现如今，租车自驾已经成为很多情侣、家庭或者旅游爱好者的出游首选，也会是很多商务人士出差公干的必选项，结合航空、高铁等大交通，落地即提车的体验，不仅极为高效，在疫情反复的大背景下也更显安心。
那么，市面上鱼龙混杂的租车平台、租车公司特别多，普通消费者该怎么选呢？记者认为，目前租车行业同时具有品牌效应、标准化服务流程、规模上效应的租车平台或公司，也只有一嗨租车、神州租车、携程租车这三家了，中小型公司在标准化服务上就很难抗衡，车况、服务、售后皆充斥着无数槽点，就不在笔者推荐之列了。
此外，那些所谓的共享汽车平台（实际也是汽车租赁），往往车辆在运营一段时间之后由于缺乏整备和维保，经常会有“十台九歇菜”的尴尬，故而也不在推荐之列。
本文将从租车价格、车型车况、服务便捷性、顾客满意度等环节，全面PK一嗨、神州、携程等租车平台，方便大家做出选择。
租车自驾除了便利，吸引很多消费者原因也是因其具有极高的性价比，坐车的人越多就越省钱。如今，一台十几万的车日租金普遍都只有100多元，一般人都能承受。但是，不同平台之间，价格也是区别蛮大的，所以我们在一嗨、神州、携程，精心挑选了同城市、同门店、同时段、同车型来对比，可以比较清晰的看见各个平台的定价差异。
通过对比，我们很清晰的发现，综合服务费和手续费，神州租车的价格都是最贵，一嗨比神州就要便宜不少。至于携程，由于很多挂靠都是小微租车公司，服务跟不上就打价格牌很容易理解，而且这些租车公司在机场、高铁站里都没有门店，是派人把你接到市区或是附近的实体网点取车，舟车劳顿之后还要还车折腾，体验下降很多。例如一嗨，基本上在所有机场和高铁站停车场都有门店，直接走过去即可，很是方便，价格略高也是成本摆在那里。
说起租车价格，另外一个必须要提的费用就是异地还车费用，因为这项服务很多时候是刚需，也是未来旅游出行的新常态，毕竟不走回头路，可以说是自驾旅行的必选项嘛。在这方面的价格，我们也做了一个统计，先看图。
成都到重庆，一样的时间、城市、门店、车型，一嗨价格几乎不变，神州翻了快一倍，携程上小公司的异地还车费，几乎都在1000网上，高下立判。如果觉得还不够清晰，那么我们再看一下成都到长沙的价格。
成都到长沙，一嗨租车价格还是没变，神州暴涨10多倍，从254跳到2640，而携程，能提供这个距离异地还车服务的，也只有一嗨一家，也就是说消费者只能选一嗨。孰优孰劣，大家应该有数了。
因此，对于租车价格方面，一嗨综合日租金最低，且免异地还车费，可谓一马当先，我们给出的最终评级是：
众所周知，租车体验很大一部分来自于所租车辆的车况，以及车型的选择。记者也是详细查看了三大平台的手机App，做了一些基础的统计。
携程租车是一个第三方平台，大中小租车公司都可以挂靠销售，包括一嗨在内。因此，携程所能提供车型最多，但由于车辆都是由各个入驻的租车公司提供的，整体车况层次不齐，有网友反映租到过10年车龄的车，故而全靠碰运气，消费者租车前应先跟平台沟通，或者选择那些有年份标签的车型。
神州租车采取直营+加盟运营模式，但车型选择较少，尤其是SUV越野车，基本上只有宝沃可以选择。众所周知，宝沃已经破产停产，零配件也都不再生产，而神州大部分宝沃都是18年、19年大批量采购的，累计超过5万台，占到神州车队的一半，因此宝沃很大程度上决定了神州的车型车况体验。在网上，因为在神州租赁宝沃这款车型导致体验不好，而产生的投诉非常集中。
此外，由于资本层面的问题，神州租车近年来车辆更新较慢，车况老旧，加盟店的车况就更良莠不齐了。直营店和加盟店服务不统一，也比较难区分做规避，建议用户在验车环节可以自己多做记录，避免后续扯皮。
一嗨租车采取的是全直营模式，车型上以一年内新车为主，且车型丰富，可以满足各种出行场景的需求。一嗨凭借与汽车上下游合作伙伴的良好关系，促进了车队流通速度，因此车辆更新速度极快，如最新上线X等智能新能源汽车。一嗨的验车环节也比较仔细，工作人员会详细记录并告知车辆细节等问题，服务流程标准化，这也是全直营模式的优势。
综合以上，在车型车况方面，以一嗨的综合评级最佳，车型选择丰富且车龄较低，消费者比较放心。而神州租车大批量的宝沃直接影响到了本项评级，携程租车由于非自有车源，也存在一定变数，因此我们给出的评级如下：
对于经常租车人来说，租车可能是很简单的事情，整个流程轻车熟路，取还车5分钟甚至自助取还就可以完成。但对于相当一部分大众来说，租车还是一件陌生的事情，对于租车小白用户来说，第一次操作是否便捷、服务是否到位更是他们关心的重点。
所以我们就实际使用了一嗨、神州、携程三大平台的App，从以下就从几个维度来进行对比。
从以上对比分析来看，最终得分一嗨显然更胜一筹，8000＋的直营服务网点，结合免异地还车费，给消费者带来足够多的出行选择，完全可以满足旅游、商务的各种需求，说明通过直营模式，建立标准化、专业化的综合服务体系，才是租车行业可靠的发展之道。而神州租车的分数也较高，也说明了自建服务体系的重要性。
实际上，租车行业属于服务类消费行业，租车平台之争就是服务之争，便捷、省心、安心的租车服务才是消费者需要的。因此，我们对服务便捷性程度给出的评级是：
这些年来，国人生活水平得到了显著提升，越来越多的消费者更注重出游、出行的品质，也更加重视个人感受。在选择租车平台时，服务体验和口碑成为最重要的因素之一，很多时候，朋友介绍的比广告看到的更令人放心。
记者在一嗨租车、神州租车、携程租车分别体验了租车整体的服务。在线上订车时，一嗨租车以视频的形式更为详细地展示了车况详情，并辅以用户评价给到租车人更多的了解。神州租车没有用户评价展示，携程租车只有部分用户评价。
作为全国直营品牌的一嗨租车，其工作人员服务标准是统一的，反应也最为迅速，门店员工、客服、救援等都可以第一时间给到用户需要的帮助。神州租车直营门店服务较为统一，加盟门店则逊色很多。携程租车入驻的租车品牌不同，服务标准也不一样，遇到修改订单、费用退还、违章处理、事故救援等，需要与第三方联系确认，反应速度较慢。
此外，记者也查询了黑猫投诉平台的投诉量，神州租车的投诉高达1829条，一嗨租车为999条，而携程租车很多投诉转到了挂靠的小租车公司，因此仅为262条。
服务体验决定用户投诉，投诉的多少也能直接体现租车平台的用户满意度以及口碑，在近期公布的2021C-NPS汽车租赁连锁顾客推荐度指数上，一嗨租车高居第一，直观体现了其在用户心中的地位。
鉴于一嗨的统一服务标准，和第三方机构的评分，根据上述信息，我们给出了顾客满意度这一维度的评级，如下：
现如今，国内租车市场规模近千亿，且增长可喜。在这个大市场中，中小型参与者不断出局，具有核心竞争力的玩家持续深化探索，目前已经形成一嗨租车、神州租车、携程租车等几大龙头为主的市场格局。在实际需要租车的时候，消费者可以根据自身需求，灵活选择租车平台，确保旅途的顺利。
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