如果你听说过观致，那一定是“青春第一辆车——联动云租车”的网络笑话。 好在去年底租了一次联动云。战斗伤害等级（360度无死角无摩擦）是基本操作，没洗过的车卫生还算可以，但有时候仙女的不能开机的隐患真的忍了，不行，我很快就会给你。我会把它还给租车的。 下单后不同意换车，600元以上的租车费就浪费了3天，客服顽固拒绝退款。 看着可以上天赐予的国之杰作观致3和观致5，各自躺在一个重伤破败的共享汽车停车场，心中百感交集。 自2017年宝能收购观致以来，观致又掀起了新的波折。 2018 年销量飙升至 63,000 辆，2019 年降至 21,900 辆，2020 年降至 14,600 辆。去年，它基本上消失了，每年销售数千台。 2018年，宝能将自己的车卖给了自己的汽车租赁公司联动云，突然起死回生。我不知道我有没有赚到钱。曾经被誉为有点骨气的观致品牌，完全是白打了。 我曾经发誓要让观致为宝能过上好日子，但实际上它暂时还没有兑现这个承诺。 然而就在前几天，宝能汽车突然召开了一场谦虚的新车发布会，同时宣布了两款新车。其中之一就是观致的全新QOROS 6（QOROS是观致的英文名称）。 与观致7的高调发布不同，这次宝能发布会非常谦虚，网络上的新车信息更是惨不忍睹。 观致现在已经死了，但是当我第一次看到它的时候，它仍然给了这个观致 6 一个正面的评价。至少，它的外观设计远胜过那些夸张的PPT造车厂。这辆车的设计与迄今为止的其他观致汽车略有不同。多边形进气格栅被涂成黑色，然后有一个漫射的条纹形状，连接到两侧的大灯。，大灯造型不规则，朝发动机罩上升，下方有“层眼”设计，车身侧面的线条是非常流行的fastback coupe风格。 (观致7) 这辆车还没有正式发布太多信息。据说轴距超过2.8米，定位为A+级紧凑型轿车。该车整体风格与最近流行的长安UNI-V和特朗普赤影豹有些相似，但尺寸更接近吉利的星锐。动力方面，这款车若计划量产，将采用观致7 1.6T和1.8T发动机。 如前所述，宝能车展刚刚发布了两款新车。宝能汽车的重心在后车，就是BAOGX5。
“BAO”这个名字是宝能汽车的英文名称。去年6月，宝能汽车集团正式推出了这个全新的豪华新能源汽车品牌。宝处于蔚来可以对标蔚来的位置。 -结束电动品牌。 语气不小。 BAOGX5官方提供的数据作为“BAO”汽车品牌的第一款听上去很高端的车型，也很“惊艳”。这辆车从两种耐用的配置开始。续航里程分别达到700km和800km，0-100km/h加速时间分别在8秒和4.5秒以内。 最重要的是查看宝能汽车官网之前的介绍。宝能新车的核心部件将由宝能公司自主研发，包括动力电池、电机和电控（据官网介绍，大部分技术团队被日产雷诺联盟挖走，而且是全自动的。即使是宝能车这样的由于驾驶和智能座舱正在开发自己的研发。 他们看不起小鹏、蔚来这样的新动力整车厂，但在之前官网的新闻稿中，他们却谈到了这一点。然而，宝能汽车目前的情况并不能真正通过吹N来扭转。宝能目前存在很多问题。首先是裁员问题。宝能官网依旧关于2021年自我发展成果“万坡卖瓜”，但从下半年开始，出现了大规模裁员，汽车板块约2.3万人有员工.一年前。约有 8400 人被解雇，团体和零售店是裁员的“重灾区”，裁员率超过 65%。 二是拖欠工资问题。多位自称宝能汽车集团的员工在网上爆料，公司欠工资、社保、储备金。常熟科罗斯工厂的部分员工也被派往奇瑞工厂支援生产。 据此前报道，宝能汽车在江苏昆明和云南昆明的制造基地已停产，而陕西西安的工厂也因资金问题，车间空置，大量生产。 最后，还有一家汽车店，宝能一直关门。这些问题基本上是由于缺乏资金造成的。坦白说，我没有钱，更别提卖车了。现在宝能造车不容易。 作为宝能的首款电动车，BAO GX5的命运有点惨。经过多年的准备，你很可能连制作它的机会都没有。至少可以期待量产，更何况鱼宝早早拿到投资卖掉。 观致6是一款很容易让我们想起过去辉煌的观致3的车（有前观致工作人员也透露，观致6是在观致3的基础上改进而来的，毕竟基础还不错）。..作为首款在欧洲E-NCAP碰撞测试中获得五星级评分的中国车型，观致3依然是众多车主的最爱。但观致品牌走到了尽头，连最后一丝尊严都被践踏在了连云滚的脚下。宝能资金短缺，工厂倒闭。这个观致6可能连变成联动云的机会都没有
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