“尊敬的用车人罗某平：您的用车订单已派车成功，车牌：浙H******，将在2021年10月15日14:00出车，目的地：衢州......”10月14日，常山县红十字会工作人员小罗收到公务拼车平台发来的短信，同一时间，县环境保护局、县政府办的公务用车人员也收到了相同的短信。
一辆公车、同一目的地，多家申请单位共同拼乘，这种“公务拼车”新模式在常山已成为一种常态。“公务拼车”制度的推出，源于常山县纪委县监委的一次专项督查。
今年5月，常山县纪委县监委对全县公务用车管理使用等情况开展专项监督。在监督中，虽未查到公车私用等违纪违规问题，但驻县政府办纪检监察组通过翻阅台账资料等发现：2020年常山县赴衢州市线人派车，派车用车浪费现象比较严重，车改单位超预算指标用车问题较突出，同时，还存在人车资源整合不充分问题，因驾驶员力量配备不足，致使20余辆公车长期闲置，平台车辆运转难，社会化租车费用逐年升高。
“公车闲置和重复派车现象，造成了公务资源的浪费，也影响了部门的形象。”驻县政府办纪检监察组组长郑新芳说道，政府要过紧日子，就要精打细算，杜绝浪费。
点上问题，面上解决。随后，驻县政府办纪检监察组充分发挥综合派驻监督作用，向所监督单位下发建议书，督促县机关事务保障中心、县大数据中心履职尽责、积极破题。收到建议书后，两家单位主动谋划，借助数字化改革春风，创新推行“公务拼车”制度，并开发“公务一键拼车”平台，形成线上申报、单双人亮黄码、统一自动拼车、上车扫码验证、开具电子虚拟、回常公务班车预约等系列管理模式。
8月份，平台上线后，需用公车时，申请人只需在平台上详细填写用车时间、目的地、事由、人数等，经审核后，系统自动研判匹配，按照“能拼就拼、应拼尽拼”原则进行派车，切实解决单人单趟公务用车现象多的问题，有效提高公车使用效益。
同时，在该纪检监察组的督促下，县机关事务保障中心及时将已经不能使用的公务车辆进行处理，节省财政开支，并在合法合规的前提下，将5辆闲置、车况较好的车辆由平台统一派给其他单位使用，节省购置新车费用。
为保障正常公务用车，减少损耗，县机关事务保障中心还对往返衢州的公车使用数据进行分析研判，推出衢州返常高峰时段的“公务班车”，以备在衢公务人员拼乘返程。
“通过软件实时查找‘公务班车’情况，只需在线上申请，就能就近拼车返常，一辆公车搭载多名公务返常人员。”小罗介绍说，班车的推出不仅减少了空车等待时间，提高了公车载乘运行效益，由于采用AA分摊结算，也给单位省了不少用车指标和费用。
据统计，自2021年8月“公务拼车”推出后，已有50家单位向公车平台申请用车，其中32家单位实现拼车出行，赴衢趟次同比下降12.5%，环比下降10.9%，公车运行费用直降50%，出行经费同比降低16.49%，环比下降15%，截至目前，共节约10多万元公车运行成本。
据悉，为进一步强化公务用车的监管，平台还进一步完善每辆公务用车“大数据”获取集成举措，车辆状态、行驶时长、行驶里程、时速、人数、平均耗油、实时位置等信息均可实时查看，异常情况及时亮黄红码，并纳入驾驶员绩效考核，有效防止公车私用、公车超速、违章行驶等情况的发生，也杜绝了非公务人员搭乘公车现象。驻县政府办纪检监察组同步接入平台后台，通过平台可实时进行监督。
“‘公务拼车’是一种公车共享使用新模式，不仅提升公车使用效益，节约了公车运行成本，对公车的监管也更加到位。”驻县府办纪检监察组组长郑新芳介绍，下步将常态化紧盯亮“黄红码”的行为，督促相关单位及时纠正。
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