随着各类线下创业方式兴起，开车做生意、摆地摊成为越来越多人的选择，而灵活型、过渡型等商务用车场景的持续涌现，也对汽车消费市场提出新需求：便捷、便宜、启动资金低、退车换车更灵活的拥车方式成为刚需。针对这一现象，目前部分租车平台纷纷开始提供“长租”服务。
与传统按天计费的“短租”模式不同，“长租”服务租金按月计算，用户可长期持有和使用一辆车，解决日常、高频的用车需求。目前，滴滴旗下小桔租车、神州租车、首汽租车等租车平台，都已推出这种租车方式。神州租车和首汽租车的长租服务目前只接受申请制，小桔租车可直接在线下单。
以小桔租车平台为例，其提供1个月、6个月、12个月的租车方案，主流车型月租金价格大部分在2000元左右，平均每日租金仅需几十元，相比短租平台的同款车型，总价格便宜近60%，同时长租不需要一次性缴纳动辄几万的高额启动资金，对于很多生意刚刚起步的创业人士，是一种启动更快、性价比更高的选择。
成都周先生就是其中一员。35岁的周先生是成都一家旅行社的产品开发工程师，公司在疫情期间受到冲击，因自己老家蒲江以“樱桃”产地闻名，周先生决心辞职摆地摊卖樱桃，而生意用车成为摆在面前的又一道难题。
“我家里有一辆车，日常一直是老婆上下班通勤以及接送小孩使用。生意刚开始，需要花钱的地方很多，再买第二辆车无疑会加重负担，但如果不买车，往返两个城市进货、送货、摆摊都会成为问题。”周先生在小桔租车平台发现了长租拥车这一方式，于是他租了一辆轩逸，每天早上开车回老家蒲江采摘樱桃，下午返回成都，晚上去春熙路附近摆摊。由于采购、运输成本很低，一个月下来，净收入2万多元，比辞职前还要略高。
张女士夫妻最近也租了第二辆车。张女士夫妻是做服装贸易生意的，家里本身有一辆高端轿车，但因其油耗较高，加上维修、保险、保养这些养车成本，平均一个月至少5000元左右，而通过租车，每月3000元左右的成本即可全部覆盖，用于日常生意洽谈、进出货等场景，租车更为划算，还不用担心二手车贬值问题。
业内人士表示，长租模式将是未来拥车的新趋势，消费者既可以获得专属、便捷的拥车体验，又不必操心牌照、保险、维保等问题。而相比买车，“长租”不需要支付高额的首付款，又提供了更加灵活的换车、退车机会，不必承担车辆贬值带来的损失。
目前，小桔租车已在杭州、广州、深圳、东莞、南京、厦门、成都相继开通长租服务，月租金大多在2000元左右，租期内还包含基础保险、维修、保养的费用，但车辆不得用于运营服务。
此外，小桔车服旗下正通过小桔养车、小桔加油、小桔充电建设汽车服务网络，为租车用户提供一站式的用车服务。
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