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售价2899万元续航586km小鹏P7 586E用车成本分析

  据官方发布的7月纯电动汽车销量排行榜我们所知,小鹏P7在7月份共售出4908台车,与6月相比下降288台,但整体销量还是较为稳定的。今年7月11日,小鹏P7推出了2023丐版车型,相比于2022款车型配置方面还是有很大提升的,因此有很多朋友考虑购买这台车,今天我们就以小鹏P7 586E为例看看它的购车养护成本如何。

  小鹏P7 2023款586E官方指导价为23.99万元,由于是刚上市,所以暂时没有什么优惠,在我们当地裸车价格也为23.99万元,如果选择购车的线个月来计算,那么首年购车费用为首付金额(71970元)+交强险(950元)+上牌费用(500元)+商业保险(6247元),总计79667元。(不包含车辆月供费用)

  2023款小鹏P7 586E的电池容量为70.8kWh,工信部纯电续航里程可达586km,百公里耗电量为13kWh/100km,我们以一年行驶一万公里为例,慢充费用按0.5元/度电,快充按1.5元/度电来计算,那么一年的电费价格大约在650元-1950元左右。

  由于官方数据并没有公布该车的6万公里保养总成本,于是我们参考上市车型,因此预估6万公里保养总成本大约在4006元。一般情况下,首次保养是免费,所以我们不做计算,还是按照一年一万公里为例,保养费用大约在500元左右,工时费我们按照一次200元来计算,由此我们可以得出该款车的一年用车、养车成本在1350元-2650元左右。除此之外,在用车时高速费、停车费、违章罚款以及洗车费等必要花费也是无法预估的。

  *由于地区的差异化,所以电费的收取上也有明显的差异,且由于驾驶方式不同或用车频率不同,保养频次也是因人而异,本次数据仅供参考,最终还是以实际费用为准。

  看完了购车和用车养护成本后,我们来回顾一下该车的产品力如何,毕竟如果真的预算充足,也得真正了解该车的性能,才能再做决定是否购买。

  从前脸来看,小鹏P7 586E的造型依旧沿用了P7的模样封闭式的设计、贯穿式灯带、熏黑的进气格栅,非常时尚典雅,车身尺寸相比于P7i略小了8mm,轴距还是2998mm,从侧面来看,它的高长比为0.297,体态比例相当耐看,因此这也是小鹏P7最优雅的地方,标配的18英寸的撞色轮毂,造型设计相当给力,视觉上有很强的冲击力。隐藏式门把手和无框式车门,很显高级感。

  尾部采用了贯穿式的造型设计,下方还有红色的饰板点缀,与前脸的设计别无二致,下包围还采用黑色的饰板包覆,动感十足。从外观的整体造型来看,新款小鹏P7将科技感、时尚感和运动感都很好的呈现出来,且没有特别夸张的设计,因此消费者对它的接受程度很高。

  内饰方面,新款小鹏P7造型简洁、大方,10.25英寸的全液晶仪表盘和14.96英寸的中控屏,分辨率很高,画质显示细腻,功能配置上也较为丰富,搭载了Xmart OS智能芯片,车机响应速度快,流畅度也很好,同时还配备了语音识别控制系统,人机交互得以实现,这些智能化的设计都大幅提升了车内的科技气息,同时车内还新增了K歌功能和车机彩蛋,能带给驾乘者更多的惊喜和乐趣。

  新款小鹏P7采用的是真皮材质,内部填充柔软,舒适性很强,看上去也比较有质感,如果有更高需求的话也可选配Nappa真皮座椅风格,前排座椅可以电动调节,由于采用了一体化座椅,所以头枕调节已经取消,但主驾驶位的腰部局部调节还有所保留,前排座椅的加热、通风(主驾驶)和记忆(主驾驶)也都配备,功能较为丰富。后排座椅的倾斜角度较大,所以舒适度会更高一些,且中间地台稍稍凸起,对中间乘客影响不大,空间方面也表现良好,全家一起出行也不会觉得拥挤。

  新款小鹏P7的产品力还是较为突出的,续航也能满足日常的需求,且比P7i相比,多了慢充的选项,在经济性方面也更好一些,如果你的预算足够,用车养护都能接受的话,这款车值得考虑。

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