“爱车会”是一个点对点汽车分享平台，通过这个平台，私有车车主可以在自己的车闲置不用时，将其出租给别人。
在北京、上海等城市，私家车越来越多，道路却无法越来越宽，堵车现象越发严重，催生了一批打车、租车的产品。这些产品要么是在市场原有的车辆之外增加车辆，要么是与出租车公司等合作，但现在有一款租车产品开始打起了私家车的主意。
“爱车会”是一个新加坡的创业项目，它是一个点对点汽车分享平台，通过这个平台，私有车车主可以在自己的车闲置不用时，将其出租给别人。
整个“爱车会”的系统由智能网络平台、手机应用和硬件系统组成，可以实现对车辆信息的实时追踪和用手机控制开关车门等。
点对点的汽车租赁是“爱车会”的核心业务，用户在通过审核之后成为“爱车会”的会员，可以带着自己的爱车加入，或者作为纯粹的有租车需求的用户。当需要租车时，通过“爱车会”手机应用，就能找到附近可以租用的汽车。按下租车按钮，车主同时受到租车请求提示。如果车主确认出租，那么在拿到车后，租车用户就可以用“爱车会”打开和关上车门。针对这一服务，“爱车会”将扣除15%的租车费用。
此外，针对企业用户和政府机构，“爱车会”还提供一套完整的汽车追踪管理系统，作为大型机构合理调度车辆资源的解决方案。这部分服务的收费模式则是首次初装费和每年的维护费。
“爱车会”有4位创始人，首席执行官张丙军，新加坡国立大学博士，做互联网服务运营工作多年；首席执行官赵宏，是清华MBA，拥有20年的商业经验；首席技术官薛承坤，本科和硕士都在清华完成，曾在百度工作；首席营销官王嘉明，新加坡国立大学学士，在学习期间就开始创业。
“爱车会”将在2012年10月在新家坡开放公测平台，并将于11月正式运营。预计将在2012年2月开始在北京、上海、广州等一线城市开始运营，并计划在6个月内使加入平台的车辆达到2000辆。（文/沈凌莉）
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