无障碍出租车成为许多出行不便人士选择的交通出行工具。自2010年亚运会、亚残运会至今，由广州市白云出租汽车集团有限公司、广州公交集团广交出租汽车有限公司经营无障碍出租车100辆，致力于为出行障碍者提供服务。据介绍，无障碍车辆均经过特殊改装，出行不便的人士可以坐在轮椅上直接通过车辆尾门升降装置上车，可优先服务残疾人、病患者、老人等行动不便、需要借助轮椅出行的特殊人群。近日，广州市交通运输局关于政协十三届广州市委员会第五次会议第3096号提案答复的函中提到，将推进构建网络预约无障碍出租车平台。
记者了解到，此批100台无障碍出租车为2016年更新，现已陆续到期退出营运，正处于车辆更新过渡期，近期可能有部分市民出现无障碍出租车约车难的情况。为此，广州市交通运输部门已督促白云公司、广交出租公司克服困难，加快购置和更新投产无障碍出租车，在更换过渡期内统筹安排运力资源，通过调配无障碍车辆排班、优化电召流程等方式，全力做好特殊人群出行服务保障工作。同时，记者从广州公交集团白云（广交）公司了解到，更新后的无障碍出租车将全部为纯电动车。
无障碍出租车的数量如何确定？根据白云公司、广交出租公司近3年无障碍出租车用车情况统计，2019年完成用车需求19572宗；2020年完成用车需求18231宗；2021年上半年，完成无障碍出租车用车需求10374宗。按以上需求统计，日均无障碍出租车用车需求量53宗（2011年以来，单日最高需求为77宗）。综合来看，100台无障碍出租车能满足市民用车需求。后续，市交通运输部门将密切关注无障碍出租车电召成功率、车辆载客率的营运情况，并指导相关企业进一步完善服务流程，保障充分的运力供给，提高服务质量。
如何“打”到一台无障碍出租车？大多数有无障碍出租车需求的乘客选择电召的方式。然而，与网络预约相比，电召预约在便捷性、时效性等方面存在一定不足。为此，市交通运输部门将会同市残联人联合会等相关部门，指导相关企业研究通过手机移动客户端、企业微信小程序，或与第三方平台合作等形式进一步丰富约车渠道，提高运营效率。
广州支持无障碍出租车的发展。在与普通出租车运价标准相同的情况下，无障碍出租车营运成本较高。前期，市交通运输部门已设置无障碍车运营专项指标支持中标企业投产车辆，企业对于无障碍出租车驾驶员也给予了一定的经济补贴。后续，市交通运输部门将与市财政局、市残疾人联合会等部门积极沟通，结合实际研究予以财政补贴或其他形式支持的可行性。
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