出租车和网约车的矛盾一直存在，而最近闹得更是不可开交。由于花小猪打车平台的规则不够严谨，导致众多出租车司机网约车司机，频频发假单让网约车司机空跑利益受损。而网约车司机也“硬钢”出租车司机，在广州连续发生多起“网约车追撞出租车的事件”。
在小编看来，其实完全没有必要这样冲动，完全可以心平气和的解决问题，而这位师傅就给大家做了榜样。最近在相关微信群组里流传一名“花小猪”司机识破“假单”之后，与“造假者”的对话截图：“溜的有味吗？你慢慢玩，我走了！”
所谓和气生财，网约车司机和出租车司机都不容易，小编认为应该把精力用在如何赚钱上，而不是赌气做一些损人不利己的事。那么对于网约车司机来说怎么才能多赚钱，而且把空驶的成本降到最低，不怕出租车司机无理取闹呢？目前来看最好地解决办法就是选一辆能将运营成本降至最低的纯电车。
就运营车辆而言，燃油车是最怕空驶的车型，因为燃油费用太高伤不起，即使再省油的车几乎每公里的燃油成本也要在5毛左右；纯电车几分钱1公里的电费，随便你折腾一点不心疼。而目前纯电车市场最“赚钱”的车型就要属广汽新能源的埃安S了。
最新款的2020款埃安S续航达到了460km，在10万级的纯电车型中续航里程最高，完全能够做到一天一充。并且埃安S的电耗水平在纯电车型中也是相当节能的，据一些购买埃安S的网约车司机介绍，如果使用价格更低的慢充电桩或是挑谷锋时充电，埃安S实际一公里花费也就7分钱左右，不但相对燃油车非常省钱，相对同期尝试的其他新能源汽车，一公里也省2~3分。普通燃油车每公里费用大概在5毛左右，如果按每天跑300公里计算计算，每天能省将近120块钱的油费，每个月就能省下3000多块。这还是没有算保养的费用，跑的狠的线多万公里，要保养十多次，其中还包含了大保养。而纯电车由于没有传统发动机及复杂的变速器，每年还能够省下近万元的保养费用。所以买辆这么赚钱的埃安S，你还会把精力放在赌气和争吵中吗？有那功夫不如多跑几单。
除了省钱之外，埃安S还被36个城市列入滴滴优享名单。在车型升级为优享之后，司机可享受派单更多、赚得更多的福利，预估车主的收入将有望提20%以上，不愧为网约车“赚钱神器”。另外，埃安S还拥有同级最为突出的性价比优势，十万元出头不仅续航领先，空间大，内饰还非常豪华舒适，乘客爱坐自己开着也舒服。厂家还为车主提供万元首付3年0息的金融政策，如果跑的勤快的话几个月就能回本。
许多网约车师傅不敢购入纯电车的一大原因，就是担心纯电车靠不住，无法应对每年几万公里的高负荷使用，不过在埃安S这款车上完全不用担心这一点。埃安S是广汽新能源第二代纯电专属平台GEP2.0下的首款车型，具有高续航、低能耗、高可靠性等特点，相比市面上一些滥竽充数简单“油改电”而来的车型，可以说是一款拥有“纯正血统”的纯电动车。并且埃安S的超高保有量与优异的口碑也可以证明这一点，自去年4月上市以来，至今埃安S已卖出6万多台。
另外，埃安S在出租车和网约车市场也获得了广泛认可，目前广汽新能源埃安S的出租车、网约车已行驶在全国178个城市，累计行驶里程超过40亿公里，里程最长的车辆已行驶超过30万公里。这也从侧面证明了埃安S质量的可靠，想当年丰田也是靠着出租车才留下“开不坏”名号。可能是厂家对埃安S非常有信心，广汽新能源还为车辆提供5年50万公里电池质保。有了这份承诺，你还担心换不起电池？
从这次闹得火热的事件中，可以说谁都没有获得利益，完全就是一次互相报复、极其不成熟的行为。有这时间斗来斗去真不如去考虑考虑怎么才能增加自己的收入。而选择一辆既省钱又能多赚钱，还开不坏的埃安S不失为一种最好地改变现状的方式。毕竟轻松月入过万谁还会在乎这样的闹剧呢，您说对吧？
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