1月3日，在联动云出行集团深圳总部，一场以“生态平台布局合围 联动云跻身行业强势品牌”为主题的新闻发布会召开。
联动云出行集团总裁助理刘金宇先生表示，经过三年发展，联动云以省为单位覆盖了全国，跻身共享出行行业头部企业。目前，联动云已覆盖300余座城市，3万个服务网点，7万台高品质SUV的体量布局，注册用户逾千万。
在行业发展的低潮期，联动云动作频频，一方面与芝麻信用构建信用免押出行生态、另一方面，则与中信银行破解了共享出行最敏感的用户押金托管难题。此外，以“云朵车链”构建汽车全生命周期数据链，从而打造共享汽车平台化生态。
据国家信息中心发布的研究报告显示，2018年我国共享出行经济规模达2478亿元，相较2017年同比增长23.3%。据多家调研机构估算，预计至2050年，接近1/3 的出行将通过共享模式完成，共享出行将成为除步行之外最重要的出行方式。
据了解，联动云通过渠道下沉战略的“打法”，避开竞争激烈交通拥堵一二线城市，以二线城市为中心向三四五线城市辐射，满足庞大的人口基数移动出行刚需。
尤其是2019年，联动云渠道下沉的三线及以下人群构成的增量市场，成为该企业增长新动力，下沉渗透率超过80%，用户超过500万，远高于同行，会员的月消费金额从年初至今增长了205%，位居行业第一。
在发布会上，芝麻信用出行行业负责人褚洁女士表示，联动云蓬勃发展的良好态势和与日俱增的业务量，已经成为芝麻信用在共享出行行业中较为成功案例。从消费者价值出发，芝麻信用便捷、免押、追溯违章等功能能够更好地赋能出行行业，联动云领先行业的用户增量为芝麻信用打造出行生态带来了更加实际的应用消费场景。
对于客户担心的共享行业押金难题，联动云则与中信银行合作破解。中信银行深圳分行电子银行部总经理徐盛勇表示，联动云经过三年发展，已成为共享出行领域的独角兽品牌，庞大的基础用户和活跃度现金流，能够为中信银行的业务发展和用户储备带来更好的支撑。联动云也能够不再为用户退还押金再负担更多的、银行更擅长做的事情，双方属于资源优势互补。
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