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北京出租车调价历程

  1998年之前,北京出租车主力车型为“面的”,起步价10公里/10元,基本租价1元/公里。其他车型基本租价为1.20元/公里(以夏利为主)、1.40元/公里(以拉达为主)、1.60元/公里()、1.80元/公里(极少,车型不详)、2元/公里及以上(奥迪桑塔纳、皇冠、丰田、尼桑等)。

  1998年北京出租车首次调价,“面的”基本退出市场。取消原有1.40元/公里、1.80元/公里的租价。原价1.60元/公里和1.40元/公里的改为1.20元/公里;原价1.80元/公里和2.00元/公里的(除桑塔纳2000原价不变外)改为1.60元/公里;原价2.00元/公里以上的改为2.00元/公里。一律10元起步。

  2000年,北京1.20元/公里、1.60元/公里、2元/公里三档出租车的基价公里分别由原有的5公里、4公里、4公里调整为4公里、3公里、3公里,其他不变。

  伯爵特别版用上了专属瀚金黑外观件,像前中网、轮圈都熏黑了。车内采用红咖棕配色,前排座椅带30向电动调节、5种模式,二排则为“指挥官座椅”,支持加热、通风、功能,并拥有5.8英寸触控屏。动力继续用3.5T V6双涡轮增压发动机,配10速自动变速箱。

  小鹏P7+将于10月10日发布,新车长5.056米,比小鹏P7i长16.8厘米,取消激光雷达,搭载全新一代小鹏AI鹰眼视觉方案,识别速度提升40%,有效视觉感知信息提升8倍,车辆时空理解能力增强。从曝光的疑似配置来看,新车将提供长续航以及超长续航版Max,全系单电机,预计价格分别为18.58万元和20.58万元。

  在皮卡市场乘用化如火如荼的当下,判断一台皮卡是否具备乘用特质的一大标准便是其后悬是否配备了多连杆悬架,相比传统钢板弹簧悬架在舒适性方面有着先天优势,可有效规避烂路、土路等恶劣路况下车辆的纵向弹跳。

  XL 、XLT 和 Lariat车型标配6.8升汽油推杆式V8发动机,可产生405马力和605牛米的扭矩。King Ranch和 Platinum车型则搭载更大的7.3升“Godzilla”V8 发动机,可产生430马力和660牛米的扭矩,是该领域所有汽油发动机中最大的。

  日前海外媒体曝光了雷克萨斯全新双门轿跑车型最新消息,新车也可视为品牌旗下LC、RC“整合车型”,并与梅赛德斯-奔驰旗下CLE车型定位较为相似(定位C级轿跑、E级轿跑车型之间)。据悉,新车预计最快将于明年下半年首发亮相,并计划将于2026年上市开售,且有望在后期以进口形式导入国内市场销售。

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