2013年年底,天下行租车负责人陈伟清将企业名称进行重新申请,将原有的“厦门天下行商务服务有限公司”,改为“天下行租车有限公司”。
这一改动,意味着这家创立于厦门、扎根于福建的企业,已不满足于“福建租车业第一品牌”的称号,正式向全国市场迈出步伐。
目前,企业已拥有2300多辆车的车辆保有规模,以及上百万有效会员的客户规模。旗下几乎所有门店车辆的出租率,均稳定在70%以上,远高于行业内平均水平。
同时,天下行还是国内唯一一家实现定车、取车,以及定车、取车的两岸互通租车企业。
在陈伟清看来,天下行作为重资产企业,行进在发展快车道时,更要注重对旗下价值数亿元车辆进行有效管控。
陈介绍道,天下行通过构筑清晰的企业架构、信息化企业治理、定期内部培训,来实现高效管理。其中的管理核心,便是信息化。
2012年开始,天下行斥资千万元,在没有经验可借鉴的情况下,与研发团队共同开发了一套专用于租车行业的ERP系统,并经过数次运行、修改,最终得以完善。
陈伟清所说的租车ERP,包括租车运营模块、车辆管理模块、市场活动模块、财务模块、行政/人力模块,还有报表中心等。
以车辆管理模块来说,系统里实时记录了旗下每辆车的状态,是在租、在库、保养,还是维修状态。若是在租状态,租赁客户具体资料,当前违章情况怎样,还有多少公里需要保养,系统都显示得十分清楚。
2014年,算得上是国内租车行业的上市元年。9月19日,神州租车在香港上市,10月3日,一嗨租车赴美IPO。
陈认为,随着国内交通线路的发达,尤其是动车线路的开通,给租车行业带来新的发展机遇。“总体来说,在中国,租车行业还是一个朝阳行业,而天下行租车的目标,则是要做成国内租车行业的领导品牌之一。”陈伟清说。
租车行业想要迅速发展,还是要借助资本的力量。2015年,天下行租车已正式启动融资,争取将车辆保有量和门店数都翻一番,还希望从当前全国排名前五,再进阶1-2个席位。“未来一定会走上资本市场,希望能成为中国第一只租车股。”天下行租车踌躇满志。
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