此前一直备受关注的出租车调价消息，今天终于确定了。记者从南京市物价局12月14日下午召开的新闻发布会上获悉，自明日起，南京市对市域巡游出租汽车运价实行政府指导价，实施全天候全程双计费、交通高峰时段差异化定价，同时调整运价结构，调整夜间服务费收取方式。据悉，燃油费并入政府指导价范围后，起步价为11元。
记者了解到，根据新的市域出租车运价改革方案，出租车起步价实质不变，只是在现行起步价基础上，将运价外的2元燃油附加费并入起步价，起步里程和车公里价不变，浮动幅度是在基准运价基础上上下浮动幅度20%。具体起步价为普通车11元/3公里;中档车、纯电动车11元/2.5公里;高档车11元/2公里。超起步里程的车公里基准价，普通车2.4/公里;中档车、纯电动车、高档车2.9元/公里。与此同时，南京实行全天候全程双计费、交通高峰时段差异化定价，早晚高峰打车更贵。
另外，当巡游出租汽车行驶时速在12公里/小时以下(包括停驶)时，全天分时段差异化计时收取低速行驶费，即交通高峰时段以外的全天其他时段，每5分钟按实际执行车公里价计时收取低速行驶费;交通高峰时段，每5分钟按实际执行车公里价的1.5倍计时收取低速行驶费;取消5分钟免费侯时政策。而夜间服务费则按比例收取，即夜间23时至次日5时这一时间段，将按实际执行车公里价的20%收取。
对于不少巡游出租车司机以及乘客所关心的返空和合乘如何收费的情况，运价改革方案也给出了答案。方案中明确规定，返空超20公里以上里程，应按实际执行车公里价的50%收取;涉及合乘，需按合乘里程费用的70%由合乘人员分别支付。另外，乘客乘坐巡游出租车所发生的过路、过桥、过隧、过渡费均由乘客支付。转自：人民日报返回搜狐，查看更多
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