务租车领域需要新的险种来保障。目前保险企业对新险种有两种看法：一种是相信未来商务租车是个趋势，会积极和商务租车公司探讨；另一种，相对保守，尚未有强烈意愿和租车公司合作。
租车协议中的预授权：出租方有权根据合同及附件向承租方收取相关款项，如果承租方未按时结清的，出租方有权从承租方的其他押金或预授权中直接扣除，我们在租车之前都会被租车公司冻一部分款项，这个预授权就是用来防止承租方没按时交纳相关款项的。扣钱的方法很简单，就是持卡授权出租方凭《租车合同》和其他经持卡人签字的单据，到发卡机构进行直接扣除。
想必大家在关于车的生活中都会遇到一些麻烦，比如说车子不够大，舒适性较差，甚至说出席某些场合面子上过不去，等等。小编觉得都是合理的，而每每这时候，大家就会想，反正也买不起，就是买得起，一个月用不到几次，也不合算。这种情况为什么不考虑在有需要的时候租一辆车呢？比如，你平时开着你的高尔夫代步，如果想带着三五个家人出去郊游，那完全可以租一辆MPV。
本页面所展示的信息由企业自行提供，内容的真实性、准确性和合法性由发布企业负责 行业资讯对此不承担直接责任及连带责任。
本网部分内容转载自其他媒体，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性。不承担此类 作品侵权行为的直接责任及连带责任。
发表评论