作风建设在行动——大力开展“六项治理”，加快打造“五个中心”。9月10日9时30分，行业评议促进服务水平提升系列访谈暨上线答网友问第一场，围绕出租车行业服务优化提升相关问题，市交通运输局及相关部门、出租车企业负责人到长江日报直播间，接受访谈并在线月，市卫生健康委、市住房保障和房屋管理局、市商务局、市交通运输局认真落实“管行业必须管行风”的要求，认真组织对医疗卫生机构、物业小区、加油站、出租车行业进行评议。
据市交通运输局二级巡视员孙江介绍，截至2021年7月31日，出租车行业产生扫码评议数据256.1162万次，其中满意评价255.2629万次（占99.66%）。通过“行业评议”工作，出租车行业的服务质量得到了有效提升。
在执法上，今年1至7月，共开展专项整治50余次。针对市民投诉反映较多问题，及时优化投诉处理流程，将有明显线索的拒载、绕道、乱收费等违规行为的投诉件，以事发地原则转大队立案调查处理。在考评上，实行每月通报，月底通报各企业“行业评议”情况，综合执法支队直接约谈综合得分靠后的企业负责人，督促限期整改。实行年度排名，评选“前五满意企业”和“后满意企业”，评议结果纳入质量信誉考核。
他介绍，这一平台的上线，对于市民来说，便利多多。过去，市民只有肉眼可见范围内的空车才能叫到。现在，在区域内呼叫，区域内的空闲车都能及时赶到。此外，现有的网约车平台需要输入目的地，对于老年人来说很不方便。武汉TAXI平台有线下计费模式，只要按一键呼叫，附近的出租车接单后马上过来，上车后告诉驾驶员要去哪里，再启动计价器，对于老年人特别方便。
对网友反映的问题，市交通运输局二级巡视员孙江回复称，出现后排安全带无法使用的情况主要是由于出租车在安装座椅布套时，后排卡扣被封住了。此前，我市出租车行业主要要求在高速路上一定要系安全带，在城市道路上对后排乘客没有作硬性要求，但后排安全带无法系的话的确存在安全隐患，目前已经在整个行业中要求整改，确保乘客有一个安全、舒适的乘车环境。
武汉市华昌出租汽车有限责任公司总经理张洪波表示，拒载肯定是违反出租车管理条例的恶劣行为，多年以来，华昌公司在驾驶员质量问题上打击力度很大，经查实的驾驶员拒载行为，公司一定会按规定从严处罚。具体来说，乘客投诉了拒载，不管是电话还是上级部门转办，通过车载轨迹和音频、视频，调查核实后，一般都会对驾驶员采取停运、开班学习、学法规，适当给予处罚，整个处置过程是比较严格规范的。
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