中国商报/中国商网（记者 祖爽）日前，车主服务公司小桔车服公布最新战略方向，即横向构建赋能型车主服务平台，纵向围绕用车拓展多元化垂直服务。值得注意的是，小桔车服同时上线了独立App。这意味着即日起，用户在安卓、苹果的应用商店中搜索“小桔车服”，即可下载安装，使用汽车租售、加油、维保、充电、租车、车险、救援等一站式汽车服务。
事实上，早在今年1月初，小桔车服就启动了北京杭州“双总部”运营，以加强组织建设，吸引更多优秀的人才加入。其中，北京以汽车新零售业务、汽车运营中心、汽车开放平台和汽车创新中心为主，杭州则以加油、维保、充电、分时租赁、平台运营的汽车后市场相关业务为主。
值得注意的是，根据背景资料显示，小桔车服是滴滴的汽车服务平台。对此有业内人士表示，从2018年开始，滴滴加大了在汽车后市场的布局力度。显然滴滴正式试图通过网约车切入汽车后市场，以在这个万亿级的市场蛋糕里分一杯羹，不过从目前看，面对多个互联网巨头与传统车企的入局，滴滴想要在市场中分到一块足够大的蛋糕作为自己增长的发动机仍面临挑战。
然而，面对庞大的市场，小桔车服早就有了计划。“目前HR团队已为小桔车服上海团队规划好搬家方案并成立了搬家小组，帮助进一步建设员工学习成长计划及中长期职业发展规划”，小桔车服总经理陈汀表示。中国商报记者获悉，未来小桔车服将携手不同垂直服务领域的合作伙伴，借助小桔车服积累的大数据、平台工具和流量优势，深挖场景，深耕行业。
另外陈汀还表示，在万亿级汽车服务市场中，此前小桔车服的服务还不够全，不够深；且一直以来北上杭三地办公拉低了团队沟通和业务协同的效率。在陈汀看来，启动双总部和新战略的初衷都是希望能更高效地协同，围绕现有的5000万车主用户，进一步纵向拓展更多细分垂直服务，横向构建赋能型一站式车主服务平台。
根据背景资料显示，作为滴滴的汽车服务平台，小桔车服旗下涵盖汽车租售、加油、维保及分时租赁等多项汽车服务与运营业务。2018年4月，滴滴原快捷出行事业群负责人陈汀发布内部公开信，宣布新的组织调整，称将成立汽车服务平台。同年8月6日，滴滴宣布公司旗下汽车服务平台正式升级为“小桔车服”公司，同时宣布将对小桔车服公司投资10亿美元。随着汽车服务平台升级为小桔车服公司，“小桔有车”“小桔加油”“小桔养车”等品牌的同时启用。
根据此前媒体报道的数据，截至去年8月，小桔车服的年化交易额已突破600亿元人民币，覆盖城市257个，合作伙伴和渠道商7500余家。小桔车服的增长数据，让滴滴看到了汽车后市场的潜力。2018年12月，滴滴将原小桔车服公司与汽车资产管理中心合并，成立车主服务公司，任命陈汀为集团高级副总裁兼车主服务公司总经理，向程维汇报。返回搜狐，查看更多
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