相信不少人也注意到了，在武汉马路上能看到一款车身上带有绿色爆炸头图案的小轿车，那就是共享汽车，大家只需要用手机一扫，就可以自助租用汽车了。那这共享汽车到底实不实用，方不方便，该怎么用，又该注意些什么呢？
“车辆共享”这一理念最早于1987年由瑞士发起。共享，顾名思义，就是大家都能一起享用。一辆汽车可以替代8辆私车的功能，提高了汽车的使用率，同时减少对道路的占有。对于普通消费者来说，共享汽车不仅是一种时尚、经济、便捷的用车体验，还能省去汽车保养、加油的费用和通行限号等困难。
对于第一次使用gofun共享汽车的朋友来说该怎么操作呢？其实非常简单，手机客户端下载“Gofun出行”，点击左上角的爆炸头，输入手机号验证后，进行资质认证，上传身份证和驾驶证图片，最后再缴纳699元的押金，待认证通过后便可以使用了。
如果需要提前预约车，打开客户端，先查看各个网点的用车情况，确定网点，同时设置好还车地点，点击我要用车进行预约即可。
有市民觉得用车前还要拍照挺麻烦。不过，麻烦归麻烦，咱可不能省事儿，这等于是在使用车辆前，对车况留存了一个图片证据。大家根据软件操作页面的提示进行拍照，选择车况是否良好便可，这些步骤可不能省！
看来第一次体验共享汽车的时候，还需要磨合。一些操作对于部分驾驶员来说，因为不熟悉，还得琢磨琢磨才能上手。为了不出错，静文可是小心翼翼的。不过，行驶起来后，静文就发现这GOFUN共享汽车外观小巧，内饰简单，布艺座椅也较为舒适。这是不错的地方。美中不足的是塑料感太强了，塑料方向盘手感较差，车厢里一直有着浓浓的新车塑料味。
GoFun采用租用时间+公里数计费，一分钟0.1元，一公里收取1元。如果不在租车点还车，而是在其他指定停车场还车，需加收6元的异地停车费。
不过，如果是第一次体验的用户，会享受到系统赠送的优惠福利，静文今天可是享受到了福利，5小时的免费驾驶时间，所以今天是免费体验了一把！
体验感和我们平时驾驶自己的车感觉也差不多，还比较舒适，但也有些不足的地方，比如启动时感觉有些复杂、刹车太硬等，不过总的来说还不错！
这还车的时候，有件事您可别忘了做，那就是和开车前一样，也得对车拍照。而且还得拍五张照片上传，后台审核后才能付钱还车。
也有体验者吐槽程序是不是太繁琐啦？上传照片后，通过监控和反馈，发现车内脏乱的线元。如果车内有咖啡、可乐等着色饮料沾染座套和地毯时，将按照4S店的清洗标准收取清洁费（不超过500元）。
虽然这共享汽车使用起来方便，但也需注意一些问题，尤其是驾驶时千万别违章，因为最后也是要由我们自己来承担后果的。
如果出现违章情况，可致电首汽租车服务热线咨询，接到运营商电话后要尽快处理，处理完毕后将处理凭证复印件发到共享汽车的微信公众号。
如果7天内您没有及时处理，除了承担违章罚款外，还要承担200元／天的违章违约金。逾期30天以上的，违约金累计不超过6000元。
有个小细节静文得提醒大家注意。在取车前，驾驶人会看到一个“不计免赔服务”10元的选项，如果购买了不计免赔后遇故障或事故，用车人无需承担1500元以内的赔偿，超过1500元，可走保险理赔程序。
违章和理赔的程序都有，大家不必太过担忧，而且，对于咱们使用共享汽车的朋友来说，还有一大便利，那就是开着gofun共享汽车，过江是不受尾号限行制约的，也不需要缴纳ETC费用，相信这一点着实会令不少老司机们动心！
不过，在体验过程中，记者静文还发现了一个市民朋友们普遍反映的一个问题——租还网点少，而且太偏僻。
目前Gofun共享汽车的取车、还车都必须在规定的网点停车场。通过我们的采访，也能看到大家提到最多的问题还是觉得网点太少了。目前设置的十个网点是在武昌东湖到光谷一带，也就是说在其他区域、离网点太远的一些市民朋友，是无法享受到共享汽车的便利了！
共享汽车在武汉刚刚起步，这样的模式可能与随取随还、随停随走的“共享”概念有着一些距离，但是总的来说，还算是方便、划算、环保。也希望共享汽车这种模式能进一步完善，让更多人享受到实实在在的便利。
发表评论