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每周电动出行盘点:小黄车也可以免押金租车了

  随着城市中出行需求的日益增长,电动出行工具受到越来越多消费者的关注 ,除了已经比较普遍的电动踏板车、电动摩托车,电动助力自行车、电动平衡车、电动汽车等电动出行工具,无人驾驶、燃料电动车也在改变着人们未来出行方式的选择。下面笔者就为大家带来本周最新的电动出行前沿资讯,让你在第一时间了解电动出行领域的最新动态。

  据3月16日消息报道,ofo已经正式与蚂蚁金服旗下的芝麻信用达成战略合作,只要是上海的ofo用户,并且芝麻信用分在650以上,就可以免去99元的租车押金,实现“免押金”租车。目前该“免押金”模式已经于3月16日正式在其App端上线。

  “免押金”租车的操作流程也十分简单,上海ofo用户通过手机App成功注册后,会自动进入“押金缴纳”的界面,下方会自动出现“芝麻信用650分免押金”和“交押金”两个选项,如果是芝麻信用分在650分及以上的用户,可点击“芝麻信用免押金”的按钮。用户在支付宝开启芝麻信用的授权,成功验证用户芝麻信用分、身份认证等信息后,就自动完成了ofo免押金的信用授权,用户就可以随时随地的使用ofo小黄车了。

  此前,“永安行”是第一个“免押金”租车的共享单车平台,用户在永安行上绑定身份信息后,只要芝麻信用分超过600,就可以“免押金”租车。对于用户来说,这样的租车方式除了方便之外,也进一步降低了使用共享单车的门槛。

  根据最新的报道,北京将推进分时租赁汽车网点布局,年底前分时租赁汽车预计达到2000辆。北京市交通委相关负责人也指出,今年北京将深入推进传统运输行业与新业态的融合发展。探索推动网上审批、信用信誉监管、电子运单与定位数据结合监管等工作方法,建设实施“互联网+放管服”体系,推进出租、租赁、货运、旅游等行业与新业态融合发展,包括推进分时租赁网点布局,年底前分时租赁汽车预计将达到2000辆。

  目前北京市场已经有首汽集团旗下“Gofun出行”、乐视汽车平台“零派乐享”“TOGO”“宝驾出行”等多个分时租赁品牌。其中“Gofun出行”已经在北京储备1100辆车。

  随着共享汽车数量的不断增长,充电桩、停车位等资源的不足已经开始制约其发展。北京市政路桥集团有限公司已计划将二、三环40余处高架桥下的空间改造作为“共享汽车”租赁点,设置停车位与充电桩。但并非所有桥下空间都适合,需要综合考虑桥区空间和交通情况。

  近日,一款UrbanX电动自行车前轮在众筹平台Kickstarter上线美元,可以轻松取代自行车前轮,从而让普通的脚踏自行车能够以每小时15英里速度骑行。其实UrbanX并不是第一个将电机放在自行车前轮上的厂商,不过其299美元的却相当有吸引力。

  据了解,UrbanX可以取代自行车前轮,用户仍然保持自行车的后齿轮毂,并可以选择踏板辅助或油门控制。UrbanX目前已经有六种尺寸,分别是24英寸,26英寸,27.5英寸,29英寸,650c和700c。

  为了方便维维修,UrbanX还采用可更换电池设计,不过嵌入电池可能不利于电池寿命,因为240W电机产生大量的热量。这款产品的安装操作十分简单,只需要将普通自行车的前轮更换成UrbanX,并将油门连接到用户自行车的把手即可,由于UrbanX适合标准的100mm前轮辐,所以UrbanX将适合所有标准的自行车。

  据外媒报道,保时捷Mission E纯电动汽车将于2019年在美国出售,同时官方也发布消息称,未来也将在中国市场出售。该车基于2015法兰克福车展亮相的Mission E概念车打造,定位为四门纯电动跑车。Mission E基于全新的纯电动跑车平台开发,车身采用碳纤维、钢材以及增强型聚酯纤维打造。

  据了解,保时捷Mission E采用前后轴共两台电动机的纯电动驱动形式,最大输出功率将大于600马力,0-100km/h加速时间小于3.5秒。续航里程有望超过500km,而在快充模式下,电池电量可在15分钟内从0%充至80%。

  据英国路透社3月9日消息报道,兰博基尼首席执行官在周三时表示,他们将对于纯电动超跑持开放的态度,或许是为了顺应全球汽车市场大趋势,这家历史悠久的意大利知名超跑制造商也及时调整战略,而其首款SUV Urus将于今年年底在意大利上市,预计将于明年下半年开始交付。

  兰博基尼首席执行官Stefano Domenicali表示,“我们目前十分关注车型电动化,然而,由于需要综合考虑超跑的重量、性能、操控等因素,在短期内还不会实现。”他的说法排除了纯电动超跑2025年之前问世的可能性。另一方面,兰博基尼计划在2020年前推出Urus SUV的插电式混动版。

  据英国路透社3月9日报道,保时捷高管日前在日内瓦车展期间接受外媒采访时表示,为响应母公司大众集团的号召,其考虑推出Macan紧凑型SUV的电动版,其经典车型 911也将搭载混动系统。

  保时捷,作为大众旗下盈利第二高的品牌,投资将近10亿欧元,来生产纯电动Mission E,这是保时捷首款纯电动车型,预计于2020年前推出。大众计划在2025年前推出超过30款新型纯电动汽车作为“尾气门”之后的战略调整,并且支持保时捷生产另一款纯电动汽车。

  据外媒报道,在SXSW这个音乐盛典会上,汽车初创公司Nio(即NextEV)正式发布了Eve概念车。据了解,这款概念车将最早要等到2020年才可能上路,它将使用电力供能、配备自动驾驶技术以及其他一些极富未来科技感的配件。不过令人遗憾的是,Nio目前还拒绝透露这款汽车电力传动系统的详细信息。

  比起一辆汽车,Nio更倾向于将Eve定位成一个数字伴侣。这款汽车使用了一套叫做Nomi的AI引擎,它能跟车内的乘客展开交互。的玻璃窗则可以通过内置的AR技术变成显示屏,乘客可以在上面查看驾驶数据等信息。

  近日,沃尔沃官方终于确认,旗下首款全电动汽车(EV)价格将定在4万美元以下,续航里程将至少能达到250英里(约为402公里)。不过让人有些遗憾的是,这款全电动起码要等到2019年才会跟消费者见面,而这也意味着它将与在同年推出的特斯拉Model 3、雪佛兰Bolt EV展开正面较量。

  不过,2019年意味着留给这家瑞典公司的开发时间并不多。对此,沃尔沃汽车美国分公司CEO Lex Kerssemakers在参加日内瓦车展上指出,沃尔沃全新的平台将成为快速开发的关键。据了解,当下沃尔沃两套新平台已有一套成型。

  虽然Kerssemakers并未在车展上透露EV汽车是否是现有车型的新版本还是一个全新的车型,但按照这家公司先前的说法,EV将作为40系列的新版本出现。而早前公布的220英里左右的续航里程现在已经被更新到至少能达到250英里。

  据英国媒体3月9日报道,奥迪有望研发一款纯电动超跑,并将与阿斯顿•马丁超级跑车Valkyrie和梅赛德斯-奔驰AMG超跑Project One展开较量。奥迪CEO鲁伯特•施泰德(Rupert Stadler)在日内瓦车展上透露了这一消息,不过预计目前新车的研发还处于初期阶段,如果进展顺利的线年前后发布,届时奥迪将会有三款电动汽车在售,而首款车为Q6 e-tron纯电动SUV,将于明年秋季发布。

  奥迪R8 e-tron概念车于2015年在日内瓦车展首发,展现了奥迪电动车的电池技术以及电气系统配置,它使用了2组电动机,最大输出功率456马力,峰值扭矩高达921牛米,完成百公里加速用时3.9秒。

  目前还不清楚奥迪的新款电动超跑为纯电动汽车还是混动版汽车。不过从鲁伯特•施泰德(Rupert Stadler)的讲话来看,奥迪更倾向于前者,但假如新超跑为混动车型,那么将弥补奥迪R8-e-tron纯电动汽车性能方面的遗憾。在几大主要的汽车制造商中,迄今为止只有迈凯伦宣布正在研发首款纯电动超跑。

  近日,号称世界最强超音速汽车Bloodhound SSC最近又有了新动向,它将在今年晚些时候尝试打破地表最快行驶速度。据介绍,Bloodhound SSC搭载一台装备于台风战斗机的EJ200涡扇发动机,大约20秒钟时间便可以将211.3加仑的油箱耗尽,油耗高达9加仑/秒(约合30升/秒)。

  根据早前的资料记载显示,此前超音速汽车的最快速度记录谓763.035英里/时(约合1228公里/时),而此次Bloodhound SSC将尝试把这一数字拉高至1000英里/时(大约1610公里/时),大概相当于1.3倍音速。按计划,Bloodhound SSC的试跑将在今年10月份前后进行。

  在去年的12月,由贾跃亭投资的Lucid Motors公司公布了旗下首款模块电动汽车Luicd Air,而这款豪华定位的轿车将不仅要与特斯拉的电动汽车正面交锋,同时它还要跟宝马、梅赛德斯-奔驰一较高下。日前,Lucid Motors终于公布了Air的售价--入门级52,500美元(折合人民币约为361,883元),其中包含联邦税收减免部分。

  但是如果没有7500美元的减免,这款汽车的售价将达到6万美元(折合人民币约为41万元)。不过美国不同州的税收减免政策也会有所不同,比如Lucid总部所在的加州,则只能为选定车型提供2500美元的减免优惠。

  目前,Lucid Motors公司还没有确定下顶配Air Launch Edition的最终售价,不过官方表示一定会超过10万美元(折合人民币约为69万元)。据了解,Air Launch Edition订金需要2.55万美元(折合人民币约为17.58万元),常规款订金则只要2500美元(折合人民币约为1.7万元),前者交付时间将早于后者。

  据外媒报道,之前比较受关注的喷气动力“悬浮滑板”Flyboard Air的发明者弗兰克·扎帕塔(Franky Zapata)将被禁止在法国操控他的Flyboard Air进行飞行,而这件事也在法国引发了对创新和法规的争论。3月10日,Franky Zapata也在在其个人Facebook主页发表了一篇帖子,表示“ Flyboard Air很有可能将永远无法再在法国飞行。”

  Zapata在帖子中写道:“这就是我们国家对待创新者的方式。在生产了超过10000个“法国制造”的Flyboard后我将带着对你的厌恶离开。”Zapata同时还表示,一名法国空军官员告知他, 如果他继续操控Flyboard Air飞行,将会面临刑事调查。 而他现在将“离开法国”,以继续他的工作。

  以上就是小编盘点的本周有关电动出行的相关资讯,不仅有时下最为热门的众筹电动代步工具,也有电动汽车方面的最新消息,当然还有一些十分有趣的非电动的出行工具资讯,让你第一时间了解到最全面的电动出行方面的资讯,同时也关注一下其他类型的出行工具。我们也将在下周继续为大家带来最新的电动出行资讯盘点,请大家下周继续关注泡泡网“每周电动资讯盘点”哦。■

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