日前，凯迪拉克推出了#租啦#计划，为消费者提供了除购买新车外的另一种选择。据了解，在缴纳保证金后，消费者便可将新车开走，并不需要缴纳购置税、保险等费用。#租啦#计划覆盖了凯迪拉克目前旗下国产的XT4、XT5、XT6、CT5和CT6共计五款车型，每月租金根据车价不同有所区别，其中XT4的首年租金最低为1999元。
官方介绍显示，当选择#租啦#计划的时候，消费者不需要支付首付、不需要供，而长租的车辆为全新车型。凯迪拉克将为长租车辆提供首年度交强险、车损险、300万三者责任险、盗抢险等一系列保险，后续还将提供每年两次的更换机油机滤的小保养以及40km内免费的四次上门取送车服务。在签订的租期结束后，消费者可以选择退租、换租、折扣购买等多种服务方式。
以目前关注度较高的CT5为例，长租模式仅可选择最低配技术型和次低配时尚型。具体租金尚，60期（5年）和48期（4年）的首年月租金均为2,999元，后续月租金则根据配置、租约不同有700-1,700元的涨幅，36期（3年）租约的租金则会稍高一些。同时，三种不同的租约分别需要缴纳不同的保证金。
相比租赁公司的短租而言，长租模式要优惠得多，而相比直接购车呢？以官方指导价为27.97万的CT5 28T技术型为例，目前凯迪拉克并未推出贴息金融优惠，3年期利率为5%，首付需要支付55,940元，后续每月还款额度在6,706元，三年共需支付297,356元。购车时需要支付10%的购置税，根据车价格不同会稍有浮动，在此以2万元计算。中国汽车流通协会公布的三年保值率显示，凯迪拉克品牌车型的保值率为52.9%，如果在使用3年后决定售车，残值在14,97万元，以此计算3年用车成本为197,630元。
相比直接购车来说，长租在第二年、第三年需要从保证金扣除相应保费，但不需要支付购置税、不需要考虑出售二手车辆的问题，核算三年用车成本为180,764元。如此核算，长租的用车成本要低于购买。不过结合实际购车的优惠等政策，具体成本或有所变化，仅供参考。不过，相比这些来说，长租模式最吸引人的或许是其将提供牌照吧。
目前日产新款Kicks车型已在海外市场上市开售，国内称之为“劲客”，并可视为“小号奇骏”车型，且同步推出7款车型供消费者选购。同时新车也有望在今年年内，于国内市场陆续推出，预计最快将于2025年初上市开售。参考目前国内在售车型指导价为8.98-10.38万元，预计新款车型上市后，售价有望与现款车型较为接近，相比比亚迪元UP车型则更具性价比（指导价9.68-11.98万元） 。
日前据海外媒体透露，大众集团旗下Trinity EV旗舰级纯电动车型，预计将推迟到2032年上市，相比此前计上市时间晚了6年。据了解，大众集团首席执行官Oliver Blume调整了产品发布投资，以便更好地为汽车制造商带来利益；同时大众品牌旗下的MEB平台（用于其ID系列车型）以及保时捷和奥迪采用的更先进的PPE架构将在更长一段时间内得以使用。
目前宝马全新2系M235 Gran Coupe伪装车现身纽博格林赛道，新车计划将与其基础款车型一同在年底前上市开售。同时国产宝马M235L长轴版车型，也已在国内完成新车申报工作，预计最快将于本月底开幕的成都车展上首发亮相，并有望在今年四季度末期上市开售，同级主要竞争对手包含了梅赛德斯-AMG A35L等国产高性能车型。
日前海外媒体提前泄露了宝马全新一代M5 Touring旅行版车型官图，新车计划将于海外时间8月15日首发亮相，并将于今年11月投入生产，且确认将于明年年中抵达经销商初开售。同时新车也有望在明年以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了奥迪RS 6、梅赛德斯-AMG E63等高性能车型。
日前据通用官方透露，集团旗下别克品牌宣布召回近30,000辆Envision车型（昂科威），其配件地垫可能存在缺陷。据了解，最新召回涉及27,793辆别克Envision车型，美国国家公路交通安全管理局表示：“油门踏板可能会被卡在地垫下，从而导致意外加速。”
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