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车市扫描-2018年第2期(1月6日-1月12日)

  根据测算17年1-12月新能源汽车积分比例占比达6.8%,12月达到11.6%,这也是很好的表现。由于12月的的新能源车销量大幅提升,17年新能源汽车积分比例较16年提升2.6%个百分点。17年自主品牌的新能源汽车积分比例达到15.9%,大幅领先于合资品牌的0.5%,这也是自主品牌自主掌握产品规划和政策支持的共同结果。未来自主品牌的新能源仍有巨大的潜力,随着政策推动,未来合资品牌也会加速推动新能源车的产销提升。双积分政策会顺利推动。

  环境保护部近日通报对山东凯马汽车制造有限公司和山东唐骏欧铃汽车制造有限公司违反大气污染防治制度的行政处罚决定,主要是低速轻卡的环保问题。随着环保治理手段的升级,过去难以检测或者可以瞒天过海的手段都不好使了,这对车市环境的净化有重大的意义,也让车企的竞争主要是靠产品实力,有利于车市的竞争规范化。随着轻卡的环保问题进一步强化,电动轻卡的发展也进入快车道。

  2017年在公安交通管理部门新注册登记的汽车2813万辆,增速2%。与此同时2017年,全国驾龄不满一年(新领证)的驾驶人3054万人。虽然中国的人口红利逐步下降,18岁的年轻群体的数量在不足2000万的低位,但考虑到更多人的学驾照,近两年的新司机数量仍属于3000万以上高位,这也是很好的消费增长潜力。目前看17年的新机动车驾驶员、二手车更新等支撑新车销售的指标没有出现太大问题,车市增长严重低迷并非消费群体的不足问题,而是可能受到类似楼市火爆等诸多干扰影响,未来车市仍有较好发展空间,不必太悲观。。

  1月8日,力帆330EVC版上市,新车共推2款,售价区间为11.12万-11.62万元,享受国补3.6万元。

  配置方面,新车配备扇形虚拟液晶显示屏,泊车雷达、铝合金轮圈以及安全气囊,ABS防抱死系统等,高配车型配备多功能方向盘、7寸中控彩色大屏,倒车影像等。

  配置方面,新车部分车型增加LED大灯组、LED日行灯、自动大灯、真皮方向盘,可滑动中央扶手,自动大灯、真皮方向盘和可滑动中央扶手,可滑动中央扶手。

  配置方面,新车标配后排出风口、蓝牙通讯模块、发动机启停系统,ABS+EBD、ESP车身稳定控制、HSA上坡辅助系统、ASR牵引力控制系统、HBB液压制动助力器辅助等。

  外观方面,新车前进气格栅下方采用半幅蜂窝状进气网样式,格栅周围增加两条银色镀铬饰条点缀,前保险杠下方进气口及雾灯区域造型有所变化。

  配置方面,新车配备织物座椅、手动空调、双USB接口,ABS+EBD、刹车优先、ISOFIX儿童座椅接口等,顶配车型配备坡道辅助、紧急刹车警示、前排侧气囊、车身稳定系统等。

  从市交通委获悉,《2018年北京缓堵行动计划》目前正在紧密制定中,即将于近日公布,2018年北京机动车保有量将控制在610万辆以内、中心城区路网交通指数控制在5.7左右。

  北京市政府新闻办召开的新闻发布会,会上说明北京市将通过立法规范共享单车押金、停放等管理难题。同时,将进一步加大自行车专用设施建设,回龙观至上地之间的自行车专用路预计2018年9月建成通车。

  成都市经信委发布《关于申报2013年1月1日-2015年4月11日新能源汽车推广应用市级配套财政补贴的通知》。

  通知显示,在本市销售,且2013年1月1日至2015年4月11日期间在本市公安车辆管理部门注册登记,并已完成中央财政补贴清算的新能源汽车(二手车和机关事业单位、人民团体、国有及国有控股企业购置车辆除外)可申领补贴。补贴标准为,在中央财政补贴基础上,市级财政按中央财政补贴标准的40%给予配套补贴。

  征求意稿中提到,到2020年,中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、路网设施、法规标准、产品监管和信息安全体系框架基本形成。智能汽车新车占比达到50%,智能道路交通系统建设取得积极进展,大城市、高速公路的车用无线通信网络(LTE-V2X)覆盖率达到90%,北斗高精度时空服务实现全覆盖。

  近日,国家发展改革委公布《智能汽车创新发展战略》(征求意见稿),提出到2020年我国智能汽车新车占比将达50%。

  今年,福建省经信委拟安排新能源汽车专项资金10.72亿元用于在全省范围内全面开展新能源汽车推广应用工作,并将采取多方面举措推进新能源汽车技术研发创新。

  工业和信息化部副部长辛国斌主持召开国家动力电池创新中心和中国汽车动力电池产业创新联盟专题汇报会。会上,工信部表示,将继续加大对国家动力电池创新中心建设和运行的支持力度,并将尽快发布动力电池回收利用管理办法,重点推进试点工作,形成较为成熟的回收利用体系。

  按人民币计,我国货物贸易进出口总值27.79万亿元人民币,比2016年增长14.2%。其中进口同比增长18.7%,出口增长10.8%,贸易顺差2.87万亿元人民币。

  海南省发布的《海南省加快推进物流降本增效促进实体经济发展实施方案》指出,大力推进新能源货运车辆在物流领域的推广和应用,倡导无碳物流、绿色物流。鼓励物流或者信息企业建设新能源汽车运营平台,为新能源物流车辆提供技术服务和运营保障。

  黑龙江发布《关于推动新能源汽车产业创新发展的意见》明确,2017年至2020年,全省新增及更换的公交车中,新能源公交车比重分别达到20%、25%、30%和35%。

  湖北省发布的《湖北省“十三五”产业创新能力发展和建设规划》提出,以智能制造和网联汽车为重点,大力提升发动机、变速箱等汽车关键零部件研发水平和配套能力,积极发展新能源汽车技术,研发高端“专、精、特、新、轻”的专用车技术,着力培育发展智能网联汽车相关技术,加快智能网联汽车与智慧交通创新示范试验区国家基地建设,进一步增强我省汽车工业核心竞争力。

  环境保护部近日通报对山东凯马汽车制造有限公司和山东唐骏欧铃汽车制造有限公司违反大气污染防治制度的行政处罚决定,要求各级环保部门全面贯彻实施新修订《大气污染防治法》,严惩生产超标机动车和污染控制装置弄虚作假行为。两个案件作为十九大之后环境保护部首次处罚的案件具有示范效应,对同类环境违法行为将起到强烈震慑作用。

  1月12日消息,人民币兑美元中间价报6.4932,上一交易日中间价6.5147,上调215点。

  苏州市发布2018年第一季度苏州市纯电动客车(12m)和纯电动汽车(7座以下)充电设施服务价格。

  根据规定,苏州对纯电动客车(12m)充电服务价格按充电电度收取,最高价格1.44元/千瓦时;纯电动汽车(7座以下)充电服务价格按充电电度收取,最高价格1.90元/千瓦时。相关规定自2018年1月10日起执行。

  15.许昌:出台新能源汽车产业转型发展行动计划2020年城市公交公司新能源汽车达到1,100辆

  许昌发布《许昌市新能源汽车产业转型发展行动计划(2017—2020年)的通知》。通知显示,许昌市到2020年,培育1—2个全国新能源汽车知名品牌,初步建成以“零部件(电池、电机、电控等)、整车制造、质量检测与试验、充电设施、市场营运、电池回收再利用”为核心的产业链,新能源汽车产业集群实现销售收入超过1,000亿元。

  1月11日消息,中国央行今日进行300亿元7天逆回购操作、300亿元14天期逆回购操作。今日将有300亿元逆回购到期。

  长沙市发布的《长沙市新能源汽车推广应用补贴政策》明确,对购置使用纯电动客车、乘用车、专用车的,按照车辆首次登记注册年度中央财政补贴标准的20%给予市级财政购置补贴,其中用作公共交通的纯电动客车按照车辆首次登记注册年度中央财政补贴标准的25%给予市级财政购置补贴。

  中国12月PPI同比4.9%,中国12月PPI环比0.8%,全年PPI上涨6.3%,结束了自2012年以来连续五年的下降态势。

  重庆发布的《关于2017年充电设施奖补有关事项的通知》明确,公用充电设施补贴标准为,交流桩300元/千瓦、直流桩600元/千瓦;换电设施补贴标准为200元/千瓦;其他符合补助范围的充电设施补贴标准为,交流桩200元/千瓦、直流桩400元/千瓦。

  2017年是启辰品牌成立的七周年,同年2月份,启辰正式独立,开始充满挑战的“二次创业”。不少人都在窥察着,启辰独立的这一年,能取得怎样的突破。有媒体从东风启辰官方获悉:2017全年,东风启辰终端销售累计达143,031辆,同比增长22.7%,12月终端销售22,266辆,同比增长61.8%,创历史单月新高。

  继公布2017年全年销量后,吉利汽车于1月9日晚发布盈喜预告:预期截至2017年12月31日,公司2017全年净利润相比2016全年51.1亿元的净利将增长超100%。根据吉利此前的预期,其今年盈利有望超100亿元,此次公告进一步确定了这一点。据称,净利润大幅增加主要归因于年内销售收入大幅增加,即由于整体销量大幅增加及产品组合改善所致。

  北汽新能源对外发布了旗下2018年产品阵列规划。从官方公布的PPT来看,北汽新能源旗下车型将形成三大产品组合,同时还将推出一款被官方称为“跨界精品车”的全新产品。

  日前,根据WEY品牌发布的数据显示,2017年,WEY品牌全年销量达8.6万辆。与此同时,WEY品牌将向更高的目标发起冲击。2018年,WEY将推出P8、VV6等全新车型。

  百度位于森尼韦尔的研发中心第一次向媒体敞开,这个中心的主攻方向是目前AI领域竞争最激烈的自动驾驶研发。并首次邀请外界乘坐搭载着百度Apollo(阿波罗)2.0系统的自动驾驶汽车,参与道路测试。

  观致汽车的外方母公司KenonHoldings(QUANTUM母公司)发布公告称宝能集团正式成为观致汽车的控股股东。

  这份公告中显示,宝能集团以66.3亿元收购了观致51%的股份。此次被宝能集团收购后,观致汽车的股东结构调成为宝能持股51%,奇瑞持股25%,KenonHoldings持股24%。

  作为协议的一部分,Kenon可以选择以31.2亿元的价格出售其在观致的剩余股份,而宝能则拥有将持股比例增加至67%的选项。

  该协议还对目前观致未还的偿还责任进行了规定,宝能需要支付与股比相应的。此外,宝能还承诺在未来三年宝能或其子公司每年从观致采购约10万辆汽车。

  日前,从北京奔驰官方了解到,2017年北京奔驰持续保持迅猛发展势头,全年产量突破43万辆,同比增长29%,产销量连续8年实现两位数增长。

  根据梅赛德斯-奔驰公布出2017年在华销售的新车数据,中国成为首次突破60万销量大关的单一市场,而其中超过70%的份额,均来自国产车型的贡献,其国产车销量预计为42.7万辆。

  此前,Honda发布了2017年度在中国市场的终端销量数据。数据显示,在刚刚过去的2017年,Honda品牌及其合资公司终端累计销量为144.1万辆,同比增长15.5%。本田在华的两家合资企业中,广汽本田2017年度终端销量为71.4万辆,同比增长9.6%;东风本田2017年度累计销量为72.7万辆,同比增幅高达22%。

  资料显示,目前,东风本田在武汉经济技术开发区拥有两座工厂,合计年产能为51.2万台。而2017年度,东风本田销量为72.7万台,比计划产能多出21.5万台。产能不足,已越来越明显的成为其未来发展的羁绊。

  比亚迪全自动无人驾驶云轨通车,标志着中国首条实现无人驾驶的跨座式单轨线路正式通车运行,比亚迪银川云轨也就此成为全球首条搭载100%自主知识产权无人驾驶系统的跨座式单轨。

  东风公司透露,重回集团总部后,陈斌波将负责筹备东风公司产业发展研究中心,牵头研究公司产业发展,协助做好公司营销体系的构建。

  滴滴出行公布,2017年全年平台为全国400多个城市的4.5亿用户,提供了超过74.3亿次的移动出行服务(不含单车及车主服务)。此外,2017年全年,滴滴顺风车和快车拼车服务累计分享座位超过10.5亿个。

  滴滴出行对外宣布今年计划在全国20余个城市落地超300家车服门店,正式进军汽车后市场。“其中杭州开设三家,此外还要开20多家社区店,未来车主可以通过‘滴滴车主’APP端内的车生活页面,查找最近的车服门店。”滴滴出行小桔车服负责人易银波在小桔车服杭州旗舰店开业现场表示。

  1月11日新能源共享出行平台盼达用车在广州荔湾区举行发布会,正式宣布广州成为继重庆、成都、杭州、郑州等6大城市之后的第7个运营城市,据悉,盼达此次在广州地区首批试运营上线台纯电动共享汽车,预计2018年逐步增投至5000台。

  月10日消息,浙江吉利控股集团旗下高端品牌领克正在考虑在北美投资建设一家装配工厂,工厂选址有可能定位于南卡罗莱纳州的里奇维尔。领克计划采用按订单生产的模式,客户可以在线选择配置,然后直接从工厂预定车辆。

  “要在本月15日必须到达千里之外的上海或武汉办公,并只给予5天考虑时间,(否则)或者接受遣散”的决定表示不能理解和接受。

  2017年,奥迪(含)在华共销售59.5万辆,同比增长1.05%,摘得中国豪华车市场单一品牌销量冠军。

  2017年度在华销量近120万辆,较2016年度下降6%;12月份销售逾140,000辆,同比下降9%。

  年12月,福田销售各类汽车(含商用车和乘用车)61107辆,环比增长14.68%,同比增长14.22%;生产各类汽车57600辆,环比增长4.23,同比增长17.02%。2017年1-12月,福田累计销售各类汽车(含商用车和乘用车)600816辆,同比增长13.12%;累计生产各类汽车600231辆,同比增长11.77%。

  2.77亿元人民币向子公司江西赣锋电池科技有限公司增资,用于年产6亿瓦时高容量锂离子动力电池项目的建设。其中2亿元增加赣锋电池的注册资本,其余资金作为资本公积。

  2018年宜昌市“重大项目开工月”活动启动仪式在湖北省宜昌市猇亭区汽车产业园内举行。按规划工厂竣工后规划产能20万辆/年。

  6月建成投产,建成后将是广汽传祺又一世界级智能制造标杆工厂。据了解,未来广汽传祺的A级车、B级车以及SUV等产品将在宜昌工厂生产。

  L、S、H、Q四大产品系列。官方表示L系列车型定位于新高尚红旗至尊车、S系列为新高尚轿跑车、H系列为新高尚主流车、Q系列为新高尚商务出行车。同时,官方表示到2025年将推出17款全新车型,届时,其目标年销量为30万台,到2035年,其计划销量达50万台。

  3月之前向中国市场投放新能源汽车,未来或将在海外市场进行销售。此外,江淮汽车还制定了2020年百万辆销量目标,以及明年发售自动驾驶技术新车的规划。

  2007-2017中国汽车租赁消费大数据报告》发布,揭示了大数据、云计算、人工智能等新技术参与下的租车消费升级,带来了中国汽车租赁行业第一个“黄金十年”。同时,作为国内最大的汽车租赁企业,神州租车以科技赋能,正积极布局下一个10年。

  月10日消息,一汽集团总经理助理兼任红旗营销服务部部长况锦文正式出任一汽集团总经理助理、红旗销售公司总经理,主要负责品牌管理、市场营销等方面的工作,到2020年年销目标达10万辆。

  年12月27日下午,吉利控股发布消息称,其与欧洲基金公司CevianCapital达成一致,将收购其持有的沃尔沃集团(ABVolvo)8847万股的A股股票和7877万股的B股股票。项目交割后,吉利控股将拥有沃尔沃集团8.2%股权,成为其第一大持股股东,并拥有15.6%的投票权。

  月9日,苏宁汽车与曼胡默尔正式达成战略合作,苏宁汽车公司总裁刘东皓与曼胡默尔中国区售后市场总经理缪宁签署战略合作框架协议,苏宁在汽车后市场再度获得了一个强劲的盟友。

  从项目的具体运营模式来看,蓝色大道的服务体系主要由网约车和换电站组成。由时空电动为滴滴出行在成都的网约车业务提供纯电动车型,并提供相应的换电网络,而网约车司机则像时空电动支付电费与服务费。简单来说,蓝色大道要做的事有点像加油站,只不过他们还兼职卖车和提供汽车金融服务。目前,在国内采取换电模式提供新能源车服务的大型企业主要有三家,分别是时空电动,盼达用车和北汽集团。而其中只有时空电动选择了网约车作为切入点。

  新能源汽车在分时租赁、个人购车以及网约车等三个场景下的推广效果的看法:首先,在分时租赁行业,市场成熟度还有待提升。当前从事分时租赁的企业在业务拓展方面往往采用重资产、重运营的模式,很难实现盈利;其次,在个人用户购车方面,当前燃油车技术已经相当成熟,如果不是基于限牌等鼓励政策,一般消费者很少主动选购纯电动汽车。最后,在网约车方面,纯电动汽车相比燃油车运营成本更低,司机更有意愿购买这类车型作为自己的生产力工具。因而利用网约车推广新能源汽车,更容易见效。

  3-5分钟,从而解决了用户痛点,进一步提升了网约车司机的使用效率。时空电动与滴滴出行已经从2017年中旬起开始布局成都,并在当年12月部署了超过1000辆纯电动新能源汽车。。

  1月15日起,东风雪铁龙、东风标致两个品牌部将统一迁至武汉总部集中办公,其中双品牌的市场部主要职能集中在上海办公。

  ,继东风本田汽车产销突破70万辆之后,上汽通用武汉基地2017年的整车产量也突破了70万辆,达到了705542辆,成为武汉市第二家年产量突破70万辆大关的整车生产企业。

  2017年已超过1万亿元人民币,并将持续释放潜力,预计在2021年实现大约1.654万亿元人民币的销售规模。在这一市场规模下,不仅传统的4S店,独立售后市场零部件供应商、汽车零配件分销商以及维修店等等也将随之受益。原因是:随着车龄的增长,由于车辆超出保修期以及车主对于性价比要求的提高,车主选择独立售后渠道进行检查和服务的比例大幅增加。

  西安公交比亚迪纯电动车投运暨扫码乘车启动仪式”在辛家庙公交调度站举行。继2016年底投放1,100辆比亚迪纯电动公交车之后,西安市本次将再投放1,900辆比亚迪纯电动公交车。

  2018年,一汽大众将进行新产品投放,两个品牌将有9款新车陆续投产。今年,一汽大众将着重在市场大热的SUV领域增加投放力度,并将挑战全年210万销量目标。

  2017年全年销量,数据显示,在刚刚过去的2017年,一汽丰田全年累计销量达到69.3万辆,同比增长5.2%,这意味着一汽丰田超额完成了67万辆的年度销量目标。

  33.5万辆和12.7万辆,在其整体销量占比中达到67%;SUV领域,RAV4荣放全年销量达到12.7万辆,同比增长2.5%;PRADO普拉多全年累计销量也达到了5.5万辆,同比增长44.7%。

  SUV奕泽或将于2018年7月份正式上市。而作为海外版丰田C-HR的国产车型,一汽丰田奕泽将在丰巢WAY概念车基础上打造而来,并成为一汽丰田旗下首款TNGA构架的车型。

  TNGA平台打造的卡罗拉、RAV4、皇冠、普锐斯等产品的换代车型也将相继推出,到2020年前,将有最少投产15款TNGA车型。未来,一汽丰田所有车型都将在TNGA生产线进行投产,随后,一汽丰田还将投入20亿对旗下泰达工厂进行TNGA改造。

  2018年,一汽奔腾会重点推出B30EV(紧凑型轿车)和X40EV(小型SUV)两款新能源车型。

  月7日晚间,一汽轿车发布公告称,公司已与贵安新区摩拜出行科技有限公司签订了《战略合作协议》,拟对摩拜出行进行增资入股,增资后持有摩拜出行10%的股权。

  CEO人选已经确定,新一轮融资也基本确定,具体融资金额最快将在本月就会公开。融资完成后,韬蕴资本仍然是易到最大股东。

  2018年既是其更新迭代的“创业年”也是其完善布局的“转型年”。根据长安汽车副总裁龚兵介绍,长安汽车将在大力发展新能源汽车产业的同时,重调其在SUV和轿车领域的产品布局。

  月11日,长安汽车股份有限公司与中国移动、中移物联网有限公司、华为技术有限公司在重庆签署了战略合作协议,全面开展LTE-V及5G车联网联合开发研究。

  年4月,江铃推出自有品牌特顺,将欧系轻客价格下探到10万元区间(9.68万元),此前,欧系轻客售价常年维持在10万元以上,

  2017年12月我国新能源乘用车单月销量达到9.8万,同比增长132%,环比11月增长1.6万台,实现贯穿全年环比11个月的持续增长;1-12月累计销量为56万辆,在2016年32万辆的基础上增长超过7成。

  CES)关注的焦点之一。在CES2018上汽车无人驾驶、移动电源、人机交互智能互联、黑科技概念车成为最大看点。

  Apollo2.0。升级后的Apollo系统将能够进行简单城市道路驾驶,而且,也首次对外开放了安全服务。

  CES2018上,本田汽车推出应用于电动汽车的便携式、可更换的电动汽车电池组。其亮点在于电池的可更换性,而且可以提供更加智能化的能源管理。UrbanEV和SportEV等概念车都将会配备其智能电源管理系统,电池交换机概念也在展会上被本田汽车推出。

  CES上,奔驰曾表示会调整重心,并在2018年所有新一代紧凑型车都会配备MBUX车载系统。而MBUX平台则是集合了人工智能技术,还有便捷直观的操作系统,可以为用户提供全新的车内信息娱乐体验。另外,参展的现代汽车表示,驾驶者只需通过“IntelligentPersonalAgent”智能语音识别系统说出“Hi现代”,便可下达车门锁、天窗、空调系统,甚至更复杂的指令。。

  年7月1日,重型柴油车国五排放标准在全国范围内强制实施。2018年1月1日,轻型柴油车国五标准也已开始实施。自2020年7月1日起,所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六”标准6a限制要求;自2023年7月1日起,所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六”标准6b限值要求。

  2018年车企和经销商将进入冷战状态。按照新的销售管理法,车企不能压库,不能禁止经销商外采,从目前的执行情况看,大的经销商集团能够外采的基本都在外采,4S外采的配件最终零售给消费者的价格,甚至高于原厂件。传统4S店对车企的核心价值有两个:一是能成为提款机和库存缓冲池。二是能帮助车企挡住大多数消费者投诉。

  1.2万余个社会公用充电桩进行“新国标”升级改造,可以有效避免发生人员触电事故,充电安全性大幅提高。

  2018-2020年)》。其中,智能网联汽车为本次行动计划提出的第一项要大力发展的智能产品,目标到2020年,建立可靠、安全、实时性强的智能网联汽车智能化平台,形成平台相关标准,支撑高度自动驾驶(HA级)。

  2018年申报指南发布已进入收官阶段。截至目前,共公布40个专项,600余个小项。涉及社会发展、高技术研究、农业科技和基础研究等四大领域,共计经费预算超130亿元。

  1月8日,《中国汽车报》社有限公司转让旗下全资子公司易卡绿色(北京)汽车租赁有限公司100%股权,挂牌价格为3000万元。

  “现在还只是一个框架。但我们希望,尽快在四大领域优先做出若干项目,用项目做抓手,展开行动计划。尽管三大央企要达成共识很难,但我们认为有机会”。

  月8日,中机中心发布关于执行《轻型汽车能源消耗量标识第1部分:汽油和柴油汽车》有关工作的通知。GB22757.1-2017《轻型汽车能源消耗量标识第1部分:汽油和柴油汽车》,自2018年1月1日起执行;按照GB22757.1-2017规定的方法,基于轻型汽车燃料消耗量标识库内数据,计算出各类车型的能源消耗量领跑值,请参照执行:

  2020年,智能汽车新车占比达到50%,中高级别智能汽车实现市场化应用,重点区域示范运行取得成效。到2025年,新车基本实现智能化,高级别智能汽车实现规模化应用。

  18家单位组成,旨在打造连接电动汽车分时租赁产业上下游的桥梁和纽带,搭建行业信息共享、共同发展的电动汽车共享平台。

  电子宣称,该公司已与恩智浦半导体及HellaAglaia签订协议,共同研发ADAS综合解决方案,该方案旨在帮助自动驾驶汽车制造商为全球安全测试做准备。预计将从2020年提供该款新方案。

  作为高性能模拟整合领域的领导者宣布与NVIDIA展开合作,支持业界首款L5全自动驾驶系统——NVIDIADRIVEPegasus平台,以及NVIDIADRIVEXavierL4驾驶平台。

  MTN南非公司(MTNSouthAfrica)与爱立信合作,在南非约翰尼斯堡的总部开展5G技术及应用试验。两家公司正在南非推广5G技术,该测试只是其5G技术展示中的一部分,也是该技术在南非的首秀,该测试采用了商用基带硬件。

  Savari,Inc.正在与高通技术公司合作,旨在提供一个综合的基于蜂窝(技术)的车辆到一切(C-V2X)解决方案。在此次合作中,Savari为C-V2X模块提供关键的软件部件,其中包括为高通9150C-V2X芯片组提供关键性的V2X软件。

  CEOBrianKrzanich透露,大众集团、宝马和日产未来将采用英特尔旗下Mobileye的自动驾驶汽车技术,从而可以利用道路上特定车辆收集的数据构建自动驾驶地图,涉及200万辆车。

  Aurora宣布将与大众集团和现代汽车合作研发自动驾驶系统,而这也是全球车企与硅谷技术公司最新的一次联合。

  Tri-Gen,并配有氢燃料供应站,以支持其在长滩港(PortofLongBeach)的运营。Tri-Gen工厂将使用来自加州农业废弃物的生物废料来电和氢。

  4家公司决定加入由丰田汽车公司主导的电动汽车技术研发新公司,以共享相关知识、降低成本、加速研发进程。

  CES展会上,发布了e-Palette多功能出行平台,这个移动平台产品更像是一个移动出行的解决方案。丰田章男表示,丰田将从一家汽车公司转型为一家移动出行公司,丰田的竞争对手也将转变为Google、苹果和Facebook等科技类巨头。

  CES展会上,发布了e-Palette多功能出行平台,这个移动平台产品更像是一个移动出行的解决方案,根据不同需求,完成如载客、运输甚至商品零售等各项功能。

  首先是一台无人驾驶的纯电动汽车,内部可以根据不同需求进行自定义改造,用户可通过开放平台来预约使用它。目前e-Palette已经和必胜客、Uber、亚马逊以及滴滴达成合作,丰田正在积极推进这个项目,希望能在2020年的东京奥运会上让e-Palette亮相。

  MarcyKlevorn近日公布了福特2018年移动出行部的计划,指出公司将通过交通移动云网改善顾客移动出行体验。

  9日的电子消费者(CES)上占据核心地位。CEO官吉姆哈克特(JimHackett)发表主题演讲时表示,福特正与Autonomic公司合作开发一个平台,协调城市的多种交通方式。作为该平台的骨干,移动车联网技术(C-V2X),即汽车之间或汽车与基础设施之间“沟通”的简短方式,将允许汽车与城市基础设施、行人和骑自行车者沟通并分享信息。

  2200亿美元,是福布斯公司榜上仅次于埃克森美孚的跨国石油公司。在能源低碳化转型大势下,包括壳牌公司在内的众多传统石油公司都在探索发展方向。近日,壳牌公司宣布收购充电站运营商,并在旗下加油站推出电动车快充服务,未来还将与车企合作部署欧洲高速公路快充网络。

  4.3万个加油、加气站,数量位居世界第一,其数量甚至超过星巴克、麦当劳等特许经营品牌的网点数。其目标是2025年加油站提供的燃料中将有20%是非传统、非常规燃料。

  年美国新能源车型总销量达477,000,增长5.6%。其中纯电动汽车销量大增23%,至168,000辆。2017年美国环保车型市场开局良好,但是12月销量却比较低迷。

  2021年前正式推出4级别的特定条件自动驾驶汽车,开启城市路测,在2025年前推出16款电动汽车。

  2025年前,推出16款新能源车型,包括混合动力、纯电动以及氢燃料电池车等。在新能源产品中,根据起亚汽车官方公布的规划,截止2025年,企业将推出16款新能源车型,其中包括5款纯电动车型、5款混动车型、5款插电混动车型及1款燃料电池车型。为起亚汽车的“ACE战略”全面普及打下坚实基础。

  2018CES上,三星发布了一款汽车安全摄像系统,该系统基于机器学习与增强现实技术,配置碰撞警报、车道偏移警示、自适应巡航控制等功能。

  Powerpack系统项目在媒体中获得了广泛的关注。埃隆马斯克曾许诺,将花100天时间在南澳大利亚州建成一个锂离子发电厂,否则免费供其使用。事实证明马斯克将这一承诺变成了现实,并且该发电厂已成为全球最强大的电池系统。

  EV)用底盘,计划将车载电池和马达等作为整体单元来提供。2018年度内就要启动小型四轮车底盘的量产,开拓纯电动汽车的合作伙伴。

  2017年在中国市场的累计销量首次突破400万大关,达到4,040,789辆,与2016年相比增长4.4%。

  USATODAYNETWORK)宣布与通用汽车合作,从本周开始,雪佛兰、GMC以及凯迪拉克将通过信息娱乐触屏对旗下现有的100多万辆汽车进行更新,并配置新的娱乐、新闻以及音乐应用程序,其中“今日美国”应用程序是一大特色。

  16亿美元(约人民币104.40亿元),在美国阿拉巴马州亨茨维尔(Huntsville)市联合建立工厂。

  Brandmotion、Commsignia公司开展合作,为拉斯维加斯提供统包车辆对基础设施通信及车间通信系统,该系统将部署在塔霍湖赌场中心大道,作为试点项目的重要组成部分,旨在中心城区创建更为安全的互联道路环境。

  ChiYoungCho,组建了一个拥有200人的研发团队,负责帮助现代汽车攻克技术前沿问题,从而引领一场颠覆性的交通运输。

  CEO布莱恩·克兰尼克(BrianKrzanich)表示,大众、宝马和日产将采用旗下的Mobileye(移动眼)公司所研发的自动驾驶技术,通过200万辆汽车收集数据以创建地图,用于提高自动驾驶汽车的技术。

  CES展上宣布与中国上汽集团以及中国领先的数字地图公司四维图新合作,整合并实现Mobileye道路经验管理系统(RoadExperienceManagement,REM)数据的本地化。英特尔在中国的汽车及自动驾驶业务取得的了很大的进展。

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