1.《Forbes》11月11日撰文指出，自动驾驶初创企业Cruise宣布，其已经与零售巨头沃尔玛达成合作，双方将在美国亚利桑那州为消费者提供自动驾驶汽车送货到家服务。该试点项目将从2021年初开始，作为此项目的一部分，消费者可以在沃尔玛商店下单，随即Cruise的雪佛兰Bolt电动自动驾驶汽车将会送货上门。
自主汽车评论：在美国无人驾驶送货似乎成了一个新的风口，除了亚马逊自己的无人送货车以外，前段时间刚刚获得5亿美元注资的自动驾驶初创企业Nuro主打的就是无人送货车型。对于通用汽车注资的Cruise来说，载客出行目前仍然遥遥无期，载货似乎也是个不错的选择。
2.《香港联交所》11月11日发布公告指出，神州优车公告表示为优化公司债务结构，公司拟以每股4港币的价格向MBK Partners的下属子公司Indigo Glamour转让其所持有的神州租车4.43亿股股票，转让对价为17.71亿港币。本次交易完成后，神州优车将不再持有神州租车股份。
自主汽车评论：自从陆正耀的瑞幸咖啡暴雷后，神州系就开始大笔抛售资产以及引入股东。陆正耀试图收购的宝沃汽车仍然没有完成彻底的过户，神州租车受制于疫情以及口碑崩塌而营收崩溃，留给陆正耀的时间并不多。
3.《Tech Web》11月11日发布快讯指出，恒大集团近期表示旗下的恒驰汽车旗下车型命名规则正式发布。恒驰车型名称将由“恒驰+数字+两个英文字母”构成，第一个英文字母代表车型档次，分三个档次，豪华车型（Luxury）为L，售价25万元以下；超豪华车型（Super Luxury）为S，售价为25万至50万不等；旗舰车型（Flagship）为F，售价50万元以上。
自主汽车评论：恒大集团目前已经敲定了1300亿战投的股票回购，拆除了深深房A重组的一个雷。恒大汽车回科创板也在稳步推进，如果成功在科创板上市，恒驰的量产下线.《Yahoo Finance》11月11日报道指出，福特汽车宣布其将向堪萨斯城装配厂投资1亿美元，并且将在该工厂新增150个工作岗位。这1亿美元将主要用来为全电动版E-Transit的生产提供支持。据悉，福特将在周四发布E-Transit电动货车。这款车将加入全电动版F-150和纯电动SUV野马Mach-E的行列，成为福特为客户生产的首批纯电车型。
自主汽车评论：福特汽车对纯电车型寄予了厚望，纯电货车也是未来配送行业的新风口，选择这个细分行业福特也是有十足把握。
5.《Nikki》11月11日撰文指出，本田汽车今日宣布其将成为全球首家大量投产L3级别自动驾驶汽车的厂商。L3级别意味着可以在特定情况下实现自动驾驶。本田表示，其计划在明年3月份推出豪华车型Legend，而该车型也将搭载本田的L3级别自动驾驶。
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