工作一天，晚上开车，容易产生视觉疲劳，对路面和路况的判断更加困难，容易发生交通事故。所以，晚上开车要学会多方面判断路况，尤其是野外开车。比如在没有月光的夜晚，路面一般是灰黑色，路面外黑；哪里有水坑或者坑洼，哪里就会更黑。所以一般老司机总结说，晚上开车的要点是 “走灰不走黑”。
在盘山公路上，如果你看到黑暗的山中有一道光束向你这边闪来，说明对面来了一辆车。这时候你要观察前面的路，看宽度够不够，提前做好会车的思想和实际准备。根据发动机的声音，也可以判断路况。比如你正常行驶，突然感觉发动机声音变得沉闷，说明行驶阻力增大，车可能在上坡或者在松软的路面上；如果感觉发动机声音变轻，说明行驶过程中阻力减小，车可能在下坡路行驶。
如果开长途，尤其是晚上一个人开车，比较繁琐，容易疲劳。很多人容易睡着，导致交通事故。所以长途驾驶一定要保持清醒的头脑，避免疲劳驾驶。开车累了就停车散散步，让大脑休息一会儿，清醒一下。如果身边有同伴，尽量让同伴说。
在市区开车时，要注意不要开远光灯。远光灯是在荒野郊区使用的。此外，在小巷，当骑自行车的人或行人来时，最好关掉远光灯，小灯足够来看路。
如果对面车不用近光，应立即减速，用改变远光和近光的方法给对方发信号。如果对方还是不改，如果你觉得眼花缭乱，看不到前面的路，就减速甚至当场停车，稍微等一下，就没必要用远光灯对着它泄愤了。
另外，虽然城市道路照明设备很好，但是不要关灯。汽车前灯不仅有照明的功能，更重要的是，别人可以看到你。
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