[ 这也是租车这个重资产行业寻求一种轻资产运营模式的尝试，通过“百城千店”的计划，我们可以更快一些拓展网络，快速下沉到三四线日，神州租车宣布正式启动其全新区域扩张战略—“百城千店”加盟计划，在66大直营城市之外，将通过加盟合作方式加速拓展服务网络，和各地合作方共享资金、采购及业务上的资源，加速其在三四线城市的发展。
“其实这也是我们在租车这个重资产行业寻求一种轻资产运营模式的尝试，通过百城千店的计划，我们可以更快一些拓展网络，快速下沉到三四线城市，完成全国布局，为未来业务增长和服务客户做好铺垫。”神州租车董事局主席兼CEO陆正耀称，从市场反馈信息来看，租车客户存在大量的异地需求，但是仅靠目前自身力量难以快速建立网络满足这些需求；另一方面，大量本本族的出现和中国公车改革的大趋势，也使得中国租车业正面临着巨大的发展机遇。
“实际上，加盟合作的另外一个战略价值，是打通了二手车销售最终的通道，而三四线城市也正是二手车消费的最大市场。”陆正耀说道。
“我们现在二手车一是进入到拍卖平台，未来二手车是到零售的平台。我们原来的二手车销售模式是：通过拍卖平台展示，吸引大的经销商过来，他们加价卖出，一般会加5%到15%。而加盟计划未来对我们很大的价值是打通二手车最终的渠道。现在二手车交易环节太多、中间费用过多、流转速度慢，我们这么做减少了中间环节，降低了中间费用。”陆正耀称，未来神州租车与加盟商双方的合作内容将覆盖汽车租赁及二手车业务，合作期间，加盟商门店将与神州租车的车辆预订系统和二手车销售平台实现无缝对接。此外，神州租车还将在汽车金融、车辆采购、客户资源等方面对加盟合作伙伴提供强力支持。
一直以来，资金是困扰中国汽车租赁行业发展的最大瓶颈，银行无法给租车企业提供金融支持，租车企业只能依靠自有资金或民间高息借款全款购车。目前国内共有约3000家规模不一的租车公司，但80%企业的运营车辆不足50辆，大量散落在全国各地的本地微型租车公司往往很难获得资金支持，继续壮大车队规模。此次神州租车公布的加盟计划，将为合作伙伴提供七成36个月无担保的金融支持，帮助加盟商解决资金瓶颈，此外，在车辆采购方面，合作伙伴可借助神州租车的渠道，以低至市场价70%的车价获得采购优势，以降低运营成本，提升加盟商在当地汽车租赁市场的竞争力。
据陆正耀介绍，目前神州租车的车辆出租率约为60%～70%，至2013年年末，神州租车车队规模达到6万辆，预计2013年全年神州租车的营业额在25亿~30亿元左右，全年二手车销量为15000辆。未来一年，在“百城千店”加盟计划全面启动后，预计增加车辆数量约2万辆，二手车销量将达到3万辆。
业内观察人士指出，在经过几年品牌及客户积累的基础上，此次神州租车一改以往保守的直营模式推出“百城千店”加盟计划，不仅将快速实现其在三四线城市的战略扩张、完成其IPO之前的重大布局，也将通过对各地合作伙伴的带动，进一步增强消费者对租车市场的信心。
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