租车行业有新闻~~话说神州租车将在中国公开发售高达20亿RMB的熊猫债，将其融资渠道再升了一个段位。
但小智最近走访了几家租车公司，发现新能源分时租赁业务发展神速，不知道神州租车是否会有这方面的动作？于是小智联系了神州租车的公关童鞋，并对于几个问题跟神州租车方面人士进行了交流。
小智手欠地在神州租车、宝驾租车上都找到了GL8 2.4自动这款车，一搜价格也是醉了。盆友们自行体会吧~
这还能不能让世界充满爱啦~~神州租车有神马附加服务啊，司机都用不着了……而且神州租车在消费时要刷取好几千块块的预授权费用，难道神州租车放弃了广大屌丝们吗？
神州人士表示：”向消费者刷取合理数额的信用卡预授权，是全国乃至全球租车行业的通行做法，也得到了消费者的长期认可，这并不会提高租车门槛。“
神州接着说：符合某些条件的消费者，在租车时能享受免预授权等优惠。”咳咳，不就是办信用卡吗，这不是纵容屌丝走上不归路么，嘎嘎。
至于价格，神州人士没有正面回应，只是强调了神州租车提供的是服务和需求……好吧，不管有司机没司机，都是神州的价儿。
现在很多租车行业也已经转型到新能源和分时租赁领域，但神州租车每次出租的最短时长也要一天，还是延续了很多传统租车的特质。小智很好奇神州租车是否也会试水分时租赁领域，神州方面表示：“目前，短租自驾仍是神州租车的核心业务。对于市场上出现的分时租赁等新业务形态，神州租车一直保持密切关注……新能源方面，神州专车已经引入数百辆宝马5系混动版、沃尔沃S60L混动版、比亚迪秦等新能源车型。”果然还都是上的了“厅堂”的车型，只是不造啥时候能普及到神州租车上。
此外，小智还询问了一个特别“生态”的话题，鉴于当前无论是做电视的、娱乐的、手机的、空调的、能源的都开始造车，神州租车也不差钱儿，是不是也要赶上这如火如荼的造车风口？然而，神州方面直接表示：“目前暂无此类计划。”
汽车租赁市场是一块尚未细分的大蛋糕，随着近年来汽车销售市场的整体放缓、经销商退网风波一浪高过一浪，更多的人将目光放在了智能共享的租车领域。
对于汽车租赁市场的前景，神州方面表示：“我国的汽车租赁市场仍处于发展初期，增长空间巨大。与美国、日本的成熟市场相比，中国租车市场的特点是渗透率低、市场集中程度低等等，但与此同时，也有发展速度快、想象空间大等优势。这为整个租车行业的未来发展提供了良好机遇。”
而当小智询问神州看好当前哪家汽车租赁公司时，神州租车更是锋芒毕露，直言不讳：“神州租车是中国目前服务网络最大、服务网点最多、车队规模最大、服务品种最全的全国性大型汽车租赁服务企业……”
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