12月3日， 由深圳市航通北斗信息技术有限公司（简称航通北斗），面向全国新能源汽车租赁公司打造的一站式智能车辆管理服务平台“租车易”正式发布。原深圳市政协许扬、新能源汽车与智能网联汽车创新中心主任谢海明、航通北斗总经理刘亚惠等领导和嘉宾出席发布仪式。
据了解，航通北斗是一家集设计、研发、生产、销售、服务于一体的专业北斗/GPS综合领域运营服务提供商，同时也是全国首个地方运营补贴里程核算平台，为国家“城市绿色货运配送示范项目“、深圳新能源物流车、泥头车运营补贴里程核算等项目提供一系列数据支持。到目前为止，航通北斗数据平台已经接入50家运营企业、130款新能源物流车车型，车辆规模已经达到42000台。
因为处在相对复杂的产业成长阶段，一直以来新能源汽车的租售管理是运营经销商的一大难题。作为深圳市新能源汽车运行数据监测服务平台，航通北斗希望凭借强大的数据优势，打造“租车易”这样一款新能源汽车租赁服务平台，帮助运营经销商解决车辆管理和运营难题，让“租车”变得更加容易。
新能源汽车是我国产业“弯道超车”的重要赛道，作为产业重要板块以及环保攻坚的重要领域，新能源物流车承担了发展重任。
自从2020年4月23日，财政部等四部委发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》以来，国家发布了一系列重要政策和文件，强调加快城市公交、出租车、环卫、城市物流配送、邮政快递等公共交通领域车辆电动化，新能源物流车产业持续升温。
在发布会现场，谢海明分析了新能源物流车市场现状和发展趋势。据悉，截止到2020年10月底，我国新能源汽车累计销量已经达到509.1万辆，继续保持世界领先地位；新能源物流车累计销量则达到了49.9万辆，虽然只占据货车总量的1.7%左右，但是具有很大的市场空间。
根据“十四五”国家发展规划，预计到2025年，我国汽车产销量将突破3000万辆，新能源汽车销量将达到600万，其中新能源物流车将成为销量增长的关键，届时年销量或达到50万辆以上，累计保有量将超过195万辆。
其中深圳作为新能源物流车推广的“领头羊”， 全市新能源汽车保有量将达到100万以上。其中，新能源物流车油换电将释放约10万辆左右的市场空间。
虽然行业前景可期，但是谢海明提到了一个关键的点，随着车辆综合性能逐渐提升，购置成本逐渐下降，到2025年新能源物流车将迎来销售主场，租赁占比将从现在的95%下降至50%以内。届时资金实力、资源整合能力、成本控制能力等较弱的企业将大量被淘汰，新能源物流车的租赁运营市场格局将进一步分化和洗牌。
这对运营经销商们发起了挑战。面对压力剧增的市场环境，提高综合实力是运营经销商的当务之急，采用科学、高效的业务管理方法也是提高竞争力的途径之一。
航通北斗负责人认为，当前新能源运营企业管理业务存在车辆定位等数据不共享、驾照年检等重要业务过期无提醒、资料和数据统计工作效率低、司机违章管理繁琐、补贴里程查询难、司机催租难等痛点。
针对这些难题， “租车易”立足大数据，为新能源运营企业量身定做了一站式租车平台，涵盖租前、租中、租后各个环节、支持车管、财管、销售、运营等多角色实际工作需要及操作。通过APP和后台管理系统，运营经销商可以将日常工作移到线上处理，从传统的人工管理模式转变为更加高效的信息化管理模式，提高效率降低管理成本。
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