近日，广州黄埔区的孔先生向南都记者反映，其在一嗨租车平台租用的外地牌照车，因违反广州“开四停四”限行规定，被罚款200元并记3分。孔先生质疑租车门店工作人员未尽到提醒义务，致使其在限行日内驾车驶入限行区。
南都记者随后走访了涉事门店及致电平台方，8月12日，平台方将相应款项退还给孔先生，并表示已将此事作为案例下发给各门店，将加强一线门店运营人员的相关培训。
孔先生称，4月29日晚，其在一嗨租车广州萝岗店租车，租到一辆“粤E”开头的外地牌照车，准备前往天河区办事，没想到在6月27日，收到一条来自平台的违章通知短信，称其租用的车在租车当晚发生违章。
随后，孔先生前往黄埔车管所处理违章，工作人员告知他违章事由是车辆违反了广州“开四停四”限行规定，在限行日内驶入限行区，罚款200元并记3分。
“我以前在这家门店租过好几次车，算熟客，门店工作人员也会帮我挑些新车。虽然每次拿车前都会签借车单，但是出于信任，不会认真看。”孔先生告诉南都记者，这并不是他首次在一嗨租车萝岗门店租车，对于广州“开四停四”的相关限行规定也很熟悉。
因而，孔先生质疑门店工作人员在交车时未尽到提醒义务，“租车前也明确告诉过工作人员，要去天河办事，如果他告诉我这车在限行日内，我不可能会选择租这辆车”。
孔先生称，在沟通过程中，双方各执一词，工作人员坚称已尽到提醒义务，孔先生也在相关文件上签字确认了，如有争议可以向平台客服反馈。随后，孔先生联系上一嗨租车平台客服，客服表示会向门店核实情况。
就在孔先生以为门店和客服会再协商时，7月8日，孔先生再次收到平台短信，称其违章自缴处理时限已到期，平台将从押金中扣取罚金200元及违约金1500元。
“平台客服只和门店单方面核实情况，就认定责任在我。我还一直等着，耽误了处理违约”，孔先生向南都记者出示了相关的短信内容，并称根据平台规定，处理违章记录的期限为10天，期间预约门店的行驶证就花了3天。
孔先生还称，他曾提出调取门店监控求证，后因交车点在门店外的露天场所，门店无法出示监控。“如果门店能够出具消费者到店至交车的全程录音录像，就能解决扯皮的问题。”
针对孔先生反映的问题，8月4日，南都记者与孔先生一同走访了一嗨租车萝岗门店。当时为孔先生租车的工作人员正好休假，通过电话联系，该名工作人员仍坚持表示已尽到提醒义务，租车App界面上也有广州限行规则的相关提示。
在门店内，南都记者注意到墙上贴着“非广州市籍中小客车通行管理措施通告”，详细介绍了“开四停四”管理措施、限行区域、违章处罚等内容。前台和进门处装有两个摄像头，门店外的空地停放着多量待租车辆。
南都记者现场注册了一嗨租车账户，发现在选车页面只能看到车辆的车型、价格、车图、动力类型、车辆配置等信息，无法看到该车拍照类型及是否处于限行日内。选中车型后，在“订单确认”页面首行即为广州限行规则介绍的相关提示，随后的“订单详情”页面也包含广州限行规则介绍。
门店工作人员告诉南都记者，一般来说，当用户下单后，工作人员都会事前通知用户带好身份证、驾驶证等证件，并问询用户的驾车地点。如果用户打算开到限行区，租的车又刚好在限行日，门店会为用户换车，差价就多退少补，不会存在明知车辆限行还让用户开走的事。
孔先生称，曾多次拨打12345投诉，被告知“一嗨租车非黄埔区备案汽车租赁企业，经沟通，企业不予答复处理，由于区交通行政主管部门无法进一步干预企业商业行为，建议投诉人进一步通过法律途径解决”。
8月11日，南都记者联系到一嗨租车的公关简女士，对于客服是否单方面取证的问题，简女士表示当时客服的确只和门店员工进行过确认，店员回复为已告知孔先生限行事由。对于双方各执一词的情况，无法有结论，但平台方已尽到告知义务。广州限行规定并非最近的新规，在官方App上的预订页面也有明确提醒和告知。
“预订单号没有显示车牌，是因为只有取车时才能最终确认是哪辆车。我们对外的车辆展示都是来自大数据的库存，会有很多实时变动。这会受到上一任客户是否强行续租，是否发生意外事故，存在很多不确定性。”简女士解释道。
据悉，8月12日，一嗨平台已将相应扣款退还给孔先生，并达成和解。简女士表示考虑到孔先生是老用户，当时双方也没有留存实际告知证据，从客户满意度出发，做出相应让步。
简女士回应道，“以往未发生过这类情况，一般来说，驾驶员在当地还是会了解限行政策的，导航也会进行提示。现在发生了这种案例，我们也已经下发通知，提醒一线门店运营人员更加注意交车时候的此类情况，并加强内部培训”。
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