联动云租车APP在短短4年内迅速积累了超3000万用户。凭借“全程0接触在线自助租车”模式，在今年的10月1日，单日订单突破10万单，为互联网出行趟出了一条新路。
“一域带全局，跟其他租车平台不一样，联动云想的更宽一些，”联动云集团总裁助理刘金宇表示，“和一线线城市的租车消费韧性很好，这使我们短时间内迅速获取大量用户和较为客观的现金流，为后续的稳健发展打下了良好的底子。”
过去几年，互联网租车领域也曾有多家公司百花齐放，市场竞争尚有少数平台艰难求生，而联动云不仅活了下来，还趟出了一条属于自己的新路径。刘金宇说：“我们不是要跑的最快，我们有稳定的节奏，一直在跑。”目前，联动云在全国的覆盖范围、自助租车网点等方面已经领先。未来发展的目标，是希望成为一家以科技和数据为支撑的民生服务类上市公司。
“一切为了提升消费者的消费体验”， 刘金宇说：“联动云的车，干净和安全程度必须超过行业平均水平” 。智能客服的应用让联动云租车即使在一天接近10万单的高峰期，接通率也达到了98%，保障任何一个客户在遇到问题时都能在第一时间直接获得支持。
如有客户反映还车时停车难，联动云就会在该区域增加车位。为了给客户更多有效支持，联动云还提供路况、修车、加油、景点、旅游、酒店等相关服务。而且，所有这些信息的提供，都是在“无扰”原则下提供的，联动云希望成为用户身边的邻居，需要时就在你身边。
目前，联动云已经有200多人的自主研发队伍，而明年，这一数字将翻倍。通过智能技术，系统对用户的身份认证已实现“秒级”。自主研发的AI探伤技术，通过照片比对就可以对修车责任和是否需要维修做出判断。
租车公司一般被看作重资产公司，而联动云强调的是重运营。联动云已经通过科技的力量将保险、停车、人工、维修等各种费用串了起来，除了通过精准预测，大幅提升车辆、车位的利用率和周转率的智能调度外，还通过修车联盟、灵活用工等方式，实现精细化运营的同时，进一步降低成本。
目前，联动云已完成全国出行版图布局，车辆规模达10万余台。坚持“租车先行、生态合围”经营战略，以租车为切入点，正在为用户创造更多的车生活资源，如发展第三方车辆接入，服务二手车交易等，围绕汽车全产业链，向国内领先的车生活运营平台发展。
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