来平潭之前，就听说这里的租车业很成熟，并且这里的“车”不是指我们平常以为的汽车，而是指电动车，有点类似于“电摩”，一般续航都能到百公里左右，市区还可以免费换电。因此这种出行方式深受喜欢“特种兵旅游”的年轻人青睐。刚上岛时，我本来也准备租一辆，结果因为安排的民宿在海边，地理位置较偏不利于就近还车，所以老板还是善意地回绝了这笔生意，认为我还是打车比较方便。
结果没多久我就在等网约车的途中发现了“小蓝车”（共享电动车），于是当即取消了订单，开启此生第一次共享骑行之旅。虽然因为导航问题将错就错，把本来7公里的路程硬生生骑成了13公里，但一路上的特色建筑和风景，并没让我觉得有任何沮丧，甚至还微感兴奋和满足，以至于后续又骑行去了很多地方。
一，岛上租车店最密集的地方应该在平潭火车站出口旁边，给我的印象就是——“店铺全都是租车的啊”！一般来讲，刚刷好身份证走出道闸，就会碰到许多招揽生意的伙计，但他们的态度并不强硬，因此不会给人带来多少不适，觉得不需要的直接拒绝即可。有租车意向的，让他们带路更佳，还会帮你提行李，省点力。而后来在一些景点及市区里，其实也看到有很多租车店，需要的多留意下四周即可。
二，价格在大体上会有浮动，像我来的这几天，24小时128元，6小时68元基本上是行情价，听说以前更贵。各个店铺之间好像约定俗成，再优惠也不会有多少出入。如果你不放心，也可以多走动几家，然后你会发现其实都一样。
三，建议先告诉老板自己的大致旅游路线，打听清楚所住酒店民宿旁边有没有还车点，免费换电瓶方不方便。像我碰到的老板态度就很好，还提醒我住在北边的话，租车就算了，还车得回火车站。而住在那里到晚上打车都不太方便，但可以租共享单车应急。
一，因为来平潭之前我还没租过共享单车，所以新号注册扫码都会有优惠，跟我一样的新手记得领优惠券或者买个一周几趟的优惠套餐哦，事后我大致算了下，起码免费骑了50公里，机智吧。
二，这种出行方式对于喜欢中途开小差的人不太友好，下车拍照或者观光的时候它仍然是计时的，因此如果不是有券的话，十几公里的价格和网约车其实差不多。
三，要留意目的地旁边是否有还车点，如果停在非规定区域，那费用确实会让人肉疼。也因此，对于所租电动车的电量要心里有个数，好在现在租车还车都非常智能化，这些信息都能直观看到。
四，风吹日晒的小车车，有损坏在所难免，发现后及时还车并且拍照反馈即可，虽然影响心情，但也只耽搁几分钟时间，并不会有再多的麻烦了。
五，平潭的市区道路相当不错，但如果跟我一样，喜欢往偏远村子或者小巷子里窜的，尽量走公路！刚开始我也不敢，还在好奇怎么当地人的电动车都在跟机动车赛跑，后来吃过几次亏就觉悟了，在稍微偏远点的路段，不少非机动车道和人行道甚至骑行绿道，都会有“断头路”及非铺装地面出现，没准备又突然碰到这种情况，就非常让人头疼。
六，和价格略贵的专业电动车相比，小蓝车的速度就要慢很多，当然，这也有个好处，就是安全！因为我有时候会一手拿全景相机，单手控车，20几码（可能会再快上一点点吧，你懂的）的速度就刚刚好，方便操控和应对复杂路况。在这里也建议大家，有骑行需求的话，最好自备个双头大力夹，可以夹手机方便导航，也可以夹全景相机或者杆，作用很大。
骑车的好处是自由，随走随停还可以不畏坎坷，我在岛上走了不少鲜有人问津的小村落和无名景点，感兴趣的朋友可以留意下后续的内容哦，缓慢发布中。
发表评论