网约车焦点讯（作者 唐梓钦）12月27日，武汉网约车司机方师傅来到租赁公司，办理退车手续，合约刚刚到期的他不打算继续跑下去。
他告诉《网约车焦点》，验车结束后，被扣掉了1860元车损费用，其中部分扣钱项目，让他感觉很不合理。
今年6月，方师傅在武汉东风创业有限公司租了一台东风风行景逸S50跑网约车，每月租金2900元，租期半年，从2021年6月26日到2021年12月26日。
12月27日，合约期满，方师傅没有续租的打算，便到租赁公司办理退车后续。验车完毕后，租赁公司给了他一张车损费用清单，有13个扣款项，共计1860元。
“退车的时候，恨不得拿放大镜看。” 方师傅觉得租赁公司的验车太过苛刻，甚至还有些不合理。“最不合理的就是这个内饰清洗，直接扣我200块钱。我还车前，已经将车子里面洗得干干净净的，为什么还要搞一个内饰清洗？”
此外，还有轮胎的扣款。“给我的时候都是旧胎，为什么划了一点点印子，直接扣320块钱，这个价格都可以买一条新胎了。”方师傅有点愤愤不平。
和方师傅有相同遭遇的人并不少，相比之下，他的1800多元车损算是“小巫”了。网友留言说道，“我见过一万押金扣没了还要倒贴的”、“我被扣了接近7000”、“刚看到一个押金8000扣到最后只剩300”……
今年30岁的方师傅，出来工作已经8、9年了，做过汽车生产工人，也卖过保险。2018年，他买了一辆别克英朗，做起了网约车司机。“当时车子没有车证，享受不到派单倾斜，每月流水并不理想。同时，这是一款油车，油费支出也比较大”。
于是，到了今年6月，他便开始租电车跑。“每个月流水能跑到一万，算上充电和吃饭，成本开支在4500元，一个月下来，能纯赚5000多元。”
尽管每月收入比以前跑车时高出不少，但方师傅还是选择了放弃续租。因为受车型限制，他租的车子只能接一口价订单，“价格低不说，还容易出现司乘矛盾，这种乘客的要求太多了”。他感觉跑得心累，“先退了再说，马上也要过年了”。
他没想到，第一次租车遇到了这样的退车体验。谈起下一步的打算，明显可以感觉他对继续租车失去信心，“明年我打算重新找份工作，暂时不想跑网约车了”他说。
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