“自行车控制系统及停车卡座均安装了，但就是不见自行车，为何如此拖沓？”昨日，家住柳州市八一路地区外贸大院附近的李先生反映，该路段早就设置了公共自行车租赁系统的各种配套设备，但3个月过去了，依然没有配置自行车。记者从建设方获悉，柳州市公共自行车租赁二期项目目前已启用租赁点约100个，但因点多面广，加之网络技术等原因，相当部分租赁点仍处于调试中，力争8月底全部上线。
据了解，公共自行车作为民生项目，二期建设项目自年初就已开工，不少站点在5月份基本竣工，但很多却一直未开通。记者走访了八一路、文昌路等路段，发现有新的公共自行车租赁启用，有的安装了控制系统，却没有配置自行车。据建设方柳州市建投公司回复称，7月份新开通100个点，并逐渐启用中，8月底二期租赁点全部启用，届时全市共有265个租赁点。
“主要还是网络、调试问题，影响了进度。”建投公司相关负责人介绍，二期公共自行车有220个点，前期的控制系统、卡座等设置基本结束，目前整体启用的有100多个（连同一期的45个租赁点），其余没有启动的，就差调试了。对于外界猜测的公共自行车车辆没有到位，影响进度的问题，该负责人否定了这种说法。
而对于进度缓慢的原因，公共自行车租赁点维护人员也有说法，一名不愿透露姓名的工作人员称，目前工作人员就是几个人，而要负责租赁点的调试，确实困难，只得每天新启用两三个点。
据了解，最近开通的租赁点有：塔山小区（东园宾馆下）、城中大队（双拥大道）、清华坊（桂中大道）、山水福第（东环花鸟市场与山水福第中间）、荣和天誉（高新五路路口）、居上好人家（东环大道金色世纪小区对面路口）、柳州游泳馆（高新三路）、鹿山花苑南门（高新三路）、经典时代北门（高新一路）、三大院（高新南路市直三大院门口）、双渔汇（沿江路上）、柳州海关、柳州电视台（潭中东路）、市职工之家（文兴路拐入市总工会方向）、南城百货阳光100店（晨华路附近）、丽笙大酒店站（文昌路）等。
据了解，第二期规划的220个公共自行车租赁站点，主要设置在柳南片区、柳北片区、旧机场片区、河西片区、荣军路片区、阳和工业新区，使全市公共自行车设置初步形成以胜利路、河东路、东环大道、燎原路、蝴蝶山路、柳石路、旧机场片区、城站路、龙屯新道、柳太路等围合及辐射周边片区的循环圈，投放自行车4500辆。
据了解，公共自行车作为“解决最后一公里”出行难的问题，发挥了独特的功能，通过调查，多数群众持欢迎肯定的态度。据公共自行车管理中心获悉，不完全统计，每天全市公共自行车租赁车次在3300次左右，而在人口密集或公交车密集的站点附近，公共自行车很是“抢手”。记者发现，阳光100附近、市民广场、人民广场等租赁点租车率较高，有时租赁一空。
由于公共自行车是新鲜事物，进驻柳州后也在逐渐完善。公共自行车租赁点每天晚上12时后至次日早上7时是系统维护时段，不能租车，只能还车，部分居民对此有较大意见。目前，公共自行车租赁时间已提前至早晨6时30分，以方便群众出行。
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