最近网上有一个段子火了，在北上广深上班的人，35岁以后中年危机来临时，设计师转行送外卖，程序员转行跑网约车，人力行政转行卖保险，确实当下越来越多的人开始把跑网约车、送外卖等当成是一个过渡职业或者转行职业，但是由于近年来各地网约车新政出台要求新增网约车必须是新能源车，加上目前在大部分是城市网约车运营牌照个人基本上无法拿到，要想合规跑网约车只能从租赁公司手中租车，随着越来越多新人入行，租赁公司也开始不断发展。
但是在租赁公司不断扩张疯狂发展的背后，这个行业也存在监管缺乏的问题，最近有多名网约车司机向网约车观察爆料称，自己在小桔租车上租赁了车辆跑网约车，但是在退车的时候以及在车辆出现事故以后均被小桔租车合作的租赁公司以各种借口扣去押金甚至有司机超过5个月时间都没有拿回押金。
据这位司机称，自己在去年12月就办理了退车并将车辆交回租赁公司现场完成了车辆的验收，根据验收单显示车辆并没有其他任何损害，所以并不存在需要扣押金的问题，但是一直到今年5月租赁公司依旧没有将车辆押金退回到自己的账户中，司机在多次与平台客服联系以后，平台客服一直以官方话术回复，会记录反馈，但是司机一直没有等到平台的反馈信息。
而另一位爆料的司机表示，自己在小桔平台上租的车。在小桔指定的交付中心提的车，然后小桔平台也就转到租赁公司拿车。这名司机当时拿车的时候租赁公司也没有和司机说车子报了保险。需要支付2000的费用。后来这名司机被一个无牌无照的小车撞了并且逃逸了，部门说找不到车辆信息和人。没办法这名司机就报了保险公司维修车辆。
但是，还没等车辆维修好，租赁公司就要求这位师傅支付2000的保险费。这名司机在咨询了报销公司后得知保险公司是全部赔付了的。然后租赁公司就通知4s店不给修车，后来这名司机被通知去租赁公司去签了一个协议欠租赁公司2000元，租赁公司这才通知4s店修车，4s店维修车辆花了21天时间，车辆修好以后司机拿到车就跑车想着挣钱给租赁公司那2000。结果因为司机有一个违章未处理，租赁公司就把车收回去了，并且等到最后退车结算的时候，算下来司机还要倒欠租赁公司17500元。
这名司机表示自己并没有不交租金只是因为一个违章没有及时处理就被租赁公司强制将车辆收回，并且以自己违约要求解除合同，并且要扣除自己的违约金还需要承担车辆的维修费用，租赁公司这样的处理方案自己完全无法接受。
而这名司机与上面的司机一样，与平台客服联系了以后依旧无法解决自己遇到的问题，客服的回复永远也是记录反馈。
上面两位师傅的遭遇只是我们最近收到爆料的两个具有代表性的案例，当前随着网约车行业关注度的不断提高，网约车租赁公司正在迎来快速发展，但是如果不能诚信经营，合法正规做生意，必然不是一个良性的生态，最后也希望平台方能够关注当前租赁行业存在的问题，出台一系列方案约束租赁公司同时也能够为司机的合法权益提供保障。
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