互联网+时代改变了个人的衣食住行，团体的也不例外。许多团建活动都依赖于互联网比如团体用车，旅游包车等等。很多公司在组织团建活动的时候需要租赁大巴车，这就不得不在互联网上找资源，传统模式莫过于在各大租车网上找巴士司机的联系方式然后进行讨价还价，这一系列动作不仅繁琐而且费时间，既怕被宰又怕服务不好，各种各样的担心。包车用户与包车司机经常发生不愉快的包车合作。包车费用高了、包车服务太差旅途太沉闷、包车司机不准时…等等情况都是租车网上的讯息提及不到的。
绝大多数包车用户不了解包车费用里包含的东西就比如车辆的档次、新旧程度不同包车费用也就不同；往返时间，路程也影响包车费用；如果包车用户在租车网站或自己联系司机，还得考虑司机的驾龄和对线路的熟悉度，服务态度，老司机和马路杀手是有很大区别的。老司机的车一般都很忙需要提前预约，包车费用也不同。到目前为止包车市场的包车计费形式一般有三种方式：
一：裸车。油费，过路费加司机食宿及司机每天的工资多少钱。这种方式看似掌控权在你，实际上很容易被一些无德司机抽取血汗钱，花了多少心里没有数，对车辆的证件及司机的服务没有把握。
二：司机包油费，过路费，你只负责包司机食宿以及工资。这样的形式费用透明，你可以做适当的预算，钱也花的明白。但不能保证司机的信誉度。
三：车辆的档次、新旧程度不同包车费用也就不同；往返时间，路程也影响包车费用；如果包车用户在租车网站或自己联系司机，还得考虑司机的驾龄和对线路的熟悉度，服务态度，老司机和马路杀手是有很大区别的。老司机的车一般都很忙需要提前预约，包车费用也不同；
在前段时间在网上突然看到一款叫人人巴士的包车软件，号称团体出行包车神器，小编忍不住就去下这个软件看看是不是有这么神，填写订单信息看到有一
然后我打电话给几家租赁公司咨询了一下我这个我这个订单的里程需要多少费用，没想到竟然比这个软件的预估价格贵了三四百左右，说到这里想必各位网友知道会选那个包车了，可惜的是这个软件目前只在杭州和邻近的几个城市开放。
然后我打电话给几家租赁公司咨询了一下我这个我这个订单的里程需要多少费用，没想到竟然比这个软件的预估价格贵了三四百左右，说到这里想必各位网友知道会选那个包车了，可惜的是这个软件目前只在杭州和邻近的几个城市开放。
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