本周二，美场上再现“游戏驿站”式逼空。这次的主角是跨国汽车租赁集团安飞士百捷集团 Avis Budget Group $CAR 。
该股周二盘中股价暴走，一度飙涨超200%，盘中成为罗素2000指数最大的成份股，至少11次触发临时停牌。截至收盘，该股涨超108%，年内涨幅达857.56%，最新总市值达237.6亿美元。而此前，这家公司正遭大量资金做空。
此次引发股价的正是租车巨头安飞士的三季度财报。因夏季租车需求旺盛和市场供给不平衡，公司Q3季度利润创下历史新高，营收超过30亿美元，接近翻倍；经调整后每股净利润达到10.74美元，大幅超过FactSet分析师预计的6.87美元。同时，公司董事会宣布增加10亿美元的股票回购授权。
此外，刺激市场的还有这家公司CEO发表的“豪言”，表示未来公司的车队中将会有更多的电动汽车。
而近期，因安飞士对手赫兹大手笔采购特斯拉电动汽车，特斯拉股价连涨，成为市场焦点。安飞士CEO的“豪言”，也立刻引起了散户的热炒。
据FactSet数据，在安飞士亮眼财报公布之前，安飞士流通股中约有20.5%被卖空。在出现财报意外利好的情况下，或许空头们唯一需要做的事情即为买入公司股票平掉做空仓位。此举则是会更进一步引发股价激烈上涨。
数据统计显示，截至美股交易时间下午两点，安飞士的成交量已经超过2500万股。截至当日收盘，该股成交量达3049万股，换手率高达45.83%，成交额为105.5亿美元，位列周二美股成交额第二位，仅次于特斯拉。而此前这只股票每日的交易量一般在100至200万股之间。
安飞士股价狂飙的同时，据媒体披露，对冲基金SRS在短短几小时内获利一度超过50亿美元。数据显示，截至6月30日，SRS Investment Management持有安飞士1843万股股票，持股比例为27.7%。
尽管此前安飞士未就电动汽车发表过正式的计划，但在电话会议过程中，安飞士首席财务官 Brian Choi 就近期“赫兹开出电动车史上最大订单”进行了回应，称： “外界未公开收到我们的动态消息是由于竞争因素，我们习惯在宣布之前执行我们的战略。”
自疫情爆发以来，租车业务受到剧烈影响。安飞士的劲敌赫兹，此前正式因疫情业务遭受重创。在2020年3月后开始暴跌，一度沦为“仙股”，并在去年5月收到纽交所的退市通知。该公司在今年收到投资机构 Knighthead Capital Management 和 Certares Management的注资后，才迎来转机，并且此次选择了“All in”特斯拉，搭上电动化转型热潮求生。的确，在全球汽车电动化、智能化的大背景下，司机、乘客对电动车的认可度正快速提升。
摩根士丹利分析师比利 科瓦尼斯(Billy Kovanis)表示，安飞士在第三季度实现了非常高的预期，创下了历史新高的利润率。预期租车行业的强劲状况预计将持续一段时间，但认为安飞士不会长期维持目前的利润率状况。
德意志银行分析师克里斯 沃伦卡(Chris Woronka)，若股票最终出现任何疲软，可能是投资者从“落袋为安”的角度进行了获利了结。本周早些时候该行重申了对该股的持有评级，目标价为119美元。
据TipRanks网站数据，当前共有6家机构评级覆盖到该股，其中包括2个“买入”评级、3个“持有”以及1个“卖出”。平均目标价为136.80美元，较该股最新收盘价还有61.7%的回调空间。
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