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人生第一台车宝沃BX5用车半年谈谈我的感受_车家号_发现车生活_汽车之家

  我是一名刚工作一两年的都市白领,目前在一家外企上班,平时周末或节假日很喜欢自驾游。之前一直出去自驾游都是开家里的车,但总会和父母在用车时间上冲突。家和公司附近虽说都有地铁,但是两边离地铁口的距离都相当尴尬,走路太远,打车太近,公交难等。每天打车加地铁的费用比开车都高,并且时间上并不比开车快,所以购置我人生第一辆车的想法萌生已久。

  选车的过程相对顺利,因为平时对汽车还算比较了解。早些时候宝沃品牌在刚刚进入国内的时候我就对它十分关注,特别是它的第一款车型BX7,无论是外观还是内饰的设计都是让人过目不忘。不过对于我来说,它似乎显得过于沉稳了一些。不过好在宝沃BX5在不久后就推出了,年轻时尚的外观立刻就吸引了我,所以选车并没有浪费时间。而下面则给大家分享一下为什么会选择它,以及这小半年的用车感受。

  首先来说说这个外观吧,宝沃家族的车型虽说第一眼不会给人十分惊艳的感觉,但都属于耐看型,而且越看越好看,经得起打磨。而这也正是我在认识宝沃BX5一两年之后还是选择依旧选择了它最主要的原因。风叶式的前进气格栅,配合着很有年代感的宝沃车标,看上去很有质感。

  车身侧面和尾部的造型都比较圆润饱满,前后轮眉隆起的线条看上去很有力量感。尾门上大量的留白配以横向排列的宝沃英文BORGWARD,视觉效果很不错,并且极有辨识度。

  外观确实会给人留下十分深刻的印象,但是最终选择还是要看内在,所以大家都说选车就像选对象,似乎是有一定的道理。而宝沃BX5最吸引我的内在则是它的这套动力,我选的是1.4T的车型,匹配的是一台6速手自一体变速器。

  毕竟我也算是个开了五六年车的老司机了,买车之前试驾肯定是不能少的。而神州租车可以对宝沃BX5进行一天免费深度的体验,可以更好的了解这款车。对于很多想要买这台车的朋友都可以去体验一下,毕竟多了解一些准没错。

  油门初段的动力输出很线T发动机,但是爆发力很够,在高速上超个车十分轻松。底盘的滤震也很不错,车内的隔音也做得很好,特别是在上下班的时候听着音乐感觉特别美好。

  说完了为什么会选择它?接下来就是在用车过程中发现的它的多个隐藏技能了。第一个技能便是他这套多媒体系统了。我不太喜欢国内很多自主品牌给你弄一个超大的多媒体显示屏,有的比我笔记本都大。像宝沃BX5这样的尺寸刚刚好,显示的内容也丰富,效果也很不错,所以一开始对它的多媒体系统并没有太多期待,只要有一个手机互联功能就好。

  不过BX5给我的可不仅仅如此,后来才发现它的远程控制功能是真的好用。我住的小区有地下车库,所以车内温度还好,但是公司地下太贵,所以停车基本都是找附近的露天的地方,每次启动都是车里热、车外晒,相信不少开车的朋友都深有体会。而这个远程启动功能可以帮你打开空调,所以每次下班的走到停车场的时候车内温度就已经降下来了,这个功能相信对于全国绝大多数地区的朋友都是适用吧!

  另一个就是车内空间了,我经常喜欢约上几个朋友到开车到周边露营烧烤,或者节假日的时候一起出去自驾游,所以后备厢的使用频率相当高。宝沃BX5虽说看起来尺寸并不算大,但是车内的空间可不小。首先后备厢的空间很规整,放下三四个人的行李完全不成问题,再带上一些烧烤架或者露营装备也绰绰有余。

  写在最后:在开篇也说到了,作为我人生的第一辆车,宝沃BX5吸引我的有很多,简约时尚的外观、出色的动力以及行驶质感、超大的车内空间以及多项科技配置。但最重要的还是它也一定程度的改变了我的生活,不用再为每天上下班怎么去烦恼,也不用再担心和家里的用车冲突,让说走就走的旅行成为了可行。

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