本次如约城际首条定制包车线路,系此前向广东白云学院上千名师生征询出行需求,确定海丰、惠州、汕头三个热门目的地和出发地后,经过综合考量定制的城际交通线路。时值开学季,从上述各地出发前往广州的师生众多。在没有如约城际巴士之前,附近没有地铁站、位于白云区江高镇的白云学院及周边很多院校的师生和市民,要跨城出行只能先乘坐公交车前往市里的客运站,耗时平均一个钟头以上。开通城际巴士后,可以切实做到“点对点、门对门”的出行方式,师生大门口坐车,家门口下车,平均节约时间1.5个钟头以上。
新快报讯 记者牟晓翼 通讯员李敏慧报道 昨天,广州市第二公共汽车公司正式开通广州首条定制城际包车线路,官方“如约行”APP又增加了新的一员——“如约城际”。自此,广州交通形成了集“如约的士”、“如约巴士”、“如约水巴”、“如约城际”为一体的立体化、多层次出行服务体系,同时也宣告着道路客运3.0时代正式来临。本次如约城际首条定制包车线路,系此前向广东白云学院上千名师生征询出行需求,确定海丰、惠州、汕头三个热门目的地和出发地后,经过综合考量定制的城际交通线路。时值开学季,从上述各地出发前往广州的师生众多。在没有如约城际巴士之前,附近没有地铁站、位于白云区江高镇的白云学院及周边很多院校的师生和市民,要跨城出行只能先乘坐公交车前往市里的客运站,耗时平均一个钟头以上。开通城际巴士后,可以切实做到“点对点、门对门”的出行方式,师生大门口坐车,家门口下车,平均节约时间1.5个钟头以上。
广州二汽旅游包车事业部罗经理向记者介绍,市民师生如有需求,可以直接下载“如约城际”APP,一方面道路客运企业客运在互联网平台上发布定制包车产品,乘客也可在互联网平台上发布需求,两者通过匹配即可产生定制包车任务;如果目的地相同或相近的乘客数超过20人,通过对出发时间进行折中处理,一条全新的自由定制城际巴士线路即可产生。
据了解,由于昨天属于推广期,首条定制包车线公里之远的这条线路,在市区客运站的票价接近200元。
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