车辆押金：1500元，也可使用保证金来抵扣每次的时租车辆押金。待违章处理完成后可依次点击“个人中心”→“我的钱包”→“保证金”→申请退回保证金。
下载“易微享”APP，点击个人中心注册，需上传身份证照片和驾驶证照片，缴纳押金，完成实名认证注册。
手机上有个车钥匙模样的电子锁，点击开车后约2秒，车辆就遥控打开，车钥匙就放在中控台上。启动车辆。
结束用车后，只需将钥匙放回原处，即可通过手机锁车还车。汉阳区内所有网点车辆使用完毕后，可还至东风电动股份有限公司、车城西路三角湖充电站、东风集团总部。其他区域内网点租的车辆必须返还至指定的停车点。
这是一辆江淮牌电动汽车，可乘坐5人，由电动机驱动，起步轻盈，没有汽油车发动机轰鸣声。开车绕未来科技城转了一圈，还车时，手机显示，需缴费9元。
体验的“共享汽车”属于畅的公司，下载“畅的租车”APP，注册账号，上传驾驶证通过审核，再缴纳1000元押金，就能在指定站点租用车辆。
畅的公司总经理潘琨介绍，去年1月以来，该公司已在武汉投放280辆电动汽车，分布在各酒店、社区、产业园等。车辆主要从江淮、众泰、海马等车企采购，以江淮牌电动汽车为例，充满电后可行驶约160公里，足以满足市内通勤需求。
光谷未来科技城某光电技术公司经理黄云博：“因为工作需要，我经常往返武汉三镇，租用畅的汽车比打车更便宜。就是网点太少，还车不方便。”
武汉电动汽车示范运营有限公司工作人员：客户中约一半是东风公司职工，“目前市场仍未完全打开，知名度不够，活跃用户也不多”。
电动汽车，需配备建有充电桩的专用车位。据武汉市科技局《充电设施统计汇总表》，截至去年12月，该市共有充电桩5543个。这些充电桩大多分布在商场、酒店、社区、机关大院等，与之匹配的车位权属分散，共享汽车运营公司与车位业主洽谈合作比较困难。
畅的公司采购一辆电动汽车，成本约9万元；电动汽车示范运营公司每辆车的采购成本，也约为6万元。据相关人士透露，今年，这两家公司分别要在武汉投放1000辆以上新车，加上车位、人员等维护运营成本，累计投入将达亿元左右。
共享汽车发展较好的城市，往往都有地方政府的支持，“政府将它纳入公共交通体系，给予政策扶持和资源配套支持，共享汽车才能真正发展起来，如不限号、走高速免费、公共停车区域可自由停放等。”
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