近日的广州国际车展上，全球著名的扬声器品牌丹拿“Consequence至尊”Hi-End 汽车 音响系统首度亮相, “Consequence至尊”作为丹拿 家用 音箱之作，发布近四十年来在音响界获得无数赞誉，而今丹拿结合最硬核音响科技和声学技术开发出至尊高端 汽车 音响，刷新了众多车友对汽车 音响 的认知，反响热烈！
作为音响爱好者不可能不知道丹拿，作为影音媒体从业者，不可能不了解丹拿，丹拿就是音响界的奇迹，而这奇迹源于丹拿出类拔萃的声学底蕴以及雄厚的技术基础，我也是丹拿音箱的忠实拥护者，也曾用过丹拿家用音箱。成立于1977年的丹拿是业界公认的扬声器品牌，丹拿扬声器单元和音箱素来有超高承受功率、超低失真度的美誉，能够忠实还原录音中的所有音乐细节，而丹拿的产品横跨专业、家用和汽车音响，无论在专业、家用还是汽车丹拿都是最顶尖的品牌，业界能做到这等成就的屈指可数。
丹拿的专业音箱被世界很多著名的录音棚和艺术家所采用，丹拿家用HIFI音响在发烧友心目中就是声音典范的代表，而丹拿的汽车音响已经广泛受到世界各大汽车厂商和定制安装的汽车音响发烧友的青睐。
如今，丹拿计划用雄厚的技术积累为汽车客户赋能，全面入局汽车音响行业，力求重塑汽车音响的聆听体验，在广州国际车展亮相的“Consequence至尊”Hi-End汽车音响系统是丹拿在电声学领域多年的结晶，完全重塑了汽车音响的聆听体验，堪称汽车音响系统的又一款经典。
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数十年来，丹拿始终秉持“鉴证真实”的品牌理念，研发出许多让车友赞不绝口的汽车音响系统，广受世界各大汽车厂商的青睐。
早在1994年，丹拿便开始为高端汽车开发及定制汽车音响单元。1997年，丹拿与汽车品牌沃尔沃建立合作，全球首次将Hi-Fi扬声器单元集成到汽车中，开启汽车Hi-Fi音响系统新概念；2001年开始与进口大众汽车合作，大众诸多高端车系至今仍配置丹拿Hi-Fi汽车音响系统，丹拿甚至还曾为布加迪威龙Veyron专车研发了名为Puccini的汽车音响系统。
此次全新亮相的“Consequence至尊”Hi-End汽车音响系统，汇集丹拿40多年的专业知识和的制造工艺，采用最先进的单元技术，每个细节都精益求精，力求达到最高水平。
这套汽车音响系统，支持最新的3D全景声音效，可为使用者提供完全沉浸式听觉体验。全车设置21个扬声器，采用一系列丹拿备受好评的扬声器单元技术。包括：丝膜软球顶高音单元、Hexis内置球顶技术、丹拿MSP音盆的低音单元、丹拿DDC-lens指向性控制技术、纯铝音圈以及不对称定心支片等。这一系列先进的技术，将让用户体验到极佳的还原度，以及鲜明的音色表现。
随着人们生活水平的提高，汽车娱乐化、出行品质化成为趋势，高品质的听觉享受也越来越被汽车厂商和消费者所重视。由此，丹拿“Consequence至尊”Hi-End汽车音响系统应运而生。这套汽车音响系统由丹拿最高端、最先进的音响系统“Consequence至尊”发展而来，它1983年一经问世便成为经典，是世界扬声器业界里程碑式的产品。为了将“Consequence至尊”的原音效果发挥到极致，丹拿还专门投入巨资自主研发了“参考级”功放——Arbiter 仲裁者。
作为完美信号重现的放大器，Arbiter 仲裁者包含了卓越的技术：电池供电的设计、超过 1000 瓦的输出功率、从近乎直流到300k赫兹的带宽，以及最精细的音量控制......其对原音的呈现令人叹为观止，即使在声学科技高速发展的今天，也难以有放大器与之抗衡。
由此可见，秉持丹拿毫不妥协的声学理念而打造的“Consequence至尊”系列何其至臻，堪为经典！
此外，这套汽车音响系统采用丹拿独有的主动分频技术，每个扬声器单元单独驳接独立的功放通道，功放根据每个扬声器单元特性精细调校，最大限度减小失真，保持声音纯净通透，总输出功率更高达4000W。同时，更搭载独有的声学DSP处理方案，提供多种定制音效模式，车内空间亦能呈现出厅堂般的聆听体验。
丹拿特别打造的DSP数字信号处理算法可仔细地测绘扬声器系统内部每条曲线和每个表面对声音的反射，然后在计算机帮助下延迟每个扬声器的信号，以便与它们的位置距离相匹配。这样的调整使得即使在高速行驶的车内，音乐细节也非常丰富，高音顺滑细腻，低音低沉稳定。
为了给车主们带来“声临其境”的沉浸式聆听体验，丹拿“Consequence至尊”Hi-End音响系统，在全车设置21个扬声器，支持最新的3D全景声音效，为使用者带来声临其境的逼真音效和超乎寻常的澎湃力量。
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