5月27日，神州租车正式向港交所提交了上市申请，拟融资4亿美元。这是继2012年4月神州租车放弃赴美上市后再一次重启IPO计划。
IPO咨询机构前瞻投资顾问认为，中国本土民营租车企业的龙头企业，包括神州、一嗨、至尊三家公司，都是在2007年前后成立。三家公司之间的竞争由来已久，从最开始的业务竞跑，到后来的PE&VC竞跑，再到如今争抢“国内租车行业首家上市公司”，无非都是为了抢占先机，把握市场主动权。
招股书显示，截至2014年3月31日，神州租车拥有车辆55403台，在全国69大城市拥有751家直营门店，在全国其他152个较小城市拥有191个加盟网点。在2011年、2012年、2013年，神州租车总收入分别为8.19亿元、16.09亿元，27.02亿元，年复合增长率81.6%。2013年度净利润为1.43亿元；2014年第一季度净利润为1.63亿元，同比增长300%。
从神州租车的财务数据来看，国内汽车租赁市场发展迅猛，车队规模、客户数量持续攀升。但这是一个投入大、周期长、耗损强的行业，对资金支持尤为依赖，这也是为什么前几年投资公司相继大手笔投资汽车租赁行业的原因。但市场目前并未出现一家特别领先的公司，前瞻投资顾问认为，一旦神州租车把握住了此次IPO，率先登陆资本市场实现资产证券化，那么，这无疑是甩开一嗨、至尊等竞争对手的有效时机。
同时，6月23日，神州租车对外宣布，IBM现任全球科技服务部大中华区CTO及首席架构师刘亚霄加盟神州租车，出任公司首席信息官(CIO)，负责神州租车的信息化建设，以及公司的技术和业务创新。有分析人士称，这是神州租车为赴港IPO增添筹码。
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