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永安行 - OFweek新能源汽车网

  逆水行舟。 本文共计:4113字 大约需要:15分钟 今年一季度,特斯拉以及燃油车的降价潮袭来,不少国产新能源车企都遭遇了“开门黑”,在为2025年争取门票的关键一年,这场冲击加速了新能源车企的分化

  3月6日,湖北省下场给到汽车消费相关补贴,至此降价潮正式开始。而随着降价潮陆续在全国发酵,相关的效应也在逐步显现。 3月17日,中国汽车流通协会发文,降价潮可能引发一系列影响汽车市场有序发展的问题;

  变现输血,成为当下小马智行智能驾驶业务的首要任务。作者 | 万博L4级自动驾驶玩家小马智行,向量产智能驾驶转身的速度,快的让人有点意外。就在最近,小马智行正式向外界宣布,成立智能驾驶业务部门POV,同

  近日,毫末智行在AI DAY上发布了智算中心“雪湖·绿洲” MANA OASIS。发布智算中心,是基于毫末对自动驾驶发展大趋势的判断。毫末将自动驾驶分为3个阶段,分别是硬件驱动,软件驱动以及数据驱动。毫末认为,整个行业正在迈入数据驱动阶段

  赛道玩家普遍将高阶智能驾驶的量产时间锁定在2023年。作者 | 万博从智能驾驶域,到应用层面的软件解决方案,国内软硬一体的智能驾驶产品,在2022年迎来爆发期。据赛博汽车不完全统计,截至到2022年年底,国内已经有20家企业发布了自己的软硬一体智能驾驶解决方案

  文 / 电动机出品 / 节点AUTO小马智行裁员风声传出,自动驾驶寒冬降临。头部企业小马智行裁员背后,今年以来,自动驾驶行业如履薄冰的困境浮出水面。当资本投注止步不前,商业模式不清晰的情况下,小马智行、文远知行等自动驾驶企业,上市困难重重,开始寻找新的商业化之路

  最新数据显示,10月份,林肯的上险量只有6282辆,同比跌幅达到了27.06%。继9月之后,林肯连续第二次下跌,而且跌幅进一步扩大。有认为,前林肯中国总裁毛京波的离任给林肯在华的运营造成了不小的影响

  本文系深潜atom第581篇原创作品在自动驾驶这场竞赛中,技术最强的未必笑到最后。自动驾驶明星公司Argo AI的倒闭将寒气传递到了行业里,背靠福特与大众两大汽车巨头,曾一时风光无两,最终还是走向破产

  作者|夏言近日,自动驾驶公司小马智行传出人员调整的消息。在网友上传的截图中,裁员会涉及小马智行整个上海的data部门。不过随即,小马智行就向媒体表示,“目前小马智行在进行业务架构调整,属于人员正常流动

  作为汽车行业发展的新方向,自动驾驶这一赛道玩家们的参与合作热度正在持续升温。而对自动驾驶商业化路径的探索也开始越来越被业内的领先企业所重视。如今,随着自动驾驶技术迎来快速发展的契机,无人出租车、无人配

  作者 | 魏启扬来源 | 洞见新研社长城汽车制造话题的能力很强,最近的一条是2个月前魏牌CEO李瑞峰在微博上“碰瓷”华为,隔空喊话余承东,把“增程落后”的“剩饭”又炒了一遍。图片来源:李瑞峰微博截图如今,接力棒传到了毫末智行手中

  顾维灏:特斯拉是唯一一个进入自动驾驶3.0时代的玩家,毫末智行要做下一个。作者 | 万博刚刚过去的毫末智行第六届AI DAY,从董事长张凯到CEO顾维灏,发言的关键词有2个:“量产”和“数据”。在量产

  唐唯实的傲慢与偏见作者 | 甄 瑶编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)“不是我不明白,这世界变化快。”20年前的歌词,道出了当下汽车行业中的光怪陆离。如今,广汽菲克即将解散,除了让人一声叹息之外,还折射出诸多反思

  7月15日,“2022标识中国行”之标识应用系列培训(重庆站)在重庆两江新区举行,市经济信息委、市通信管理局、中国信通院主办,来自政、产、学、研各界的30余名专家与代表参会,围绕工业互联网标识解析体系建设与应用展开交流研讨

  “IDG资本为此轮融资领投方之一。”作者:Rachel编辑:tuya出品:财经涂鸦(ID:caijingtuya)7月12日,小鹏汽车生态企业「小鹏鹏行」宣布完成A轮融资签约,该轮融资超1亿美元,IDG资本为此轮融资领投方之一,小鹏汽车等股东跟投

  导语Introduction豪华车市场看标的时代正在渐行渐远……作者丨罗 超责编丨罗 超编辑丨朱锦斌“把奔驰、宝马、奥迪三十几万到五十几万车的空间,一把给他干掉,我们要在50万内的价格区间里,彻底将BBA赶出去

  本文来源:智车科技/ 导读 /进入2022年,自动驾驶赛道得到了资本对细分市场的高度认可,融资信息此起彼伏;与此同时,高级别自动驾驶量产周期长、复杂度高、开发流程和标准不统一,令自动驾驶技术公司在推进量产时面临诸多挑战

  本文来源:智车科技/ 导读 /在自动驾驶/驾驶辅助功能已经逐渐成为各大车企新上市车型标配的时候,打造一款同时能够考虑到性能和成本的驾驶辅助出行方案成为自动驾驶赛道里整车企业和零部件公司的努力方向。在这种情况下,行泊一体是目前国内自动驾驶/驾驶辅助的一个重要发展方向

  疫情反复,芯片危机,让全球车市陷入困局。在此背景下,产品的技术和品质是企业安身立命的基础,更是企业可持续发展的基石。严把质量关,打造国际一流的制造工艺和产品品质,才能推动企业稳步发展,让汽车行业进入可持续的健康发展当中

  自动驾驶赛道新一轮竞速已开启。作者 | 肖莹2022年即将走过一半,回顾今年自动驾驶赛道发展趋势,最明显的一个特征就是越来越多的玩家开始涌入L2+乘用车量产市场。据《赛博汽车》不完全统计,目前已经推出L2+乘用车量产方案的企业已将近20家

  自去年遭遇监管部门下架后,滴滴旗下业务受到了不小的冲击。据悉,在纽交所上市不到一年的时间,滴滴的市值已经蒸发数百亿美元,滴滴的最新股价为2.30美元(约合人民币15.3元),据其最高点暴跌9成,总市值为111.64亿美元(约合人民币742.84亿元)

  汽车不仅是城市中的代步工具,也是陪你追寻诗和远方的伙伴。近日,知名车评人陈震开着问界M5,从门头沟出发,带着妻儿前往越野小镇享受难得的亲子时刻,体验露营之旅。不止陈震,此前颜宇鹏和南哥2位知名车评人也和问界M5来了次亲密接触,他们分别在海南岛和川藏线来了段深度自驾游

  本文来源:智车科技/ 导读 /近日,全球最大的汽车零部件供应商博世主动对外界披露:由于原材料价格上涨,将采取涨价的措施转移一部分成本压力。此背景下,国内行泊一体供应商抓住次翻外资涨价机会,或将进一步加快市场争夺、扩大市场份额

  2005年10月8日,第二届DARPA挑战赛。面临恶劣的莫哈维沙漠赛道,参赛的41支自动驾驶车队中,斯坦福团队的Stanley最终以不到7小时的成绩获得冠军,夺得200万美元大奖。斯坦福团队由斯坦福大学人工智能实验室主任Sebastian Thrun领衔

  导语Introduction“有些事,错过了很可能就无法重来。”作者丨曹佳东责编丨杨 晶编辑丨朱锦斌在大多数品牌的规划中,2022年确是一个逆风生长的好时期。一边,当“碳中和”成为全球共识,将电动化视为未来的中国车市,必然会使得在局者尝尽时代红利

  据亿欧汽车统计,至少有12家自动驾驶企业发布NOA行泊一体方案,并在今明两年量产落地。2023年,多家企业的全场景智能驾驶方案也将在量产车上搭载。自动驾驶即将走入新的阶段。2022年春节过后,小鹏汽车P5迎来了上市后的首次大版本OTA全量推送

  北京时间4月28日,北京颁发了首批“无人化示范应用道路测试”通知书,根据规定,获得通知书许可的企业,可以在亦庄经济开发区60平方公里核心区范围内利用无人化测试车辆提供“主驾无安全员、副驾有安全员”的载

  无人配送市场正在开启新的篇章。早在2020年初的时候,经历了疫情期间压力测试的无人配送,就迅速成为资本市场追逐的对象,不少投行机构做出了“大胆”的预测:未来十年内中国无人配送的市场规模将达到千亿级以上

  在前不久,毫末智行以10亿元的A股融资,在2021年年末为企业发展史画上了浓烈重彩的一笔。同时,也借助美团、高瓴、首程等知名投资方的持续看好,成就了其行业独角兽的荣誉。值得注意的是,包括这笔融资在内,2021年毫末智行一共进行了三轮融资,全年融资金额已然超过了13亿元

  近日,斑马智行通过国际独立第三方检测、检验和认证机构TüV莱茵的ISO 26262汽车功能安全管理体系ASIL-D实践级(ML3)等级认证。这表明,斑马智行在智能驾驶操作系统内核研发中的管理流程经过充分的实践检验,体系成熟度实现跃级提升

  此前,作为国内首批自动驾驶商业化试点企业,百度于去年8月份正式上线了自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”。这不仅仅是百度自动驾驶商业化战略的首次落地,更是国内首个进行提供付费服务尝试的自动驾驶出行品牌,对于整个出行赛道而言,意义之重大不言而喻

  俄乌冲突持续影响汽车产业编译 | 杨玉科编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)俄乌冲突给全球汽车行业造成的负面影响持续显现。 由于冲突导致零部件短缺,许多汽车制造商已经暂停欧洲各地工厂生产,这其中就包括雷诺集团,其莫斯科工厂于2022年2月底停产

  伴随油价不断上涨,越来越多人想把油车换成电动汽车或新增一辆电车,毕竟电动汽车使用成本低且还不受制于限行。电动汽车是越来越香了,但您知道电动汽车有哪些使用不便吗?哪些电动汽车故障相对较多?买车时建议避开

  近日,据网易汽车讯,小马智行宣布完成D轮融资的首次交割,整体估值达85亿美元。据了解,本轮估值较上轮融资提升约65%。融资资金将用于团队扩充、技术研发、Robotaxi及自动驾驶卡车(Robotruck)车队规模扩大及全球测试与运营、自动驾驶技术量产以及商业化部署等业务领域

  撰文 / 白鸥编辑 / 沈洁过去半年时间里,城市辅助驾驶上演了一场激烈的“竞速赛”。2021年7月,特斯拉开始向美国用户推送具备城市NOA功能的FSD 9.0 Beta,这次号称升级幅度最大的测试版本

  当一条水脉中的大河满溢,汩汩小溪也会随之长出日渐丰茂的水草。自动驾驶的水脉流淌至今,Robotaxi作为其中体量最大的干流,一直在磅礴汹涌。然而随着Robotaxi玩家们在近来相继走入技术瓶颈,资本对其想象力的热情随之衰减,2021年,落地成为了自动驾驶赛道内最重要的关键词之一

  2021年,如果用两个关键词来概括中国汽车产业的发展大势,那一定是“新能源”和“智能化”。两种驱动力共同推动了新汽车的快速发展。新能源方面,据乘联会数据显示,全国2021全年新能源乘用车渗透率为15.7%,相较于2020年提升近10个百分点,增长远超预期

  文/乐居财经 李姗姗小马智行最近很忙。 2021年12月24日,牵手中国一汽(南京),推动L4级自动驾驶技术落地;4天后,小马智行与广州市公安局南沙区分局达成战略合作,推动自动驾驶政策法规标准健全发展等

  近日,斑马智行顺利通过TISAX汽车行业信息安全管理体系高等级评审。这意味着斑马智行获得了欧洲车企及供应链的认可,在信息安全保护领域处于世界先进水平。TISAX(Trusted Information

  12月31日,斑马智行从汽车后市场常见场景出发,串联起现有产品和技术能力对外发布一站式用车无忧服务-斑马侠。该服务将在明年上半年正式上线。据了解,“斑马侠”可针对特定用户群体如新手司机,以车辆故障、出险、车辆维修与交易等需求场景,建立起专业、可信赖的全方位服务

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